Zamyad Shooka
Ofrecemos kits de elevación para todos los modelos Zamyad:
Kit de elevación del vehículo para tener más espacio en el suelo. Un juego de iluminación SPACCER®-heightening consiste en dos SPACCERs. Uno para la rueda izquierda y otro para la derecha de cada eje. Los SPACCER® patentados pueden apilarse uno encima del otro y así permitir un levantamiento paso a paso de 12mm (1 juego = 2 SPACCER®) / 24mm (2 juego = 4 SPACCER) / 36mm (3 juego = 6 SPACCER) / 48mm (4 juego = 8 SPACCER). Los SPACCER® son anodizados en negro y por lo tanto se mezclan visualmente de forma discreta con el puntal/muelle. Calidad Hecho en Alemania. Dado que cada SPACCER se adapta individualmente al respectivo amortiguador/suspensión de su vehículo, necesitamos el número de chasis (FIN) de su vehículo después del pedido. El tiempo de entrega es de aproximadamente 8-14 días para el SPACCER® molido de aluminio. A través de un moderno proceso de producción en 3D, siempre recibirá mercancías 100% adecuadas. La entrega siempre incluye todas las piezas pequeñas y accesorios, así como los certificados de prueba del TÜV. Las detalladas instrucciones de montaje con ilustraciones garantizan un montaje sencillo y rápido. Como SPACCER® no son un anillo cerrado, pueden ser empujados directamente al amortiguador sin quitar el muelle.
- Mayor altura libre sobre el suelo 12 mm / 24 mm / 36 mm / 48 mm
- Ideal para el funcionamiento frecuente con remolque
- Mayor facilidad de entrada
- Nivelación con carga permanente
- Mejor holgura de la rueda
- Aspecto deportivo offroad del vehículo
- También para vehículos rebajados
- Todos los SPACCER® se suministran con informe de ensayo TÜV
El sistema de elevación SPACCER® está fabricado de un aluminio especial. El sistema SPACCER® se fabrica individualmente para el muelle de su vehículo, en función del modelo y el número de chasis, así SPACCER® ofrece una precisión de ajuste del 100%.
Usted quiere que su Zamyad? Gracias a la SPACCER®, que estaba hecha de aluminio de calidad especial, algo como esto es fácil. El anillo espiral está hecho a medida de cada ajuste de la primavera. Gracias a su nuevo SPACCER ® Su automóvil se pueden configurar hasta 5 cm más alto. Los beneficios son más distancia al suelo y una nivelación bajo carga extrema. Justo en ese momento cuando el coche se conduce con frecuencia por un remolque, nuestro kit de elevación es adecuado. Esta última es compatible con una rueda, o sólo en el eje delantero del vehículo, un eje trasero del vehículo o en el eje delantero y trasero. Nuestro SPACCER ® se suministra completo con un informe de pruebas TÜV. Otras ventajas son la comodidad significativamente mayor ingreso, mejorar la eliminación de la rueda y, además de dar a su coche un vehículo deportivo y deportivos y comerciales se ven. El SPACCER ® Höherlegungssystem también es compatible con los coches ya rebajados.
SPACCER compatible con los siguientes modelos/variantes
| Modelo | Plataforma | Motor | Año de construcción |
|---|---|---|---|
| Zamyad Shooka 2.4 CNG | -- | 2389 ccm, 63 KW, 86 PS | 2016/10-2023/12 |
| Zamyad Shooka 2.4 | -- | 2389 ccm, 70 KW, 95 PS | 2016/10-2023/12 |
SPACCER compatible con los siguientes muelles del chasis
Los SPACCER® son compatibles con Zamyad Shooka con muelles originales y todos los muelles accesorios, muelles roscados y muelles de lámina. La elevación se puede montar en amortiguadores hidráulicos convencionales y también es adecuada para los amortiguadores neumáticos (chasis neumáticos).
- Zamyad Muelle original
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Por favor seleccionar:
SPACCER® mejora su chasis
En 230 páginas encontrará todos los detalles sobre la tecnología de suspensión en el nuevo libro "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Ahora disponible aquí en www.spaccer.com
Fabricante oficial de equipos originales (OEM)
Suministramos a fabricantes, distribuidores, talleres y empresas de transformación de vehículos de todas las marcas.
También puede pedir SPACCER® directamente al fabricante en su página web original.
