Ferrari 208/308 Coupe

เรามีชุดยกสำหรับทุกรุ่นจาก Ferrari:

ชุดยกยานพาหนะสำหรับการกวาดล้างดินมากขึ้น ชุดยก SPACCER ^® ประกอบด้วย SPACCER สองชุด หนึ่งสำหรับซ้ายหนึ่งสำหรับล้อขวาของเพลาตามลำดับ SPACCER ^® ที่ได้รับสิทธิบัตรสามารถวางซ้อนกันบนและเพิ่มความสูงได้ 12 มม. (1 ชุด = 2 SPACCER ^®) / 24 มม. (2 ชุด = 4 SPACCER) / 36 มม. 3 set = 6 SPACCER) / 48mm (4 set = 8 SPACCER) SPACCER ^® เป็นสีดำแบบอะโนไดซ์และผสมผสานกันอย่างไตร่ตรองกับ strut / spring ผลิตในประเทศเยอรมนี เนื่องจาก SPACCER แต่ละตัวได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับโครงสร้างของรถของคุณเราจึงต้องการหมายเลขแชสซี (VIN) ของรถยนต์หลังจากสั่งซื้อ เวลาจัดส่งประมาณ 8-14 วันสำหรับ SPACCER ^® ที่ผลิตจากอลูมิเนียม ด้วยกระบวนการผลิต 3 มิติที่ทันสมัยคุณจะได้รับสินค้าที่ปรับแต่งเองได้ 100% การส่งมอบจะรวมชิ้นส่วนขนาดเล็กและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดตลอดจนรายงานการทดสอบTÜV คำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียดพร้อมภาพประกอบรับประกันการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว เนื่องจาก SPACCER ^® ไม่ใช่วงแหวนปิดในยานพาหนะหลายคันพวกเขาจึงสามารถถูกผลักเข้าไปในป๋อโดยตรงโดยไม่ต้องถอดสปริง

ย้อนกลับ

การติดตั้ง

คำนวณ

SPACCER^® มอบสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้:

ยกรถให้สูงขึ้น - 12 มม., 24 มม., 36 มม. หรือ 48 มม. (.47 นิ้ว, 1.42 นิ้ว หรือ 1.89 นิ้ว)
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการลากจูง
ปรับปรุงความสะดวกในการใส่เข้า
การควบคุมระดับสำหรับการบรรทุกอย่างถาวร
เพิ่มช่องว่างระหว่างตัวถังและล้อรถ
เพิ่มภาพลักษณ์แกร่งแบบออฟโรด
และยังเหมาะกับรถที่เคยโหลดเตี้ยมาก่อน
SPACCER^® มาพร้อมกับรายงานผลการทดสอบของ TÜV และคู่มือการติดตั้งอย่างละเอียด

ชุดคิทยกรถของ SPACCER^® ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ SPACCER^® แต่ละชิ้นทำขึ้นตามสั่งเฉพาะรุ่น ประเภทและเลขรหัสประจำรถ (VIN) สำหรับสปริงแต่ละชิ้น ดังนั้น SPACCER^® จึงเข้ากันได้พอดีกับรถของคุณ 100 %

ชุดคิทยกรถใหม่จาก SPACCER สำหรับ Ferrari ของคุณ แหวนเกลียวคุณภาพสูงที่ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่สั่งทำขึ้นเฉพาะกับแชสซี มันจึงเข้ากันได้พอดี 100��อกจากนี้ระบบของ SPACCER ยังช่วยลดเสียงต่าง ๆ เช่น เสียงกระทบกัน เสียงเคาะและเสียงกรอกแกรก และสามารถติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็ว

SPACCER เหมาะกับรถ รุ่น/ประเภท ต่อไปนี้

รุ่น	แพลตฟอร์ม	เครื่องยนต์	ปีที่ผลิต
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTS Qv	--	2927 ccm, 177 KW, 240 PS	1982/09-1985/06
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTBi	--	2927 ccm, 158 KW, 215 PS	1980/10-1982/12
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTB Qv	--	2927 ccm, 177 KW, 240 PS	1982/09-1985/06
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTB	--	2927 ccm, 188 KW, 255 PS	1975/09-1980/06
Ferrari 208/308 Coupe 208 Turbo	--	1991 ccm, 162 KW, 220 PS	1982/06-1989/10
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTS	--	2927 ccm, 188 KW, 255 PS	1977/09-1980/06
Ferrari 208/308 Coupe 2.0 208	--	1991 ccm, 115 KW, 156 PS	1980/01-1982/07
Ferrari 208/308 Coupe 208 GTB Turbo	--	1991 ccm, 187 KW, 254 PS	1986/04-1990/10

SPACCER เหมาะกับสปริงช่วงล่างต่อไปนี้

SPACCER^® จะเข้ากันได้ดีกับสปริงแท้และทุกอุปกรณ์เสริมของสปริง คอยล์สปริงและแหนบทั้งหมดของ Ferrari 208/308 Coupe ชุดคิทยกรถสามารถติดตั้งได้กับทั้งโช้คอัพน้ำมันแบบมาตรฐานและโช้คอัพแก็ส (ช่วงล่างถุงลม)

Ferrari สปริงแท้

Bilstein
Eibach
GKN
H&R
JOM
KW
KYB
MAD
Monroe
Sachs
TRW
Vogtland
Weitec

กรุณาเลือก:

SPACCER^® ปรับปรุงโครงเครื่องของคุณ

ในหน้า 230 คุณจะพบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเทคโนโลยีตัวถังที่อธิบายในรายละเอียดในหนังสือเล่มใหม่ "การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ" มีให้บริการแล้วที่นี่ที่ www.spaccer.com