Odredite maksimalno moguće podizanje ovjesa / preostali hod ovjesa

Maksimalna visina podizanja ovjesa ograničena je preostalim hodom ovjesa. Za TÜV registraciju u skladu sa članom 21 ili članom 19 (2) Zakona o dozvolama za drumski saobraćaj (StVZO) potreban je preostali hod ovjesa od najmanje 4 cm nakon podizanja ovjesa. Pridržavanje preostalog hoda ovjesa garantira podizanje ovjesa bez ikakvih problema. Kao rezultat, kočna crijeva, pogonske osovine, osovine i šasija ostaju unutar tolerancijskog područja testiranog od strane TÜV (TÜV Fact Sheet 751, Dodatak II).

DA SE REZULTAT MJERENJA NE MOŽE PRETVARATI, MOLIM VAS UVIJEK MJERITE UDALJENOST U KOMPRESIRANOJ DRŽAVI! VOZILO SE MOŽDA NE PODIZATI PRIJE NEGO (Npr. DIZELO)

Kako odrediti maksimalno moguće podizanje ovjesa:

  1. Označite središte kotača ljepljivom trakom i izmjerite okomito do ivice štitnika za blato.
  2. Dok vozilo miruje, izmjerite vertikalnu udaljenost između označenog središta kotača i ivice štitnika za blato (slika A) iznad njega i zapišite vrijednost (PAŽNJA: prvo izmjerite vozilo u stanju mirovanja, a zatim u odskoku države, u suprotnom će se rezultat mjerenja falsificirati).
  3. Podignite tijelo pomoću dizalice ili dizalice.
  4. Sada je vozilo odskočeno, a kotači nemaju dodir s tlom (slika B). Sada ponovno izmjerite udaljenost između središta kotača i donje ivice štitnika za blato.
Slika A
Slika A: vozilo u mirovanju (komprimovano) Mjerna mjesta: centar zaštitnika od blata i centar kotača VAŽNO! Ne podižite vozilo prije izvođenja ovog mjerenja jer će u protivnom rezultat mjerenja biti falsificiran!
Slika B
Slika B: vozilo odskočilo Mjerna mjesta: središte zaštitnika od blata i središte kotača

Optimizacija hoda ovjesa

Prije odvrtanja amortizera, izmjerite koliki je navoj slobodan prema vrhu. Zatim možete instalirati podloške oko ovog besplatnog iznosa. Ovo povećava preostali hod ovjesa (veći komfor u vožnji)

2134Gornji nosač potpornog nosačaPodloške standardneOriginalna klipnjačaKlipnjača?

Preostali hod ovjesa može se povećati podloškama gornjeg poklopca ovjesa. Postavite ih između klipnjače i gornjeg nosača potpornog nosača. To povećava preostali hod ovjesa za veću udobnost u vožnji. Ako ovaj hod ovjesa nije dovoljan, nudimo opcionalnu klipnjaču produžetak, koji se može naručiti na www.spaccer.com

Primjer

U suprotnom primjeru, vozilo može podići ovjes do 6,0 cm.

Udaljenost nakon odskoka (slika B)49,0 cm
Udaljenost kada je komprimirana (slika A)– 39,0 cm
Putovanje ovjesa10,0 cm
Potreban minimalni hod ovjesa– 4,0 cm
Maksimalna moguća nadmorska visina= 6,0 cm
1234
SPACCER (1,2cm)1,2 cm2,4 cm3,6 cm4,8 cm
SPACCER (1,2 cm) sa opcionalnim gumenim profilom (0,3 cm)1,5 cm3,0 cm4,5 cm6,0 cm
NAKON PODIZANJA VISEČA, MORA JOŠ BITI BAR MAKS 4 CM OSTALOG PUTOVANJA SUSPENZIJE!

Pomoć u računanju