FORD USA F250
Oferujemy zestawy Zestawy do podnoszenia / zestawy do podnoszenia dla wszystkich modeli z FORD USA:
Zestaw do podnoszenia pojazdu dla większego prześwitu. Zestaw SPACCER® składa się z dwóch SPACCER-ów. Jeden na lewe i jeden na prawe koło każdej osi. Opatentowany SPACCER® może być układany jeden na drugim, co pozwala na stopniowe podnoszenie go o 12 mm (1 zestaw = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 zestaw = 4 SPACCER) / 36 mm (3 zestaw = 6 SPACCER) / 48 mm (4 zestaw = 8 SPACCER). SPACCER® są anodyzowane na czarno i dzięki temu dyskretnie wtapiają się wizualnie w rozpórkę/ sprężynę. Jakość made in Germany. Ponieważ każdy SPACCER jest indywidualnie dopasowany do odpowiedniego amortyzatora/ zawieszenia Państwa pojazdu, po złożeniu zamówienia potrzebujemy numer podwozia (FIN) Państwa pojazdu. Czas dostawy wynosi ok. 8-14 dni dla SPACCER® frezowanego z aluminium. Dzięki nowoczesnemu procesowi produkcji 3D zawsze otrzymasz w 100% dokładnie dopasowany towar. Dostawa zawsze zawiera wszystkie małe części i akcesoria oraz certyfikaty badań TÜV. Szczegółowa instrukcja montażu wraz z ilustracjami gwarantuje prosty i szybki montaż. Ponieważ SPACCER® nie są pierścieniami zamkniętymi, można je wcisnąć bezpośrednio do amortyzatora bez demontażu sprężyny.
Zalety systemu SPACCER:
- Większy prześwit - 12 mm, 24 mm, 36 mm lub 48 mm
- Duża przydatność w przypadku pojazdów często holujących przyczepy
- Wyższy komfort wsiadania
- Wypoziomowanie obciążonego pojazdu
- Zabezpieczenie koła przed kontaktem z nadwoziem
- Sportowo-terenowy wygląd pojazdu
- Możliwość zastosowanie także do pojazdów z obniżonym zawieszeniem
- System SPACCER® jest dostarczany wraz z atestem TÜV
SPACCER® lementy systemu SPACCER® są wykonane z wysokiej jakości aluminium. Elementy SPACCER® są precyzyjnie dopasowane do danej sprężyny na podstawie modelu oraz numeru nadwozia. Gwarantuje to 100% dopasowanie wszystkich elementów.
Chcesz, aby FORD USA wyższe miejsce? Dzięki Höherlegungssystem, który został wykonany z wysokiej jakości aluminium specjalnego, coś w tym jest łatwe. Pierścień spirala jest na miarę każdego dopasowanie sprężyny. Dzięki nowym SPACCER ® Twój samochód może być ustawiony do 5 cm wyższa. Korzyści są bardziej prześwit i poziomowania pod ekstremalnym obciążeniem. Tylko wtedy, gdy samochód jest często napędzany przez przyczepy, nasz zestaw podnoszenia nadaje. Ta ostatnia może być wyposażona w koła, albo tylko na przedniej osi pojazdu, tylnej osi pojazdu albo na przedniej i tylnej osi. Nasz SPACCER ® dostarczany jest raport z badań TÜV. Inne korzyści obejmują znacznie wyższy komfort wejścia, poprawić luz koła i dodatkowo dać samochód sportowy jeszcze sportowych i handlowych pojazdów zajrzeć. SPACCER ® Höherlegungssystem może być również wyposażony w już opuszczonych samochodów.
SPACCER jest przystosowany do następujących modeli/wariantów
| Model | Platforma | Silnik | Rok produkcji |
|---|---|---|---|
| FORD USA F250 7.3 TDi AWD | -- | 7277 ccm, 132 KW, 179 PS | 1987/10-1991/09 |
| FORD USA F250 4.9 4x4 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 106 KW, 144 PS | 1992/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.3 D | -- | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.3 D | -- | 7276 ccm, 140 KW, 190 PS | 1991/10-1995/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 4.6 4x4 | -- | 4601 ccm, 170 KW, 231 PS | 1998/10-2003/11 |
| FORD USA F250 4.2 | -- | 4192 ccm, 132 KW, 179 PS | 2001/06-2003/11 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | 1986/09-1991/09 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.6 | -- | 4601 ccm, 170 KW, 231 PS | 1998/10-2003/11 |
| FORD USA F250 4.6 | -- | 4601 ccm, 182 KW, 248 PS | 2007/10-2016/12 |
| FORD USA F250 5.4 LPG 4x4 | -- | 5403 ccm, 185 KW, 252 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 5.8 AWD | -- | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.2 | -- | 4192 ccm, 157 KW, 213 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 4.9 4x4 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1986/09-1991/09 |
| FORD USA F250 5.8 | -- | 5766 ccm, 150 KW, 204 PS | 1988/10-1991/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 185 KW, 252 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 5.4 | -- | 5403 ccm, 191 KW, 260 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 7.3 D 4x4 | -- | 7276 ccm, 154 KW, 209 PS | 1994/10-1996/09 |
| FORD USA F250 6.0 TDi | -- | 5954 ccm, 239 KW, 325 PS | 2004/04-2007/09 |
| FORD USA F250 5.8 | -- | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1986/09-1988/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 221 KW, 300 PS | 2007/10-2023/12 |
| FORD USA F250 6.0 TDi 4x4 | -- | 5954 ccm, 239 KW, 325 PS | 2004/04-2007/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 194 KW, 264 PS | 2003/10-2007/09 |
| FORD USA F250 7.5 | -- | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.5 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1982/10-1986/08 |
| FORD USA F250 5.4 LPG | -- | 5403 ccm, 185 KW, 252 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 5.8 AWD | -- | 5766 ccm, 150 KW, 204 PS | 1988/10-1991/09 |
| FORD USA F250 7.3 D 4x4 | -- | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.3 TDI | -- | 7277 ccm, 175 KW, 238 PS | 2003/10-2007/09 |
| FORD USA F250 5.4 | -- | 5403 ccm, 221 KW, 300 PS | 2007/10-2023/12 |
| FORD USA F250 4.6 4x4 | -- | 4601 ccm, 162 KW, 220 PS | 1996/10-1998/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.6 | -- | 4601 ccm, 162 KW, 220 PS | 1996/10-1998/09 |
| FORD USA F250 7.5 4x4 | -- | 7539 ccm, 170 KW, 231 PS | 1987/10-1991/09 |
| FORD USA F250 7.3 D 4x4 | -- | 7276 ccm, 140 KW, 190 PS | 1991/10-1995/09 |
| FORD USA F250 4.9 | -- | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | 1986/09-1991/09 |
| FORD USA F250 4.9 4x4 | -- | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | 1991/10-1996/09 |
| FORD USA F250 7.5 | -- | 7539 ccm, 168 KW, 228 PS | 1986/09-1988/09 |
| FORD USA F250 5.4 | -- | 5403 ccm, 194 KW, 264 PS | 2003/10-2007/09 |
| FORD USA F250 5.4 4x4 | -- | 5403 ccm, 191 KW, 260 PS | 1996/10-2003/11 |
| FORD USA F250 7.3 TDI 4x4 | -- | 7296 ccm, 135 KW, 184 PS | 1993/11-1997/04 |
| FORD USA F250 7.3 D | -- | 7276 ccm, 154 KW, 209 PS | 1994/10-1996/09 |
| FORD USA F250 4.2 AWD | -- | 4192 ccm, 132 KW, 179 PS | 2001/06-2003/11 |
| FORD USA F250 4.2 AWD | -- | 4192 ccm, 157 KW, 213 PS | 1996/10-2003/11 |
SPACCER jest przystosowany do następujących sprężyn zawieszenia
SPACCER® jest przystosowany w przypadku FORD USA F250 jest przystosowany do oryginalnych sprężyn i wszystkich sprężyn opcjonalnych, sprężyn śrubowych oraz płaskich. Zwiększenie wysokości zawieszenia może zostać zastosowane w połączeniu z konwencjonalnymi amortyzatorami hydraulicznymi i z amortyzatorami gazowymi (zawieszenia powietrzne).
- FORD USA Oryginalna sprężyna
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Wybierz:
SPACCER® poprawia twoje podwozie
Na 230 stronach znajdziesz wszystkie szczegóły na temat technologii podwozia wyjaśnione szczegółowo w nowej książce „Doskonała dynamika jazdy”. Teraz dostępne tutaj na www.spaccer.com
Inne modele
AerostarAerostar Mini Cargo VanAspireBroncoBronco Geländewagen GeschlossenBronco Geländewagen OffenBronco IIContourCrown VictoriaE BusE KastenE Series BusE Series KastenE-350 Standard Cargo VanE-350 Super Duty Extended Cargo VanEconoline BusEconoline KastenEconoline Standard Passenger VanEcosportEdgeEscapeEscortEscort CabrioletEscort CoupeEscort KombiEscort SchrägheckEscort StufenheckExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport Trac Crew Cab Pick-upExplorer Sport Trac Pick-upExplorer Stripped ChassisF-100F-150 Cab & ChassisF-150 Crew Cab Pick-upF-150 Extended Cab Pick-upF-150 Lightning Crew Cab Pick-upF-150 Standard Cab Pick-upF-250 Crew Cab Pick-upF-250 Extended Cab Pick-upF-250 Standard Cab Pick-upF-250 Super DutyF-250 Super Duty Crew Cab Pick-upF-250 Super Duty Extended Cab Pick-upF-250 Super Duty Standard Cab Pick-upF-350 Cab & ChassisF-350 Crew Cab Pick-upF-350 Extended Cab Pick-upF-350 Standard Cab Pick-upF-350 Stripped ChassisF-350 Super Duty Cab & ChassisF-350 Super Duty Crew Cab Pick-upF-350 Super Duty Extended Cab Pick-upF-350 Super Duty Standard Cab Pick-upF-450 Standard Cab Pick-upF-450 Super DutyF-450 Super Duty Cab & ChassisF-450 Super Duty Extended Cab Pick-upF-450 Super Duty Standard Cab Pick-upF-550 Super Duty Cab & ChassisF150F250F350Fairmont KombiFairmont StufenheckFestiva SchräGheckFive HundredFlexFocusFocus CoupeFocus KombiFocus SchrägheckFreestarFreestyle KombiFusionGrand Marquis StufenheckGT CoupeLTDLTD KombiLTD StufenheckMustangMustang CabrioletMustang ConvertibleMustang CoupeMustang II HardtopMustang II SchrägheckMustang II StufenheckMustang Mach-EMustang Mach-E Geländewagen GeschlossenMustang SchrägheckMustang StufenheckPampaProbe IProbe IIRangerRanger Cab & ChassisRanger Crew Cab Pick-upRanger Extended Cab Pick-upRanger Standard Cab Pick-upRoyaleTaurusTaurus KombiTaurus StufenheckTaurus WagonTempoTempo StufenheckTerritoryThunderbird CabrioletThunderbird CoupeThunderbird HardtopThunderbird StufenheckVeronaVersaillesVictoria StufenheckWindstarWindstar Vaninny / nowy modelOficjalny producent wyposażenia(OEM)
Zaopatrujemy producentów, dealerów, warsztaty i zakłady tuningu pojazdów wszystkich marek.
Możesz również zamówić SPACCER® bezpośrednio u producenta na jego oryginalnej stronie internetowej.
