Volkswagen ID.4: O SUV elétrico para toda a família

O Volkswagen ID.4, um SUV com tração elétrica, deve chegar ao mercado em 2020. Está prevista uma versão com tração traseira e outra com tração nas quatro rodas. Com este último, um motor elétrico adicional é ligado no eixo dianteiro. O fabricante especifica a aceleração de zero a cem com 8,5 segundos, o intervalo é de até 520 quilômetros. Se não houvesse tempo para carregar, o carro deveria ter um alcance de 320 quilômetros na estação de carregamento rápido em 30 minutos. O porta-malas tem capacidade para cerca de 1575 litros. Até agora, o Tiguan tem sido o campeão de vendas da Volkswagen, o ID.4 é a versão eletrônica dele. Um carro elétrico para todos e um SUV para toda a família.

A propósito, os compradores deste modelo ainda podem se beneficiar do bônus ambiental. Isso significa um máximo de 9.480 euros. Quem registrar o carro até o final de 2020 também não pagará imposto sobre veículos por dez anos. Se isso por si só não for um incentivo, podem ser os muitos detalhes do carro, como o head-up display de realidade aumentada. Isso projeta a navegação no para-brisa de modo que apareça na estrada na frente do motorista. Isso deve garantir mais segurança no tráfego rodoviário, pois tudo que é importante está certo no campo de visão.

O tradicional fabricante alemão de automóveis Volkswagen pode convencer muitos fãs de tecnologia e pioneiros com o Volkswagen ID.4. Além disso, o carro oferece um interior amplo, de qualidade significativamente superior em comparação com seu antecessor ID.3.

Os clientes podem enfatizar a aparência de SUV com um elevador. Mesmo pequenas mudanças têm um grande impacto visual. O fabricante SPACCER oferece elevações entre 12, 24, 36 e 48 milímetros. O Volkswagen ID.4 é, portanto, transformado em um modelo único. O sistema SPACCER patenteado são anéis feitos de alumínio especial de alta resistência. A fixação é fácil graças às instruções de montagem fornecidas. A propósito, os consumidores podem fixar os anéis apenas na frente ou apenas no eixo traseiro, o que significa que o carro desenvolve um caráter diferente.

Preso às quatro molas, este pequeno detalhe aumenta a distância ao solo, tornando o ID.4 ainda melhor em direção off-road. Além disso, também aumenta o conforto para os ocupantes, que podem entrar e sair com mais conforto. Aliás, os anéis especiais, como o ID.4 da Volkswagen, são fabricados na Alemanha. A SPACCER fabrica este sistema de elevação para cada número de chassi individualmente, o que garante cem por cento de precisão de ajuste. Por este motivo, o produto é fornecido com um certificado TÜV para que testes especiais caros não sejam mais necessários.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com