Mitsuoka Viewt
Ponúkame sady Zdvíhacie súpravy / zdvíhacie súpravy pre všetky modely od spoločnosti Mitsuoka:
Výťahová súprava vozidla pre väčšiu svetlú výšku. Výťahová súprava SPACCER ® pozostáva z dvoch SPACCER. Jedno pre ľavú, jedno pre pravé koleso príslušnej nápravy. Patentovaný SPACCER ® môže byť naskladaný jeden na druhého, čím umožňuje postupné zvyšovanie výšky 12 mm (1 sada = 2 SPACCER ®) / 24 mm (2 sady = 4 SPACCER) / 36 mm ( 3 sady = 6 SPACCER) / 48 mm (4 sady = 8 SPACCER). SPACCER ® je čierne eloxovaný, a preto diskrétne ladí so vzperou / pružinou. Kvalita vyrobená v Nemecku. Pretože každý SPACCER je individuálne prispôsobený príslušnej vzpere / pružine vášho vozidla, potrebujeme číslo podvozku (VIN) vášho vozidla po objednaní. Dodacia lehota pre hliníkový mletý SPACCER ® je približne 8 až 14 dní. Vďaka modernému výrobnému procesu 3D získate vždy 100% tovar na mieru. Súčasťou dodávky sú vždy všetky malé diely a príslušenstvo, ako aj protokol o skúške TÜV. Podrobné pokyny na inštaláciu s ilustráciami zaručujú jednoduchú a rýchlu inštaláciu. Pretože SPACCER ® nie sú uzavretý krúžok, v mnohých vozidlách môžu byť tiež tlačené priamo do vzpery bez odstránenia pružiny.
Výhodou pre Vás sú:
- voliteľné zvýšenia výšky podvozku 12 mm / 24 mm / 36 mm / 48 mm
- originálne diely zostávajú pri montáži nezmenené, preto ich môžete bez problémov zase demontovať
- vysokopevný špeciálny hliník a preto tak povediac nepodliehajúci opotrebovaniu
- vhodný pre nižšie uložené motorové vozidlá
- zaručene sa prispôsobia vďaka špeciálnemu vyhotoveniu podľa identifikačného čísla vozidla
- SPACCER®dodáva sa vrátane protokolu o skúške TÜV a podrobného návodu na montáž
Ideálne pre:
- lepšiu pojazdnosť v teréne
- vyrovnanie úrovne pri stálom prídavnom zaťažení (napr. plyn pre pohon automobilov) alebo pri častej prevádzke s prívesom
- zlepšený komfort nastupovania
- tlmenie hluku podvozku
- športovejší terénny vzhľad
SPACCER® - zvýšenie výšky motorového vozidla môže byť také jednoduché...
Naša súprava pre zvýšenie výšky podvozku s vyrába špeciálne pre váš Mitsuoka . To zaručuje 100Viewttupeň presnosti - a komfort odpruženia pričom vlastnosti jazdy týmto zásahom zostanú nezmenené. Možné oblasti použitia sú zvýšenie výšky podvozku pri častej prevádzke s prívesom alebo pri stálom prídavnom zaťažení, napr. pre automobily poháňané na plyn / LPG alebo jednoducho za účelom zvýraznenia terénneho vzhľadu. Súprava zvýšenia výšky podvozku sa môže tiež použiť pri už znížených podvozkoch. Ak použijete profil SPACCER spolu s alternatívne dostupným gumovým profilom, môžete ho tiež použiť ako ochranu proti klepotaniu pri hluku podvozku. Jeho jednoduchá a rýchla montáž a možnosť ho napr. opäť demontovať za účelom opätovného predaja bez komplikácií (na motorovom vozidle nedochádza k žiadnej demontáži alebo zmene dielov) predurčujú SPACCER ako prvú voľbu pri zvýšení výšky podvozku.
SPACCER je vhodný pre nasledujúce modely/varianty
| Model | Platforma | Motor | Rok výroby |
|---|
SPACCER je vhodný pre nasledujúce pružiny podvozkov
SPACCER® sú vhodné do Mitsuoka Viewt k originálom pružín a všetkým pružinám príslušenstva, vinutým pružinám a listovým pružinám. Zvýšenie výšky podvozku môže byť zabudované pri konvenčných hydraulických tlmičoch a je tiež vhodné pre plynové tlmiče (podvozky na vzduchových pružinách).
- Mitsuoka Pôvodná pružina
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Vyberte prosím tému:
SPACCER® vylepšuje váš podvozok
Na 230 stránkach nájdete všetky podrobnosti o technológii podvozku podrobne vysvetlené v novej knihe „Dynamika jazdy v dokonalosti“. Teraz je k dispozícii tu na www.spaccer.com
Iné modely
GalueGalue CabrioletGalue StufenheckHimiko CabrioletLA Seyde CabrioletLA Seyde CoupeNoueraOrochiRayRyogaViewtViewt CabrioletYugaZero I CabrioletIný / nový modelOficiálny pôvodný výrobca zariadenia (OEM)
Dodávame výrobcom, predajcom, servisným dielňam a firmám zaoberajúcim sa prestavbou vozidiel všetkých značiek.
SPACCER® si môžete objednať aj priamo od výrobcu na jeho originálnej domovskej stránke.
