Maksimālā iespējamā pacēluma / atlikušā atsperes gājiena noteikšana

Pacelšanas sistēmas maksimālo augstumu ierobežo atlikušais atsperes gājiens. Lai reģistrētu TÜV apstiprinājumu saskaņā ar Vācijas Ceļu satiksmes atļauju izsniegšanas noteikumu (StVZO) 21. pantu vai 19. panta 2. punktu, atlikušajam atsperes gājienam pēc pacelšanas sistēmas uzstādīšanas jābūt vismaz 4 cm. Atlikušā atsperes gājiena ievērošana garantē netraucētu piekares pacelšanu. Tādējādi bremžu šļūtenes, piedziņas vārpstas, asis un šasija joprojām ir TÜV apstiprinātajā pielaides diapazonā (TÜV instrukcija Nr. 751, II pielikums).

LAI MĒRĪJUMU REZULTĀTS BŪTU PRECĪZS, VISPIRMS VIENMĒR IZMĒRIET ATTĀLUMU, KAD ATSPERES IR SASPIESTAS! TRANSPORTLĪDZEKLI PIRMS TAM NEDRĪKST PACELT (PIEMĒRAM, IZMANTOJOT PACĒLĀJU)

Maksimālā iespējamā pacēluma noteikšana:

Ar līmlenti atzīmējiet riteņa centru un izmēriet vertikāli līdz spārna malai.
Miera stāvoklī izmēriet attālumu no atzīmētā riteņa centra vertikāli uz augšu līdz spārna malai (A attēls) un pierakstiet vērtību (UZMANĪBU: vispirms vienmēr izmēriet transportlīdzekli miera stāvoklī, pēc tam nenoslogotu atsperu stāvoklī, citādi mērījumu rezultāts nav precīzs).
Paceliet virsbūvi, izmantojot domkratu vai pacēlāju.
Tagad transportlīdzekļa piekares atsperes ir atslogotas un riteņi nepieskaras zemei (B attēls). Vēlreiz izmēriet attālumu starp riteņa centru un spārna apakšējo malu.

**A attēls**: transportlīdzeklis miera stāvoklī (atsperes saspiestas) Mērīšanas punkti: spārna centrs un riteņa centrs SVARĪGI! Pirms šī mērījuma nepaceliet transportlīdzekli, citādi mērījumu rezultāts ir neprecīzs!

**B attēls**: transportlīdzekļa piekares atsperes atslogotā stāvoklī Mērīšanas punkti: spārna centrs un riteņa centrs

Atsperes gājiena optimizācija

Pirms amortizatora atskrūvēšanas izmēriet brīvo vītni augšpusē. Varat arī uzstādīt paplāksnes atbilstoši brīvajam attālumam. Tādējādi tiek palielināts atlikušais atsperes gājiens (ērtāka braukšana

Atlikušo atsperes gājienu var palielināt, izmantojot amortizatora atbalsta gultņa paplāksnes. Ja nepieciešams, uzstādiet tās starp virzuļkātu un amortizatora atbalsta gultni. Tādējādi tiek palielināts atlikušais atsperes gājiens un nodrošināta ērtāka braukšana. Ja šis atsperes gājiens nav pietiekams, piedāvājam izvēles aprīkojumu — virzuļkāta pagarinājumu, ko var pasūtīt vietnēwww.spaccer.com

Piemērs

Blakus esošajā piemērā transportlīdzekli var pacelt par 6,0 cm.

Attālums atslogotā stāvoklī (B attēls)	49,0 cm
Attālums saspiestā stāvoklī (A attēls)	– 39,0 cm
Atsperes gājiens	10,0 cm
Nepieciešamais minimālais atsperes gājiens	– 4,0 cm
Maksimālais iespējamais pacēlums	= 6,0 cm