最高可能的举升高度 / 确定剩余的弹簧行程
升降机的最大高度受弹簧剩余行程限制。对于根据§21或§19(2)StVZO进行的TÜV注册,升起后的剩 余弹簧行程至少需要4cm。遵守其余的弹簧行程,可确保毫无问题地提升。因此,制动软管、驱动轴、 车轴和底盘的公差范围将符合TÜV测试过的可用范围内(TÜV手册751,附录II)。
为确保测量结果准确,请务必始终在压缩状态下测量距离!之前无法举起车辆(例如举升
如何确定最大可能的举升高度
- 用胶带标记轮的中心,并垂直测量直到挡泥板边缘
- 在怠速状态下,测量标记的轮毂中心与垂直方向之间的距离,直至 挡泥板边缘(图A)并记下值(注意:始终首先在怠速状态下测量车辆,然后在回弹状态下进行 测量,否则测量结果将不准确)。
- 使用千斤顶或升降机抬起车身。
- 现在,车辆反弹,车轮不与地面接触(图B)。现在测量车轮中心和挡泥板下边缘之间的距离。
行程优化
拧松减震器之前,请先测量向上有多少螺纹。另外,您也可 以在自由尺寸周围安装垫圈。这样可以增加剩余的弹簧行程(提高驾驶舒适性)
剩余的弹簧行程可以通过圆顶垫圈来增加。 根据需要将它们安装在活塞杆和圆顶轴承之间。这样可以增加剩余的弹簧行程, 以提高驾驶舒适性。如果行程不够,我们可以选择提供活塞杆加长件,您可以在 以下网站订购www.spaccer.com
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在相反的示例中,车辆可以抬起最多6.0厘米。
延长距离(图B) | 49,0 cm |
压缩距离(图A) | – 39,0 cm |
行程 | 10,0 cm |
所需的最小弹簧行程 | – 4,0 cm |
最大可能的举升高度 | = 6,0 cm |
1 | 2 | 3 | 4 | |
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SPACCER (1.2厘米) | 1,2 cm | 2,4 cm | 3,6 cm | 4,8 cm |
SPACCER (1.2厘米)带 可选的橡胶轮廓 (0.3厘米) | 1,5 cm | 3,0 cm | 4,5 cm | 6,0 cm |
提升后,至少剩下 4厘米 的弹簧行程!