Volvo V90 II Cross Country
Nous proposons des kits de levage pour tous les modèles à partir de Volvo:
Kit de surélévation du véhicule pour une meilleure garde au sol. Un ensemble SPACCER®-heightening se compose de deux SPACCER. Un pour la roue gauche et un pour la roue droite de chaque essieu. Les SPACCER® brevetés peuvent être empilés les uns sur les autres et permettent ainsi une augmentation progressive de 12 mm (1 jeu = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 jeux = 4 SPACCER) / 36 mm (3 jeux = 6 SPACCER) / 48 mm (4 jeux = 8 SPACCER). Les SPACCER® sont anodisés en noir et se fondent donc visuellement de manière discrète avec la jambe de force/le ressort. Qualité Made in Germany. Comme chaque SPACCER est adapté individuellement à l'amortisseur/suspension respectif de votre véhicule, nous avons besoin du numéro de châssis (FIN) de votre véhicule après la commande. Le délai de livraison est d'environ 8 à 14 jours pour le SPACCER® moulé en aluminium. Grâce à un processus de production moderne en 3D, vous recevrez toujours des produits parfaitement adaptés. La livraison comprend toujours toutes les petites pièces et accessoires ainsi que les certificats de contrôle TÜV. Les instructions de montage détaillées et illustrées garantissent un montage simple et rapide. Comme SPACCER® n'est pas un anneau fermé, il peut être poussé directement dans l'amortisseur sans retirer le ressort.
Notre SPACCER® vous apporte les avantages suivants:
- garde au sol supérieure de 12, 24, 36 ou 48 mm
- configuration optimale pour tracter fréquemment une remorque ou une caravane
- meilleur confort d‘accès au véhicule
- correction de l‘assiette pour une charge supplémentaire permanente
- look plus sportif et tout-terrain du véhicule
- compatibilité avec les véhicules déjà surbaissés
- SPACCER® livré avec son rapport de contrôle du TÜV
Votre rehausseur SPACCER® est fabriqué en un aluminium spécial. Le SPACCER® est fabriqué spécialement pour correspondre exactement aux combinés amortisseurs utilisés sur un modèle donné et un numéro de châssis donné, de sorte que les SPACCER® sont toujours 100 % exactement adaptés.
Vous vouloir augmenter votre Volvo surélever? Merci à la système SPACCER® d´augmentation de la garde, qui a été faite d'aluminium de qualité spéciale, quelque chose comme ceci est tout simplement possible. L'anneau en spirale est fabrication sur mesure chaque ajustement de printemps. Merci pour votre nouveau SPACCER vous pouvez auto jusqu'à 5cm hausser placé. Les avantages sont plus la garde au sol et un nivellement sous charge extrême. En ce moment, si votre véhicule est conduit fréquemment par adhérent, notre rehausser est. Ce dernier peut être compléter l´équipement sur une roue, ou uniquement à l'essieu avant d'un véhicule, seul l'essieu arrière de véhicule automobile ou de l'essieu avant et arrière. Notre SPACCER est livrée avec une document du contrôle technique. D'autres avantages sont le confort d'entrée beaucoup plus élevés, l'amélioration liberté de roue et suite à donner à votre voiture un véhicule sportif encore sportifs et commerciaux semblent. Le SPACCER système SPACCER® d´augmentation de la garde peut également être équipé avec des voitures déjà baissés.
SPACCER adapté aux modèles/versions ci-dessous
| Modèle | Plateforme | Moteur | Année de fabrication |
|---|---|---|---|
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 T5 AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 187 KW, 254 PS | 2016/03-2018/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 T5 AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 183 KW, 249 PS | 2016/03-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 D4 AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 120 KW, 163 PS | 2018/09-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 B5 Mild-Hybrid AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 184 KW, 250 PS | 2020/03-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country D5 Polestar AWD | 236 | 1969 ccm, 176 KW, 239 PS | 2016/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country T6 AWD | 236 | 1969 ccm, 228 KW, 310 PS | 2017/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country D5 AWD | 236 | 1969 ccm, 173 KW, 235 PS | 2016/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country B5 Mild-Hybrid Polestar AWD | 236 | 1969 ccm, 180 KW, 245 PS | 2021/11-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country Polestar AWD | 236 | 1969 ccm, 147 KW, 200 PS | 2016/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 T5 AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 184 KW, 250 PS | 2017/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country T6 Polestar AWD | 236 | 1969 ccm, 240 KW, 326 PS | 2017/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country B6 Mild-Hybrid AWD | 236 | 1969 ccm, 220 KW, 299 PS | 2020/03-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country B4 Mild-Hybrid AWD | 236 | 1969 ccm, 145 KW, 197 PS | 2020/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 Polestar AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 246 KW, 334 PS | 2016/10-2017/12 |
| Volvo V90 II Cross Country B5 Mild-Hybrid AWD | 236 | 1969 ccm, 173 KW, 235 PS | 2020/12-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 T5 Polestar AWD | 235, 236 | 1969 ccm, 186 KW, 253 PS | 2017/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country D4 AWD | 236 | 1969 ccm, 140 KW, 190 PS | 2016/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country T5 Drive-E Polestar AWD | 236 | 1969 ccm, 192 KW, 261 PS | 2016/10-2018/12 |
| Volvo V90 II Cross Country T6 AWD | 236 | 1969 ccm, 235 KW, 320 PS | 2016/10-2023/12 |
| Volvo V90 II Cross Country 2.0 B5 Mild-Hybrid | 235, 236 | 1969 ccm, 183 KW, 249 PS | 2022/03-2023/12 |
SPACCER adapté aux ressorts de châssis ci-dessous
Les SPACCER® peuvent être montés sur Volvo V90 II Cross Country sur les suspensions d'origine ou vendues comme accessoires, les ressorts hélicoïdaux et à lames. Le rehausseur peut être monté aussi bien avec les amortisseurs hydrauliques classiques qu'avec les amortisseurs à gaz (suspensions à air).
- Volvo Amortisseurs d'origine
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Veuillez sélectionner:
SPACCER® améliore votre châssis
Sur 230 pages, vous trouverez tous les détails sur la technique de suspension expliqués en détail dans le nouveau livre "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Maintenant disponible ici à l'adresse www.spaccer.com .
Autres modèles
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Vous pouvez également commander SPACCER® directement auprès du fabricant sur sa page d'accueil originale.
