FORD USA F250
Wir bieten Höherlegunssets / Höherlegungskits für alle Modelle von FORD USA an:
Fahrzeughöherlegungs-Set für mehr Bodenfreiheit. Ein SPACCER®-Höherlegungsset besteht aus zwei SPACCER. Einen für das linke, einen für das rechte Rad der jeweiligen Achse (Front- und/oder Heck höherlegen). Die patentierten SPACCER® können übereinander gestapelt werden und ermöglichen so eine schrittweise Höherlegung von 12mm (1 Set = 2 SPACCER®) / 24mm (2 Set = 4 SPACCER) / 36mm (3 Set = 6 SPACCER) / 48mm (4 Set = 8 SPACCER). Die SPACCER® sind Schwarz eloxiert und fügen sich somit optisch dezent ins Federbein/Feder ein. Qualität Made in Germany. Da jeder SPACCER individuell an das jeweilige Federbein/Feder ihres Fahrzeugs angepasst wird benötigten wir nach der Bestellung die Fahrgestellnummer (FIN) ihres Kfz. Die Lieferzeit beträgt ca. 8-14 Tage die aus Aluminium gefrästen SPACCER®. Durch ein modernes 3D-Produktionsverfahren erhalten somit sie immer 100% passgenaue Ware. Die Lieferung erfolgt immer inklusive aller Klein- und Zubehörteile sowie inklusive TÜV-Prüfgutachten. Die ausführliche Montageanleitung mit Illustrationen garantiert eine einfache und schnelle Montage. Da SPACCER® kein geschlossener Ring sind können sie bei vielen Fahrzeugen auch direkt in das Federbein geschoben werden ohne die Feder auszubauen.
Ihre Vorteile sind:
- Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung
- Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar
- hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei
- auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
- garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
- SPACCER® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert
Ideal für:
- Bessere Geländegängigkeit
- Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z.B. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb
- Verbesserter Einstiegskomfort
- Fahrwerk Geräuschdämpfung
- Sportlichere Offroad-Optik
SPACCER® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein...
Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren FORD USA angefertigt. Das garantiert 100assgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen. Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z.B. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung.
SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten
| Modell | Plattform | Motor | Baujahr |
|---|---|---|---|
| FORD USA F250 7.3 TDi AWD | -- | 7277 ccm, 132 KW, 179 PS | 1987/10-1991/09 |
| FORD USA F250 4.9 4x4 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 106 KW, 144 PS | 1992/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.3 D | -- | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.3 D | -- | 7276 ccm, 140 KW, 190 PS | 1991/10-1995/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 4.6 4x4 | -- | 4601 ccm, 170 KW, 231 PS | 1998/10-2003/11 |
| FORD USA F250 4.2 | -- | 4192 ccm, 132 KW, 179 PS | 2001/06-2003/11 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | 1986/09-1991/09 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.6 | -- | 4601 ccm, 170 KW, 231 PS | 1998/10-2003/11 |
| FORD USA F250 4.6 | -- | 4601 ccm, 182 KW, 248 PS | 2007/10-2016/12 |
| FORD USA F250 5.4 LPG 4x4 | -- | 5403 ccm, 185 KW, 252 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 5.8 AWD | -- | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.2 | -- | 4192 ccm, 157 KW, 213 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 4.9 4x4 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1986/09-1991/09 |
| FORD USA F250 5.8 | -- | 5766 ccm, 150 KW, 204 PS | 1988/10-1991/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 185 KW, 252 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 5.4 | -- | 5403 ccm, 191 KW, 260 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 7.3 D 4x4 | -- | 7276 ccm, 154 KW, 209 PS | 1994/10-1996/09 |
| FORD USA F250 6.0 TDi | -- | 5954 ccm, 239 KW, 325 PS | 2004/04-2007/09 |
| FORD USA F250 5.8 | -- | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1986/09-1988/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 221 KW, 300 PS | 2007/10-2023/12 |
| FORD USA F250 6.0 TDi 4x4 | -- | 5954 ccm, 239 KW, 325 PS | 2004/04-2007/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 194 KW, 264 PS | 2003/10-2007/09 |
| FORD USA F250 7.5 | -- | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.5 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 5.4 LPG | -- | 5403 ccm, 185 KW, 252 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 5.8 AWD | -- | 5766 ccm, 150 KW, 204 PS | 1988/10-1991/09 |
| FORD USA F250 7.3 D 4x4 | -- | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.3 TDI | -- | 7277 ccm, 175 KW, 238 PS | 2003/10-2007/09 |
| FORD USA F250 5.4 | -- | 5403 ccm, 221 KW, 300 PS | 2007/10-2023/12 |
| FORD USA F250 4.6 4x4 | -- | 4601 ccm, 162 KW, 220 PS | 1996/10-1998/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.6 | -- | 4601 ccm, 162 KW, 220 PS | 1996/10-1998/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 170 KW, 231 PS | 1987/10-1991/09 |
| FORD USA F250 7.3 D 4x4 | -- | 7276 ccm, 140 KW, 190 PS | 1991/10-1995/09 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1986/09-1991/09 |
| FORD USA F250 4.9 4x4 | -- | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.5 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1986/09-1988/09 |
| FORD USA F250 5.4 | -- | 5403 ccm, 194 KW, 264 PS | 2003/10-2007/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 191 KW, 260 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 7.3 TDI 4x4 | -- | 7296 ccm, 135 KW, 184 PS | 1993/11-1997/04 |
| FORD USA F250 7.3 D | -- | 7276 ccm, 154 KW, 209 PS | 1994/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.2 AWD | -- | 4192 ccm, 132 KW, 179 PS | 2001/06-2003/11 |
| FORD USA F250 4.2 AWD | -- | 4192 ccm, 157 KW, 213 PS | 1996/10-2003/11 |
SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern
SPACCER® passen bei FORD USA F250 zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke).
- FORD USA Originalfeder
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
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SPACCER® verbessert ihr Fahrwerk
Auf 230 Seiten finden Sie alle Details zur Fahrwerkstechnik detailliert erklärt im neuen Buch "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Jetzt hier auf www.spaccer.com erhältlich.
Andere Modelle
AerostarAerostar Mini Cargo VanAspireBroncoBronco Geländewagen GeschlossenBronco Geländewagen OffenBronco IIContourCrown VictoriaE BusE KastenE Series BusE Series KastenE-350 Standard Cargo VanE-350 Super Duty Extended Cargo VanEconoline BusEconoline KastenEconoline Standard Passenger VanEcosportEdgeEscapeEscortEscort CabrioletEscort CoupeEscort KombiEscort SchrägheckEscort StufenheckExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport Trac Crew Cab Pick-upExplorer Sport Trac Pick-upExplorer Stripped ChassisF-100F-150 Cab & ChassisF-150 Crew Cab Pick-upF-150 Extended Cab Pick-upF-150 Lightning Crew Cab Pick-upF-150 Standard Cab Pick-upF-250 Crew Cab Pick-upF-250 Extended Cab Pick-upF-250 Standard Cab Pick-upF-250 Super DutyF-250 Super Duty Crew Cab Pick-upF-250 Super Duty Extended Cab Pick-upF-250 Super Duty Standard Cab Pick-upF-350 Cab & ChassisF-350 Crew Cab Pick-upF-350 Extended Cab Pick-upF-350 Standard Cab Pick-upF-350 Stripped ChassisF-350 Super Duty Cab & ChassisF-350 Super Duty Crew Cab Pick-upF-350 Super Duty Extended Cab Pick-upF-350 Super Duty Standard Cab Pick-upF-450 Standard Cab Pick-upF-450 Super DutyF-450 Super Duty Cab & ChassisF-450 Super Duty Extended Cab Pick-upF-450 Super Duty Standard Cab Pick-upF-550 Super Duty Cab & ChassisF150F250F350Fairmont KombiFairmont StufenheckFestiva SchräGheckFive HundredFlexFocusFocus CoupeFocus KombiFocus SchrägheckFreestarFreestyle KombiFusionGrand Marquis StufenheckGT CoupeLTDLTD KombiLTD StufenheckMustangMustang CabrioletMustang ConvertibleMustang CoupeMustang II HardtopMustang II SchrägheckMustang II StufenheckMustang Mach-EMustang Mach-E Geländewagen GeschlossenMustang SchrägheckMustang StufenheckPampaProbe IProbe IIRangerRanger Cab & ChassisRanger Crew Cab Pick-upRanger Extended Cab Pick-upRanger Standard Cab Pick-upRoyaleTaurusTaurus KombiTaurus StufenheckTaurus WagonTempoTempo StufenheckTerritoryThunderbird CabrioletThunderbird CoupeThunderbird HardtopThunderbird StufenheckVeronaVersaillesVictoria StufenheckWindstarWindstar VanAnderes / Neues ModellOffizieller Erstausrüster (OEM)
Wir beliefern Hersteller, Händler, Werkstätten und Fahrzeugumbauer aller Marken.
Sie können SPACCER® auch direkt beim Hersteller auf deren Original-Homepage bestellen.
