Tecnica

Ecco come funziona: gli SPACCER^® (identificati in rosso) vengono semplicemente introdotti sopra (alternativamente anche sotto) la molla. L'operazione di montaggio può essere effettuata sull'assale anteriore oppure sull'assale posteriore - anche in veicoli già ribassati. Poiché gli SPACCER^® sono realizzati in uno speciale alluminio di alta qualità e per il fatto che vengono caricati con pressione solo sull'ammortizzatore a molla, praticamente non sono soggetti ad alcuna usura. Non è necessario smontare né modificare alcuni componenti del veicolo. Pertanto, è possibile ripristinare il veicolo allo stato originale in qualsiasi momento e senza problemi, ad esempio, in caso di una rivendita.