Rover 75 Tourer
हामी सबै मोडेलहरूको लागि लिफ्ट किट / लिफ्ट किटहरू प्रस्ताव गर्छौं Rover मा:
अधिक ग्राउन्ड क्लीयरन्सका लागि सवारी लिफ्ट किट। एउटा SPACCER ® लिफ्ट किटमा दुई SPACCER हुन्छ। एउटा बायाँको लागि, सम्बन्धित धुराको दायाँ पा wheel्ग्रितको लागि। प्याटेन्टेड SPACCER ® एक अर्काको शीर्षमा स्ट्याक गर्न सकिन्छ र यसैले १२mm (१ सेट = २ SPACC ®) / २mmmm (२ सेट = SP SPACCER) / mm 36mm को उचाइमा क्रमिक वृद्धि सक्षम गर्दछ। Set सेट = SP एसपीएसीईआर) / mm 48 मिमी (set सेट = SP एसपीएसीईआर)। SPACCER ® कालो anodized छन् र यसैले सावधानीपूर्वक स्ट्रट / वसन्तको साथ मिश्रण गर्दछ। जर्मनीमा बनेको गुणवत्ता किनकि प्रत्येक SPACCER व्यक्तिगत रूपमा तपाईंको गाडीको सम्बन्धित स्ट्रट / वसन्तमा अनुकूलित गरिएको छ, हामीलाई अर्डर गरे पछि तपाईंको गाडीको चेसिस नम्बर (VIN) चाहिन्छ। डेलिभरी समय करीव -14-१-14 दिनहरू एल्युमिनियम मिल्ड SPACCER s को लागी हुन्छ। एक आधुनिक 3 डी उत्पादन प्रक्रिया को लागी धन्यवाद, तपाईं सँधै 100% कस्टम फिट सामान पाउनुहुन्छ। डेलिभरीमा सँधै सबै साना भागहरू र सहायक उपकरणहरू साथै TÜV परीक्षण रिपोर्ट समावेश गर्दछ। दृष्टान्तहरूको साथ विस्तृत स्थापना निर्देशनहरूले सरल र द्रुत स्थापनाको ग्यारेन्टी गर्दछ। किनकि SPACCER ® बन्द औंठी होईन, धेरै सवारी साधनहरूमा उनीहरु लाई सिधा स्ट्रटमा धकेल्न सक्दछ वसन्त नलगाईकन।
स्पेसरले® निम्न फाइदाहरु प्रदान गर्छ:
- बढ्ने क्लियेरेन्स- १२ एमएम, २४ एमएम, ३६ एमएम वा ४८ एमएम(.४७ इन्च, .९४ इन्च, १.४२ इन्च वा १.८९ इन्च)
- टोविंग ट्रेलरहरु प्रयोग गर्ने सवारीहरुको लागि विशेष मिल्ने
- सुधार गरिएको छिर्ने सुविधा
- स्थायी लोडको लागि लेभेल कन्ट्रोल
- परिस्कृत बडी देखि टायर क्लियरेन्स
- धेरै स्पोर्टी अफ रोड लुक
- होचो पारिएको सवारीहरुको लागि पनि
- स्पेसर® एउटा टियुभि टेस्ट रिपोर्टमा आउछ र विवरण भएको इन्स्टलेसन गाइडमा आउछ
तपाइको स्पेसर® उचाल्ने किट विशेष आलुमिनीएमबाट बनेको छ l नमुना, किसिम र भिआईएनमा आधारित, प्रत्येक स्पेसर® प्रत्येक स्प्रिंगको लागि तेसैगरि बनेको छ l त्यसैले, स्पेसर® तपाइको कारको लागि जहिलेपनि एउटा १००% फिट हुन् l
नयाँ स्पेसर कार लिफ्ट किट तपाइको Roverको लागि हो l उच्च गुणस्तरको स्पाइरल रिंग विशेष आलुमिनियमबाट बनेको छ l च्यासिस नम्बरमा आधारित विशेष किसिमको पार्टहरुले यो १००िट हुन्छ l स्पेसर प्रणालीले आवाजहरु जस्तै कटकट, खटकट, धकधक गर्ने घटाउछ l र इन्स्टलेसन धेरै छिटो र सजिलो छ l
निम्न मोडेल / भेरियन्टहरूमा SPACCER फिटिंग
| मोडेल | प्लेटफर्म | ईन्जिन | निर्माण को वर्ष |
|---|---|---|---|
| Rover 75 Tourer 2.0 V6 | RJ | 1997 ccm, 110 KW, 150 PS | 2001/08-2005/05 |
| Rover 75 Tourer 1.8 Turbo | RJ | 1796 ccm, 110 KW, 150 PS | 2003/05-2005/05 |
| Rover 75 Tourer 2.0 CDTi | RJ | 1951 ccm, 96 KW, 131 PS | 2003/02-2005/05 |
| Rover 75 Tourer 1.8 | RJ | 1796 ccm, 88 KW, 120 PS | 2001/08-2005/05 |
| Rover 75 Tourer 2.0 CDT | RJ | 1950 ccm, 85 KW, 115 PS | 2001/08-2005/05 |
| Rover 75 Tourer 2.5 V6 | RJ | 2497 ccm, 130 KW, 177 PS | 2001/08-2005/05 |
| Rover 75 Tourer 4.6 V8 | RJ | 4601 ccm, 191 KW, 260 PS | 2003/10-2005/05 |
SPACCER फिटिंग तल निलम्बन स्प्रि .हरू
SPACCER® Rover 75 Tourer मूल स्प्रि andहरू र सबै सहायक स्प्रि ,हरू, कुण्डल स्प्रि andहरू र पातका स्प्रि .हरू फिट हुनेछ। लिफ्ट किट दुबै मानक तेल सदमे अवशोषक र ग्यास सदमे अवशोषकहरू (हवा निलम्बन) मा स्थापना गर्न सकिन्छ।- Rover मूल वसन्त
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
SPACCER® ले तपाईंको चेसिस सुधार गर्दछ
0 37० पृष्ठहरूमा तपाईले चेसिस टेक्नोलोजीको बारेमा सबै विवरणहरू नयाँ पुस्तक "पूर्णतामा ड्राइभि dyn गतिशीलता" मा विस्तृत रूपमा वर्णन गर्नुहुनेछ। अब www.spaccer.com मा उपलब्ध छ।
अन्य नमुना
100100 Cabriolet100/Metro100/Metro Schrägheck200200 Cabriolet200 Coupe200 Hatchback200 Schrägheck200 Stufenheck2000-35002000-3500 Hatchback2200-35002525 Schrägheck400400 Hatchback400 Schrägheck400 Tourer416i4545 Stufenheck6007575 Tourer800800 Coupe800 Hatchback800 SchrägheckA60 CambridgeAllegro StufenheckCabrioletCDVCityroverCommerceCoupeMaestroMetro Kasten/SchrägheckMiniMini CabrioletMini MK IMini MK I CabrioletMini SchrägheckMini-MokeMontegoMontego EstateQuintetRV8StreetwiseStreetwise Schrägheckअन्य/ नयाँ नमुनाआधिकारिक मूल उपकरण निर्माता (OEM)
हामी उत्पादक, डिलर, वर्कसप र सवारी कन्भर्टरहरूलाई सबै ब्रान्डको आपूर्ति गर्दछौँ ।
तपाईंले सिधै उत्पादक कम्पनीको मूल गृहपृष्ठबाट पनि SPACCER® को अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ ।.
