Donkervoort D8
Oferujemy zestawy Zestawy do podnoszenia / zestawy do podnoszenia dla wszystkich modeli z Donkervoort:
Zestaw do podnoszenia pojazdu dla większego prześwitu. Zestaw SPACCER® składa się z dwóch SPACCER-ów. Jeden na lewe i jeden na prawe koło każdej osi. Opatentowany SPACCER® może być układany jeden na drugim, co pozwala na stopniowe podnoszenie go o 12 mm (1 zestaw = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 zestaw = 4 SPACCER) / 36 mm (3 zestaw = 6 SPACCER) / 48 mm (4 zestaw = 8 SPACCER). SPACCER® są anodyzowane na czarno i dzięki temu dyskretnie wtapiają się wizualnie w rozpórkę/ sprężynę. Jakość made in Germany. Ponieważ każdy SPACCER jest indywidualnie dopasowany do odpowiedniego amortyzatora/ zawieszenia Państwa pojazdu, po złożeniu zamówienia potrzebujemy numer podwozia (FIN) Państwa pojazdu. Czas dostawy wynosi ok. 8-14 dni dla SPACCER® frezowanego z aluminium. Dzięki nowoczesnemu procesowi produkcji 3D zawsze otrzymasz w 100% dokładnie dopasowany towar. Dostawa zawsze zawiera wszystkie małe części i akcesoria oraz certyfikaty badań TÜV. Szczegółowa instrukcja montażu wraz z ilustracjami gwarantuje prosty i szybki montaż. Ponieważ SPACCER® nie są pierścieniami zamkniętymi, można je wcisnąć bezpośrednio do amortyzatora bez demontażu sprężyny.
Zalety systemu SPACCER:
- Większy prześwit - 12 mm, 24 mm, 36 mm lub 48 mm
- Duża przydatność w przypadku pojazdów często holujących przyczepy
- Wyższy komfort wsiadania
- Wypoziomowanie obciążonego pojazdu
- Zabezpieczenie koła przed kontaktem z nadwoziem
- Sportowo-terenowy wygląd pojazdu
- Możliwość zastosowanie także do pojazdów z obniżonym zawieszeniem
- System SPACCER® jest dostarczany wraz z atestem TÜV
SPACCER® lementy systemu SPACCER® są wykonane z wysokiej jakości aluminium. Elementy SPACCER® są precyzyjnie dopasowane do danej sprężyny na podstawie modelu oraz numeru nadwozia. Gwarantuje to 100% dopasowanie wszystkich elementów.
Chcesz, aby Donkervoort wyższe miejsce? Dzięki Höherlegungssystem, który został wykonany z wysokiej jakości aluminium specjalnego, coś w tym jest łatwe. Pierścień spirala jest na miarę każdego dopasowanie sprężyny. Dzięki nowym SPACCER ® Twój samochód może być ustawiony do 5 cm wyższa. Korzyści są bardziej prześwit i poziomowania pod ekstremalnym obciążeniem. Tylko wtedy, gdy samochód jest często napędzany przez przyczepy, nasz zestaw podnoszenia nadaje. Ta ostatnia może być wyposażona w koła, albo tylko na przedniej osi pojazdu, tylnej osi pojazdu albo na przedniej i tylnej osi. Nasz SPACCER ® dostarczany jest raport z badań TÜV. Inne korzyści obejmują znacznie wyższy komfort wejścia, poprawić luz koła i dodatkowo dać samochód sportowy jeszcze sportowych i handlowych pojazdów zajrzeć. SPACCER ® Höherlegungssystem może być również wyposażony w już opuszczonych samochodów.
SPACCER jest przystosowany do następujących modeli/wariantów
| Model | Platforma | Silnik | Rok produkcji |
|---|---|---|---|
| Donkervoort D8 2.5 GTO | -- | 2480 ccm, 254 KW, 345 PS | 2013/03-2023/12 |
| Donkervoort D8 2.0 | -- | 1994 ccm, 162 KW, 220 PS | 1994/06-1998/05 |
| Donkervoort D8 2.5 GTO-JD70 | -- | 2480 ccm, 310 KW, 421 PS | 2020/01-2023/12 |
| Donkervoort D8 2.5 GTO Performance | -- | 2480 ccm, 280 KW, 381 PS | 2013/03-2023/12 |
| Donkervoort D8 1.8 | -- | 1796 ccm, 110 KW, 150 PS | 1999/02-2012/12 |
| Donkervoort D8 GTO Performance | -- | 2480 ccm, 265 KW, 360 PS | 2017/01-2023/12 |
| Donkervoort D8 2.5 GTO-40 | -- | 2480 ccm, 284 KW, 386 PS | 2018/01-2023/12 |
| Donkervoort D8 2.5 GTO-S | -- | 2480 ccm, 254 KW, 345 PS | 2016/01-2023/12 |
| Donkervoort D8 2.5 GTO-RS | -- | 2480 ccm, 284 KW, 386 PS | 2017/01-2023/12 |
| Donkervoort D8 1.8 | -- | 1796 ccm, 210 KW, 286 PS | 2007/01-2010/12 |
| Donkervoort D8 1.8 | -- | 1796 ccm, 103 KW, 140 PS | 1993/10-1998/06 |
| Donkervoort D8 1.8 | -- | 1796 ccm, 100 KW, 136 PS | 1992/10-1998/12 |
| Donkervoort D8 1.8 | -- | 1796 ccm, 200 KW, 272 PS | 2005/01-2010/12 |
| Donkervoort D8 1.8 | -- | 1781 ccm, 200 KW, 272 PS | 2007/01-2010/12 |
SPACCER jest przystosowany do następujących sprężyn zawieszenia
SPACCER® jest przystosowany w przypadku Donkervoort D8 jest przystosowany do oryginalnych sprężyn i wszystkich sprężyn opcjonalnych, sprężyn śrubowych oraz płaskich. Zwiększenie wysokości zawieszenia może zostać zastosowane w połączeniu z konwencjonalnymi amortyzatorami hydraulicznymi i z amortyzatorami gazowymi (zawieszenia powietrzne).
- Donkervoort Oryginalna sprężyna
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Wybierz:
SPACCER® poprawia twoje podwozie
Na 230 stronach znajdziesz wszystkie szczegóły na temat technologii podwozia wyjaśnione szczegółowo w nowej książce „Doskonała dynamika jazdy”. Teraz dostępne tutaj na www.spaccer.com
Oficjalny producent wyposażenia(OEM)
Zaopatrujemy producentów, dealerów, warsztaty i zakłady tuningu pojazdów wszystkich marek.
Możesz również zamówić SPACCER® bezpośrednio u producenta na jego oryginalnej stronie internetowej.
