Maksymalna możliwa wysokość / Określić resztkowy skok sprężyny
Maksymalna wysokość podnośnika jest ograniczona resztkowym skokiem sprężyny. W przypadku rejestracji TÜV zgodnie z § 21 lub § 19 ust. 2 StVZO po podniesieniu podnośnika wymagany jest resztkowy skok sprężyny wynoszący co najmniej 4 cm. Zachowanie resztkowego skoku sprężyny gwarantuje bezproblemowe podnoszenie. Dzięki temu przewody hamulcowe, wały napędowe, osie i podwozie mieszczą się w zakresie tolerancji badanym przez TÜV (karta katalogowa TÜV 751, załącznik II).
W ten sposób określa się maksymalną możliwą wysokość:
- Zaznaczyć środek koła taśmą klejącą i zmierzyć pionowo do krawędzi błotnika.
- . Gdy pojazd znajduje się w stanie spoczynku, zmierzyć odległość pomiędzy oznaczonym środkiem koła i pionowo w górę do krawędzi błotnika (rys. A) i zanotować tę wartość (UWAGA: zawsze najpierw należy mierzyć pojazd w stanie spoczynku, a następnie w stanie odbicia, w przeciwnym razie wynik pomiaru zostanie sfałszowany).
- Unieść nadwozie pojazdu za pomocą podnośnika lub platformy podnoszącej.
- Teraz pojazd odbija się, a koła nie mają kontaktu z podłożem (rysunek B). Teraz ponownie zmierzyć odległość pomiędzy środkiem koła a dolną krawędzią błotnika.
Optymalizacja skoku sprężyny
Przed odkręceniem amortyzatora należy zmierzyć, ile wolnego gwintu jest u góry. Alternatywnie można wówczas zamontować podkładki wokół wolnego wymiaru. Zwiększa to pozostały skok sprężyny (większy komfort jazdy)
Resztkowy skok sprężyny można zwiększyć za pomocą podkładek kopułkowych. Zamontować je pomiędzy tłoczyskiem a łożyskiem kopułowym w zależności od potrzeb. Wydłuża to resztkowy skok sprężyny dla większego komfortu jazdy. Jeśli ten skok sprężyny nie jest wystarczający, ferujemy opcjonalne przedłużenie tłoczyska, które można zamówić na stronie www.spaccer.com
Przykład
W przykładzie odwrotnym pojazd może być podniesiony nawet o 6,0 cm.
| Odległość przechylenia pojazdu (rys. B) | 49,0 cm |
| Odległość odchylenia (rys. A) | – 39,0 cm |
| Skok sprężyny | 10,0 cm |
| Zalecany minimalny skok sprężyny | – 4,0 cm |
| Maksymalna możliwa wysokość | = 6,0 cm |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
|---|---|---|---|---|
| SPACCER (1,2cm) | 1,2 cm | 2,4 cm | 3,6 cm | 4,8 cm |
| SPACCER (1,2 cm) z opcjonalnym profilem gumowym (0,3 cm) | 1,5 cm | 3,0 cm | 4,5 cm | 6,0 cm |