Egyébként ennek a modellnek a vásárlói továbbra is élvezhetik a környezeti bónuszt. Ez maximum 9480 eurót jelent. Azok, akik 2020 végéig regisztrálják az autót, szintén tíz évig nem fizetnek gépjárműadót. Ha ez önmagában nem ösztönző, akkor az autó sok részlete lehet, például a kibővített valóság fej-kijelzője. Ez a navigációt a szélvédőre vetíti úgy, hogy az az úton megjelenjen a vezető előtt. Ennek nagyobb biztonságot kell nyújtania a közúti forgalomban, mivel a látómezőben minden fontos rendben van. A hagyományos német német autógyártó Volkswagen meggyőzheti a technológia rajongóit és a korai alkalmazókat a Volkswagen ID.4-el. Ezenkívül az autó nagy belső teret kínál, ami lényegesen jobb minőségű, mint elődje ID.3. Az ügyfelek emelettel hangsúlyozhatják a SUV megjelenését. Még az apró változtatásoknak is nagy vizuális hatása van. A SPACCER gyártó 12, 24, 36 és 48 milliméter közötti felvonókat kínál. Így a Volkswagen ID.4 egyedi mintává alakul. A szabadalmaztatott SPACCER rendszer nagy szilárdságú speciális alumíniumból készült gyűrűk. A mellékelt szerelési utasításoknak köszönhetően a rögzítés egyszerű. Egyébként a fogyasztók a gyűrűket csak az elülső részhez, vagy csak a hátsó tengelyhez rögzíthetik, ami azt jelenti, hogy az autó más jellegű. Mind a négy rugóhoz rögzítve ez a kis részlet növeli a hasmagasságot, így az ID.4 még jobb terepen történő vezetésben. Ezenkívül növeli az utasok kényelmét is, akik kényelmesebb módon tudnak ki- és bejutni. Egyébként a Volkswagen gyári ID.4-hez hasonlóan a speciális gyűrűk is Németországban készülnek. A SPACCER gyártja ezt az emelő rendszert minden alvázszámhoz külön-külön, ami garantálja az illesztés százszázalékos pontosságát. Ezért a terméket TÜV tanúsítvánnyal látják el, így már nincs szükség drága speciális tesztekre.