Rover 800

เรามีชุดยกสำหรับทุกรุ่นจาก Rover:

ชุดยกยานพาหนะสำหรับการกวาดล้างดินมากขึ้น ชุดยก SPACCER ^® ประกอบด้วย SPACCER สองชุด หนึ่งสำหรับซ้ายหนึ่งสำหรับล้อขวาของเพลาตามลำดับ SPACCER ^® ที่ได้รับสิทธิบัตรสามารถวางซ้อนกันบนและเพิ่มความสูงได้ 12 มม. (1 ชุด = 2 SPACCER ^®) / 24 มม. (2 ชุด = 4 SPACCER) / 36 มม. 3 set = 6 SPACCER) / 48mm (4 set = 8 SPACCER) SPACCER ^® เป็นสีดำแบบอะโนไดซ์และผสมผสานกันอย่างไตร่ตรองกับ strut / spring ผลิตในประเทศเยอรมนี เนื่องจาก SPACCER แต่ละตัวได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับโครงสร้างของรถของคุณเราจึงต้องการหมายเลขแชสซี (VIN) ของรถยนต์หลังจากสั่งซื้อ เวลาจัดส่งประมาณ 8-14 วันสำหรับ SPACCER ^® ที่ผลิตจากอลูมิเนียม ด้วยกระบวนการผลิต 3 มิติที่ทันสมัยคุณจะได้รับสินค้าที่ปรับแต่งเองได้ 100% การส่งมอบจะรวมชิ้นส่วนขนาดเล็กและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดตลอดจนรายงานการทดสอบTÜV คำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียดพร้อมภาพประกอบรับประกันการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว เนื่องจาก SPACCER ^® ไม่ใช่วงแหวนปิดในยานพาหนะหลายคันพวกเขาจึงสามารถถูกผลักเข้าไปในป๋อโดยตรงโดยไม่ต้องถอดสปริง

ย้อนกลับ

การติดตั้ง

คำนวณ

SPACCER^® มอบสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้:

ยกรถให้สูงขึ้น - 12 มม., 24 มม., 36 มม. หรือ 48 มม. (.47 นิ้ว, 1.42 นิ้ว หรือ 1.89 นิ้ว)
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการลากจูง
ปรับปรุงความสะดวกในการใส่เข้า
การควบคุมระดับสำหรับการบรรทุกอย่างถาวร
เพิ่มช่องว่างระหว่างตัวถังและล้อรถ
เพิ่มภาพลักษณ์แกร่งแบบออฟโรด
และยังเหมาะกับรถที่เคยโหลดเตี้ยมาก่อน
SPACCER^® มาพร้อมกับรายงานผลการทดสอบของ TÜV และคู่มือการติดตั้งอย่างละเอียด

ชุดคิทยกรถของ SPACCER^® ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ SPACCER^® แต่ละชิ้นทำขึ้นตามสั่งเฉพาะรุ่น ประเภทและเลขรหัสประจำรถ (VIN) สำหรับสปริงแต่ละชิ้น ดังนั้น SPACCER^® จึงเข้ากันได้พอดีกับรถของคุณ 100 %

ชุดคิทยกรถใหม่จาก SPACCER สำหรับ Rover ของคุณ แหวนเกลียวคุณภาพสูงที่ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่สั่งทำขึ้นเฉพาะกับแชสซี มันจึงเข้ากันได้พอดี 100��อกจากนี้ระบบของ SPACCER ยังช่วยลดเสียงต่าง ๆ เช่น เสียงกระทบกัน เสียงเคาะและเสียงกรอกแกรก และสามารถติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็ว

SPACCER เหมาะกับรถ รุ่น/ประเภท ต่อไปนี้

รุ่น	แพลตฟอร์ม	เครื่องยนต์	ปีที่ผลิต
Rover 800 820 SE/Si	XS	1994 ccm, 88 KW, 120 PS	1986/10-1991/12
Rover 800 820 Si	XS	1994 ccm, 98 KW, 133 PS	1988/10-1991/12
Rover 800 820 16V i/Si	XS	1994 ccm, 103 KW, 140 PS	1986/10-1988/10
Rover 800 820 Sport	XS	1994 ccm, 145 KW, 197 PS	1994/04-1996/03
Rover 800 825 Si/Sterling	XS	2494 ccm, 123 KW, 167 PS	1986/10-1988/10
Rover 800 820e	XS	1994 ccm, 88 KW, 120 PS	1986/10-1991/10
Rover 800 820	XS	1994 ccm, 74 KW, 100 PS	1988/10-1991/10
Rover 800 827 Si/Sterling	XS	2675 ccm, 130 KW, 177 PS	1988/02-1991/12
Rover 800 825 Si Lux	XS	2497 ccm, 129 KW, 175 PS	1996/04-1999/02
Rover 800 825 Si/Sterling	XS	2494 ccm, 127 KW, 173 PS	1987/01-1991/12
Rover 800 820 16V Turbo	XS	1996 ccm, 132 KW, 180 PS	1992/01-1999/02
Rover 800 825 Si/Sterling Catalytic-Conv	XS	2494 ccm, 110 KW, 150 PS	1986/10-1991/12
Rover 800 820 i/Si	XS	1996 ccm, 100 KW, 136 PS	1992/01-1999/02
Rover 800 2.0 Turbo	XS	1994 ccm, 120 KW, 163 PS	1988/10-1991/10
Rover 800 2.7	XS	2675 ccm, 127 KW, 173 PS	1987/10-1988/09
Rover 800 820	XS	1994 ccm, 132 KW, 180 PS	1992/05-1999/02
Rover 800 825 D/SD	XS	2500 ccm, 87 KW, 118 PS	1990/01-1999/02
Rover 800 827 Si/Sterling Catalytic-Conv	XS	2675 ccm, 124 KW, 169 PS	1988/02-1999/02
Rover 800 2.0 E	XS	1994 ccm, 84 KW, 114 PS	1988/10-1991/10

SPACCER เหมาะกับสปริงช่วงล่างต่อไปนี้

SPACCER^® จะเข้ากันได้ดีกับสปริงแท้และทุกอุปกรณ์เสริมของสปริง คอยล์สปริงและแหนบทั้งหมดของ Rover 800 ชุดคิทยกรถสามารถติดตั้งได้กับทั้งโช้คอัพน้ำมันแบบมาตรฐานและโช้คอัพแก็ส (ช่วงล่างถุงลม)

Rover สปริงแท้

Bilstein
Eibach
GKN
H&R
JOM
KW
KYB
MAD
Monroe
Sachs
TRW
Vogtland
Weitec

กรุณาเลือก:

SPACCER^® ปรับปรุงโครงเครื่องของคุณ

ในหน้า 230 คุณจะพบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเทคโนโลยีตัวถังที่อธิบายในรายละเอียดในหนังสือเล่มใหม่ "การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ" มีให้บริการแล้วที่นี่ที่ www.spaccer.com