Uzstādīšanas instrukcijas

I. Svarīga informācija par produktu un lietošanu

Apsveicam jūs ar SPACCER® pacelšanas sistēmas iegādi. SPACCER® ir spirālveida gredzens, kas izgatavots no īpaši izturīga alumīnija, lai paceltu jūsu transportlīdzekli. Ar SPACCER® jūs varat pacelt visu zīmolu un modeļu transportlīdzekļus līdz 48 mm. SPACCER® paceļ vienu jūsu automašīnas riteni par 12 mm. Jūs varat izmantot pacelšanas komplektu uz priekšējās ass, aizmugurējās ass vai uz priekšējās un aizmugurējās ass. Pacēlāja komplekta izmēri Pacēlāja komplekta TÜV specifikācija izriet no starpības starp transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentā norādīto transportlīdzekļa augstumu un augstumu, kas izmērīts jumta augšējā malā pēc pārbūves. Lai sasniegtu salīdzināmas izmērītās vērtības, jāņem vērā riteņu/riepu kombinācijas, amortizatora veida un stāvokļa, tvertnes piepildījuma un iepriekšējās stāvēšanas augstuma pielaides. Šo iespējamo ārējo ietekmējošo faktoru dēļ var būt novirzes faktiskajā pacēluma līmenī. Pacēlāja komplekts SPACCER® ražo daudz dažādu detaļu dažādu ražotāju modeļiem, no kurām dažas ir ļoti līdzīgas. Šādu detaļu uzstādīšana un izmantošana transportlīdzekļos, kas nav paredzēti šim nolūkam, var izraisīt nopietnus bojājumus. Tāpēc pirms uzstādīšanas salīdziniet TÜV testa ziņojumu ar transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentu, lai noskaidrotu, vai SPACCER® ir pārbaudīts jūsu transportlīdzeklim un vai visi apzīmējumi ir pareizi un vai SPACCER® ir paredzēts jūsu transportlīdzeklim. Tas attiecas arī uz riteņu un riepu izmēriem, kurus ražotājs nav apstiprinājis. Lūdzu, pievērsiet īpašu uzmanību informācijai par transportlīdzekļa tipu un dizainu mūsu TÜV testa ziņojumā. Ja neesat pārliecināts, vai jums piedāvātais produkts ir piemērots jūsu transportlīdzekļa tipam, lūdzu, sazinieties ar SPACCER® vai kvalificētu autoservisu (pilnvaroto izplatītāju). SPACCER®, kas tika īpaši ražoti atbilstoši šasijas numuram, parasti netiek apmainīti vai atdoti.

II. Instrukcijas montāžai

SPACCER® tiek ražoti, ievērojot pastāvīgu kvalitātes kontroli un stingru rūpību, taču pat augstas kvalitātes produkti var kļūt bojāti. Lai novērstu produkta bojājumus, lūdzu, ievērojiet šādus norādījumus: Nepārslogojiet transportlīdzekli un nepārsniedziet ražotāja vai TÜV norādītās ass slodzes. Izvairieties no neparasta un agresīva braukšanas stila, pastiprināti izmantojot transportlīdzekli. SPACCER® ir paredzēti tikai lietošanai ar ceļu legāliem transportlīdzekļiem, kas atbilst piemērojamajiem tiesību aktiem. Jebkurš cits mērķis ir stingri aizliegts. Uzstādīšanu drīkst veikt tikai autorizētās vai specializētās darbnīcās. Tikai viņiem ir atbilstošas speciālistu zināšanas un instrumenti. Mēs neuzņemamies nekādu atbildību par neatbilstību. 1. Pirms uzstādīšanas Lūdzu pārbaudiet piegādes pilnīgumu Lūdzu salīdziniet piegādātās preces ar pavadzīmi Lūdzu salīdziniet piegādes saturu ar TÜV testa ziņojumu Salīdziniet arī TÜV testa ziņojumu ar transportlīdzekļa dokumentiem Transportlīdzekļi ar hibrīda un ūdeņraža vai elektrisko piedziņu drīkst audzēt tikai specializētos uzņēmumos vai specializētās darbnīcās. Lūdzu, skatiet darbnīcas rokasgrāmatu. Lūdzu, pievērsiet uzmanību pacelšanas punktiem transportlīdzekļa pacelšanai visos transportlīdzekļos, īpaši tiem, kuriem ir elektriskā piedziņa. Lūdzu, skatiet darbnīcas rokasgrāmatu. Lūdzu, pārbaudiet, vai uzstādīšanai ir pieejami atbilstošie rīki. Šeit varat atrast nepieciešamo rīku sarakstu. Ja ir kādas neatbilstības vai neatbilstības, lūdzu, sazinieties ar savu pārdevēju. Lūdzu, izmēriet visus pārbūvei svarīgos izmērus, jo īpaši atlikušo atsperes gājienu (skatīt IV nodaļu). Ja jūsu automašīnai ir sakabes āķis, lūdzu, pārliecinieties, ka augšējā mala Pēc piekabes sakabes pacelšanas nepārsniedz likumā noteikto 420 mm augstumu (1. attēls) un nenokrīt zem 350 mm.

2. Uzstādīšanas laikā

Strādāt saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja specifikācijām vai darbnīcas rokasgrāmatu. Lūdzu, ievērojiet visus norādījumus uzstādīšanas instrukcijās. Lūdzu, pārbaudiet visu izjaukto daļu funkcionalitāti. Nomainiet bojātās oriģinālās detaļas ar jaunām oriģinālajām daļām. Montāžai/demontāžai izmantojiet tikai piemērotus instrumentus. Lūdzu, papildus neapstrādājiet un nepadariet tās piemērotas. izņemot montāžas palīglīdzekļa gumijas sloksni uz balstiekārtas statņa gultņa (sk. 2. attēlu). Ja izstrādājumi neder, pārtrauciet to uzstādīšanu vai noņemšanu. Produktu uzstādīšana nepiemērotos transportlīdzekļos var izraisīt nopietnus bojājumus. Šādā gadījumā, lūdzu, sazinieties ar izplatītāju un aprakstiet problēmu. Sagatavojiet transportlīdzekļa dokumentus vai tehniskos dokumentus, lai jūs varētu atbildēt uz visiem jautājumiem, kas varētu rasties. Lūdzu, pārliecinieties, vai pēc pārveidošanas nav palicis vairāk detaļu, nekā nomainījāt. Dažu transportlīdzekļu aizmugurējās ass balstiekārtas statņu gultņu gumijas ir aprīkotas ar montāžas palīgierīci. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka piekares statņa gultņa gumija ražošanas laikā neslīd no atsperes. Tas nedarbojas, kad transportlīdzeklis darbojas, un tāpēc to var noņemt. Ja jūsu transportlīdzeklim ir šāda gumijas sloksne kā montāžas palīglīdzeklis, jums tas ir jānoņem pirms SPACCER uzstādīšanas (skatiet 2. attēlu).

3. Pēc pacēluma

Izmantojiet tikai transportlīdzekļa ražotāja norādītās pievilkšanas un stiprinājuma vērtības. Izmēriet visus liftam svarīgos izmērus. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, izlabojiet sekojošo: Pareizi visu atskrūvēto un uzstādīto detaļu stiprinājumi. Riteņu/riepu kombinācijas kustības brīvība (piekrauta/nepiekrauta). Bremžu sistēma un no slodzes atkarīgā bremžu spēka regulatora iestatījums. Kustības brīvība visām bremžu daļām un bremžu šļūtenēm (visos stūrēšanas leņķos) Priekšējo lukturu regulēšana Kustības brīvība uz visām asīm un stūres daļām (visā stūrēšanā) leņķi) Līmeņa kontroles Ass iestatījumu pielāgošana oriģinālajām vērtībām Neatbilstība šiem pārbaudes un regulēšanas darbiem var izraisīt transportlīdzekļa sistēmu atteici un nopietnus bojājumus.

4. Testa brauciens

SPACCER® uzstādīšana var uzlabot jūsu transportlīdzekļa braukšanas īpašības. Ripošanas kustības var samazināt, pateicoties optimizētajam atlikušajam atsperes gājienam. Tas padara jūsu transportlīdzekli drošāku braukšanai pie robežas. Ja pamanāt neparastu braukšanas uzvedību savā transportlīdzeklī, tas var liecināt, ka uzstādītais SPACCER® nav piemērots jūsu transportlīdzeklim vai uzstādīšanas laikā ir pieļautas kļūdas. Šādā gadījumā, lūdzu, nekavējoties pārbaudiet savu transportlīdzekli specializētā darbnīcā. To neievērošana var izraisīt nopietnus bojājumus.

III. Svarīga informācija ekspertiem un testēšanas inženieriem (aaSmt / aaPmt)

TÜV, DEKRA, GTÜ vai citas Eiropas un starptautiskās organizācijas izmanto šādu informāciju, lai tām pēc iespējas vienkāršāk reģistrētu: Pārbaudes bāzePārbaudiet pacēlāja komplektu saskaņā ar VdTÜV brošūru 751/II.1, transportlīdzekļa pacēlāju komplekta novērtējums, II pielikums. . Izturības pārbaude Mūsu pacelšanas sistēmas stiprība un prasības ir atrodamas mūsu testa ziņojumā Nr. 02/0149-02, 03/0149-02, 04/0149-02, 13/0029-00 un 13/0111-00 par atsperu pamatņu stiprības pārbaudi kā pamatu transportlīdzekļa pieņemšanai saskaņā ar 21. vai 19. 2) StVZO. Atlikušais atsperes gājiens Noteikti izmēriet atlikušo atsperes gājienu, kad tas ir nekustīgs un izstiepts (skatiet brošūru “Atlikuma atsperes gājiena noteikšana”). Tam joprojām ir jābūt vismaz 4 cm pēc pārveidošanas ar SPACCER sistēmu (vadlīnija saskaņā ar VdTÜV biļetenu II.4.3). Braukšanas uzvedība Tā kā atsperes raksturlīkne netiek mainīta, nemainās arī braukšanas uzvedība. Atspere ir vienkārši pārklāta ar SPACCER®, lai automašīna būtu augstāka. Atsperes un balstiekārtas spiediens paliek nemainīgs, neskatoties uz pacēlumu, kamēr atsperes gājiens ir vismaz 4 cm. Sliežu ceļa iestatījums Parasti sliežu ceļa iestatījums netiek mainīts, jo tikai atspere ir pārklāta ar SPACCER®. Atsperes/amortizatora bloks paliek nemainīgs. Drošības apsvērumu dēļ joprojām ir jāpārbauda trase pēc uzstādīšanas. Gaismas pārbaude Lūdzu, pārbaudiet priekšējo lukturu iestatījumu pēc pacelšanas. Spring TravelPro SPACCER virzuļa stienī ir uzstādīts atsperes gājiena ierobežotājs, tādējādi tiek saglabāts oriģinālais atsperes gājiens. AssemblyKatrā sūtījumā ir iekļautas detalizētas montāžas instrukcijas, kurās ir sīki aprakstīts katrs SPACCER® uzstādīšanas solis. Amortizatori un atsperes ir jānoņem vai jāuzstāda saskaņā ar oriģinālo rokasgrāmatu.

IV. Atlikušais pavasara ceļojums

Kāpēc atlicis pavasara ceļojums?

Katram transportlīdzeklim rūpnīcā ir likumā noteiktais minimālais atsperes gājiens 4 cm. Apmēram 98% no visiem transportlīdzekļiem šis balstiekārtas gājiens ir garāks par likumā noteikto minimālo prasību, un tāpēc to var izmantot pacelšanas komplekta uzstādīšanai. Tāpēc automobiļu ražotājs jau ir tehniski nodrošinājis pacēlāja iespēju.

Kāds ir atlikušais pavasara ceļojums?

Kad transportlīdzeklis ir saspiests, virzuļa kāts atrodas amortizatorā. (3. attēls) Kad transportlīdzeklis ir pilnībā izbīdīts (4. attēls), jūs iegūstat balstiekārtas gājienu F. Likumā noteiktā minimālā prasība šim piekares gājienam ir 4 cm, taču vairumā gadījumu tas ir ievērojami garāks un veido pacēlāja pamatu. Ja ir uzstādīts pacēlāja komplekts un transportlīdzeklis ir pilnībā izbīdīts (5. attēls), balstiekārtas gājienam F joprojām jāatbilst likumā noteiktajai minimālajai prasībai 4 cm. Saspiestā stāvoklī (6. attēls) amortizators un atspere neatšķiras. Tāpēc atsperes raksturīgā līkne un līdz ar to arī piekares komforts paliek nemainīgs. Ja vēlaties uzstādīt SPACCER®, pirms uzstādīšanas ir jānodrošina, lai atsperes gājiens starp saspiešanu un atsitienu (atlikušais atsperes gājiens) būtu lielāks par 4 cm pat pēc lifta pacelšanas.

Nosakiet atlikušo atsperes gājienu / maksimālo iespējamo pacēlumu

Pacēlāja maksimālo augstumu ierobežo atlikušais atsperes gājiens. Lai reģistrētu TÜV saskaņā ar StVZO §21 vai §19(2), atsperes gājiens pēc velosipēda pacelšanas ir vismaz 4 cm. Saglabājot atlikušo atsperes gājienu, tiek garantēta pacelšana bez problēmām. Tas nozīmē, ka bremžu šļūtenes, piedziņas vārpstas, asis un šasija paliek TÜV pārbaudītajā pielaides diapazonā (TÜV datu lapa 751, II pielikums).

Lai noteiktu atlikušo pavasara ceļojumu, jums ir nepieciešams:

Kā noteikt atlikušo pavasara ceļojumu:

Atzīmējiet riteņa centru ar līmlenti un izmēriet vertikāli līdz spārna malai. Atrodoties miera stāvoklī, izmēriet attālumu starp atzīmēto riteņa centru un spārna centru (7. attēls) un atzīmējiet vērtību. Paceliet ķermeni, izmantojot domkratu vai pacelšanas platformu. Transportlīdzeklis tagad ir pilnībā izbīdīts, un riteņi nesaskaras ar zemi (8. attēls). Tagad vēlreiz izmēra attālumu starp riteņa centru un spārna centru. Nosakiet uzstādāmā SPACCER® kopējo augstumu (12mm / SPACCER® , 15mm / SPACCER® ar gumijas profilu) un aprēķiniet atlikušo atsperes gājienu pēc formulas: attālums pagarināts - attālums saspiests - augstums SPACCER®

Atlikušā atsperes gājiena izmēri

SVARĪGS! Lai iegūtu pareizu mērījumu rezultātu, lūdzu, vispirms izmēriet saspiesto un pēc tam pagarināto attālumu.

Ja minimālais atlikušais atsperes gājiens netiek saglabāts, atlikušo atsperes gājienu var palielināt, izmantojot kupola plākšņu paplāksnes (9. attēls). Ja nepieciešams, salieciet to starp virzuļa kātu un kupola gultni. Tas nozīmē, ka atlikušais atsperes gājiens ir pagarināts, lai nodrošinātu lielāku braukšanas komfortu. Ja ar šo atsperu gājienu nepietiek, mēs piedāvājam papildu virzuļa kāta pagarinājumu.

Nosakiet atlikušo atsperes gājienu / maksimālo iespējamo pacēlumu

Noteiktajam atlikušajam atsperes gājienam jābūt lielākam par 40 mm. Ja šī vērtība netiek sasniegta, izmantojiet tikai tik daudz SPACCER®, līdz tiek saglabāts atlikušais atsperes gājiens, izmantojiet garākus amortizatorus vai uzstādiet SPACCER® virzuļa kāta pagarinājumu. Ja vērtība ir lielāka, turpiniet ar V nodaļu. Atlikušā atsperes gājiena / maksimālā iespējamā pacēluma aprēķina piemērs

Iepriekš minētajā piemērā var uzstādīt 12 / 24 / 36 / 48 mm SPACCER® pacelšanas komplektu vai SPACCER® ar pēc izvēles pieejamu gumijas profilu. Gumijas profils ir paredzēts papildu 3 mm augstumam uz SPACCER®. Ja atlikušais atsperes gājiens ir mazāks par 4 cm, mēs iesakām izmantot atlikušo vītni, uzstādot paplāksnes (9. attēls), lai optimizētu atlikušo atsperes gājienu.

V. Sagatavojiet amortizatoru

SPACCER® ir novietoti virs vai zem atsperes. Šim nolūkam ir jāsagatavo amortizators.

Lai sagatavotu nepieciešamo amortizatoru

Pārliecinieties, vai transportlīdzekļa stāvbremze ir aktīva. Paceliet transportlīdzekli, izmantojot pacēlāju vai domkratu (10. attēls). Pēc tam demontējiet riteņus vietā, kur vēlaties uzstādīt SPACCER® (11. attēls).

Ja jums ir iespēja izmantot atsperu kompresoru, lai saspiestu atsperi, kad tā ir uzstādīta, SPACCER® uzstādīšanai amortizators nav jānoņem. Tomēr demontāža jebkurā gadījumā atvieglo uzstādīšanu un tāpēc ir ieteicama.

Atsperi pēc uzstādīšanas var nospriegot

Balstiekārtas statņa noņemšana nav nepieciešama, turpiniet ar V nodaļu a

Atsperi nevar nospriegot uzstādīšanas laikā.

Nepieciešama balstiekārtas statņa noņemšana, turpiniet ar V nodaļu b

V a) Uzstādīta atsperi var nospriegot

Izmantojot atsperes kompresoru, nospriegojiet atsperi (12. attēls). Pārliecinieties, vai kupola gultņa plāksne spriegošanas laikā paliek savā pozīcijā.

Ievietojiet SPACCER paredzētajā pozīcijā, kā aprakstīts jūsu transportlīdzeklim piemērotajā papildlapā “Strāvas statņa eksplozijas rasējums”.

SPACCER® ir iepriekš nostiprināti ar lenti kā montāžas palīglīdzekli (15. attēls). Novietojiet SPACCER® uz atsperes augšpusē (vai apakšā atkarībā no transportlīdzekļa). SPACCER® gala vāciņš ir novietots atsperes galā, lai novērstu dobuma sagriešanos. Pēc tam atslābiniet atsperi, izmantojot atsperes kompresoru. Pārliecinieties, vai SPACCER® cieši pieguļ atsperei un kupola plāksnei (ja uzstādīta augšpusē, 14. attēls) vai atsperes statnei (ja uzstādīta apakšā, 13. attēls) (16. attēls).

VI. Ievietojiet atsperes gājiena ierobežotāju

Atkarībā no amortizatora veida tiek izmantoti dažādi atsperu gājiena ierobežotāji. Vai nu atspere un amortizators veido vienību, vai arī tie ir uzstādīti atsevišķi viens no otra. Izvēlieties savas ass struktūru:

Kombinēts amortizators/atspere (MacPherson)

turpināt VI nodaļu a

Amortizators/atspere atdalīti viens no otra

turpināt ar VI nodaļu b

VII. SPACCER uzstādīšana lokšņu atsperēm

Pirms uzstādīšanas (vēl neceliet transportlīdzekli)

Pirms noņemšanas atzīmējiet atsperes spriegojuma plāksnes sākotnējo uzstādīšanas pozīciju (49. attēls). Ievērojiet lokšņu atsperes centrēšanas asi ar sirds skrūvi novietošanai uz ass (50. attēls). Pirms lokšņu atsperes noņemšanas pārbaudiet, vai jaunie atsperu klipi atbilst garumā (sākotnējais garums plus augstuma regulēšana), platumā un rādiusā. Ja nepieciešams, pasūtiet piemērotu atsperu klipsi.

Paceliet transportlīdzekli, izmantojot pacelšanas platformu. Atskrūvējiet atsperu klipu (līgavu) uzgriežņus. Izmēriet oriģinālās sirds skrūves diametru (51. attēls) un pārbaudiet SPACCER sirds skrūves atbilstību (52. attēls). Ja nepieciešams, tas jāaizstāj ar precīzi pieguļošu. Dažādu izmēru sirds skrūves pēc izvēles ir pieejamas kā piederumi.

Uzstādiet SPACCER lokšņu atsperēm

Centrējiet SPACCER® uz lokšņu atsperes sirds skrūves. Novietojiet atsperes nospriegošanas plāksni sākotnējā pozīcijā, kas atzīmēta iepriekš. Pārliecinieties, vai SPACCER sirds skrūve atrodas precīzi ass centrēšanas vietā (53. attēls). Izmantojiet pagarinātos atsperu klipus (līgavas) un pieskrūvējiet tos atpakaļ uz atsperes spriegošanas plāksnes. Lūdzu, ņemiet vērā ražotāja informāciju par griezes momentu (darbnīcas rokasgrāmata).

Liela izmēra atsperu klips

Atrodiet piemērotu aksesuāru atsperu klipsi (Briden).

Piegādes komplektācijā iekļautie atsperu klipi ir noteikti, pamatojoties uz šasijas numuru, lai tie atbilstu to lokšņu atsperei, un ir iekļauti komplektā. Ja, kā paredzēts, tās neatbilst jūsu transportlīdzekļa lokšņu atsperēm, jums ir iespēja tās viegli nomainīt. Lai to izdarītu, vispirms ievadiet atbilstošo atsperes klipša formu nākamās lapas tabulā, izmantojot 54. attēlu.

2. darbībā izmēriet atsperes skavas platumu (55. attēls). Ievadiet to tabulā, noapaļojot līdz tuvākajam milimetram (piemēram, 61 mm - nevis 61,75 mm). 3. darbībā izmēra skavu vītnes biezumu veselos milimetros. Parastie atsperu klipšu vītņu diametri ir 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm, 22 mm un 24 mm ar M vītni. Kā ceturto un pēdējo soli ievadiet vītnes soli (soli) tabulā nākamajā lapā. Parastie atsperu klipšu vītņu soļi ir 1,5 mm vai 2,0 mm.

Pabalsts pavasara klipiem

VIII. SPACCER uzstādīšana mucas atsperēm (dubultkoniskas kompresijas atsperes)

Pirms uzstādīšanas (vēl neceliet transportlīdzekli)

Pirms noņemšanas atzīmējiet mucas atsperes sākotnējo uzstādīšanas pozīciju (56. attēls), kā arī augšējo un apakšējo daļu. Ņemiet vērā centrējumu uz oriģinālās atsperes plāksnes vai šasijas, kā arī diametru un augstumu!

Paceliet transportlīdzekli, izmantojot pacelšanas platformu. Atskrūvējiet amortizatoru. Izjauciet amortizatoru visiem riteņiem, kurus vēlaties pacelt saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Pārbaudiet SPACCER® piemērotību un diametru atsperes plāksnē (57. attēls). Ievietojiet SPACCER® centrāli atsperes vadotnē apakšā un korpusa centrālajā daļā augšpusē (58. attēls). Pēc izvēles SPACCER® un korpusu var salīmēt kopā (silikona līme).

IX. Montāžas gumijas profils

Vienmēr izmantojiet gumijas profilu kā komplektu, ti, vienu gumijas profilu transportlīdzekļa kreisajā un labajā pusē un tikai kopā ar SPACCER®.

Lai ievietotu gumijas profilu, ir nepieciešami šādi instrumenti:

Uzklājiet smērvieluLai gumijas profils viegli ieslīdētu SPACCER® rievā, uzklājiet smērvielu gan gar SPACCER® rievu (59. attēls), gan gumijas profila pusē ar nipeli (60. attēls). Šim nolūkam var izmantot vāju ziepju šķīdumu vai silikona aerosolu. Sagatavojiet gumijas profilu. Pagrieziet gumijas profilu ar īso kāju (61. attēls) pret sevi. Pēc tam nogrieziet gumijas profilu aptuveni 15° leņķī (62. attēls). Izgrieztajam gabalam jābūt ne garākam par 2 cm. Novietojiet un ievietojiet gumijas profilu Novietojiet gumijas profilu tā, lai gumijas profila garā kāja būtu vērsta uz SPACCER® ārpusi. Sāciet ar gala vāciņu (63. attēls) ar leņķi nogrieztu galu. Pakāpeniski iespiediet gumijas profilu SPACCER® rievā. Pārliecinieties, vai gumijas profils nav saritināts. Nogrieziet lieko daļu Nogrieziet gumijas profilu, kas stiepjas pār SPACCER® galā, izmantojot nazi vai šķēres (64. attēls).

X. Pārbaudiet transportlīdzekli

Pēc SPACCER® uzstādīšanas uzstādiet riteņus un nolaidiet transportlīdzekli. Pēc tam atlaidiet rokas bremzi. Pārliecinieties, vai pārnesumkārbai ir ieslēgts pārnesums vai automātiskā selektora svira ir stāvoklī “P”. Pārbaudiet šādus punktus: Pārbaudiet un, ja nepieciešams, izlabojiet transportlīdzekļa asu novietojumu. Izlabojiet priekšējo lukturu iestatījumus. Atkarībā no transportlīdzekļa modeļa, iespējams, būs jāpielāgo bremžu spēka regulators (ievērojiet darbnīcas rokasgrāmatu). Piestipriniet SPACCER® uzlīmi pie durvju sliedēm

Novēlam labu ceļojumu.