Puch G-Modell

Wir bieten Höherlegunssets / Höherlegungskits für alle Modelle von Puch an:

Fahrzeughöherlegungs-Set für mehr Bodenfreiheit. Ein SPACCER^®-Höherlegungsset besteht aus zwei SPACCER. Einen für das linke, einen für das rechte Rad der jeweiligen Achse (Front- und/oder Heck höherlegen). Die patentierten SPACCER^® können übereinander gestapelt werden und ermöglichen so eine schrittweise Höherlegung von 12mm (1 Set = 2 SPACCER^®) / 24mm (2 Set = 4 SPACCER) / 36mm (3 Set = 6 SPACCER) / 48mm (4 Set = 8 SPACCER). Die SPACCER^® sind Schwarz eloxiert und fügen sich somit optisch dezent ins Federbein/Feder ein. Qualität Made in Germany. Da jeder SPACCER individuell an das jeweilige Federbein/Feder ihres Fahrzeugs angepasst wird benötigten wir nach der Bestellung die Fahrgestellnummer (FIN) ihres Kfz. Die Lieferzeit beträgt ca. 8-14 Tage die aus Aluminium gefrästen SPACCER^®. Durch ein modernes 3D-Produktionsverfahren erhalten somit sie immer 100% passgenaue Ware. Die Lieferung erfolgt immer inklusive aller Klein- und Zubehörteile sowie inklusive TÜV-Prüfgutachten. Die ausführliche Montageanleitung mit Illustrationen garantiert eine einfache und schnelle Montage. Da SPACCER^® kein geschlossener Ring sind können sie bei vielen Fahrzeugen auch direkt in das Federbein geschoben werden ohne die Feder auszubauen.

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Ihre Vorteile sind:

Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung
Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar
hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei
auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
SPACCER^® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert

Ideal für:

Bessere Geländegängigkeit
Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z.B. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb
Verbesserter Einstiegskomfort
Fahrwerk Geräuschdämpfung
Sportlichere Offroad-Optik

SPACCER^® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein...

Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren Puch angefertigt. Das garantiert 100assgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen. Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z.B. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung.

SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten

Modell	Plattform	Motor	Baujahr
Puch G-Modell G 500	W463	4966 ccm, 218 KW, 296 PS	1998/04-2000/11
Puch G-Modell 230 G	W460	2307 ccm, 75 KW, 102 PS	1980/02-1985/08
Puch G-Modell G 36 AMG	W463	3606 ccm, 200 KW, 272 PS	1995/01-1998/04
Puch G-Modell 250 GD	W460	2497 ccm, 62 KW, 84 PS	1987/10-1991/12
Puch G-Modell 230 GE	W460	2299 ccm, 92 KW, 125 PS	1982/04-1991/12
Puch G-Modell 230 GE	W460	2299 ccm, 90 KW, 122 PS	1986/01-1991/12
Puch G-Modell G 36 AMG	W463	3606 ccm, 190 KW, 258 PS	1995/01-1998/04
Puch G-Modell 500 GE	W463	4973 ccm, 177 KW, 241 PS	1992/09-1994/07
Puch G-Modell 230 G	W460	2299 ccm, 80 KW, 109 PS	1986/01-1989/06
Puch G-Modell G 300	W463	2960 ccm, 125 KW, 170 PS	1993/09-1997/03
Puch G-Modell G 300 TD	W463	2996 ccm, 130 KW, 177 PS	1996/08-2000/11
Puch G-Modell 280 GE	W460	2746 ccm, 110 KW, 150 PS	1984/08-1991/12
Puch G-Modell 300 GD	W460	2998 ccm, 65 KW, 88 PS	1979/12-1991/12
Puch G-Modell 240 GD	W460	2399 ccm, 53 KW, 72 PS	1979/03-1987/09
Puch G-Modell 290 GD/G 290 D	W461	2874 ccm, 70 KW, 95 PS	1992/04-1997/12
Puch G-Modell 300 GE	W463	2960 ccm, 125 KW, 170 PS	1989/06-1993/08
Puch G-Modell 230 GE	W461	2299 ccm, 90 KW, 122 PS	1991/11-1996/08
Puch G-Modell 250 GD	W463	2497 ccm, 69 KW, 94 PS	1989/07-1992/09
Puch G-Modell 300 GD	W463	2996 ccm, 83 KW, 113 PS	1989/06-1993/08
Puch G-Modell 230 GE	W463	2299 ccm, 93 KW, 126 PS	1989/07-1993/08
Puch G-Modell G 320	W463	3199 ccm, 155 KW, 211 PS	1994/02-1997/12
Puch G-Modell 350 GD Turbo	W463	3449 ccm, 100 KW, 136 PS	1991/08-1993/08
Puch G-Modell G 55 AMG	W463	5439 ccm, 260 KW, 354 PS	1999/04-2001/03
Puch G-Modell G 290 TD	W461	2874 ccm, 88 KW, 120 PS	1997/07-2001/12
Puch G-Modell 280 GE	W460	2746 ccm, 115 KW, 156 PS	1979/03-1991/12
Puch G-Modell G 350 Turbo	W463	3449 ccm, 100 KW, 136 PS	1993/09-1996/07
Puch G-Modell G 230	W463	2299 ccm, 93 KW, 126 PS	1993/09-1994/07
Puch G-Modell G 300 Diesel	W463	2996 ccm, 83 KW, 113 PS	1993/09-1994/08
Puch G-Modell G 320 (V6)	W463	3199 ccm, 158 KW, 215 PS	1997/04-2000/11
Puch G-Modell 300 GD	W460	2998 ccm, 59 KW, 80 PS	1979/03-1979/08
Puch G-Modell 230 G	W460	2307 ccm, 66 KW, 90 PS	1979/03-1985/08

SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern

SPACCER^® passen bei Puch G-Modell zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke).

Puch Originalfeder

Bilstein
Eibach
GKN
H&R
JOM
KW
KYB
MAD
Monroe
Sachs
TRW
Vogtland
Weitec

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SPACCER^® verbessert ihr Fahrwerk

Auf 230 Seiten finden Sie alle Details zur Fahrwerkstechnik detailliert erklärt im neuen Buch "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Jetzt hier auf www.spaccer.com erhältlich.

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Offizieller Erstausrüster (OEM)

Wir beliefern Hersteller, Händler, Werkstätten und Fahrzeugumbauer aller Marken.
Sie können SPACCER^® auch direkt beim Hersteller auf deren Original-Homepage bestellen.