VW Golf VIII
Wir bieten Höherlegunssets / Höherlegungskits für alle Modelle von VW an:
Fahrzeughöherlegungs-Set für mehr Bodenfreiheit. Ein SPACCER®-Höherlegungsset besteht aus zwei SPACCER. Einen für das linke, einen für das rechte Rad der jeweiligen Achse (Front- und/oder Heck höherlegen). Die patentierten SPACCER® können übereinander gestapelt werden und ermöglichen so eine schrittweise Höherlegung von 12mm (1 Set = 2 SPACCER®) / 24mm (2 Set = 4 SPACCER) / 36mm (3 Set = 6 SPACCER) / 48mm (4 Set = 8 SPACCER). Die SPACCER® sind Schwarz eloxiert und fügen sich somit optisch dezent ins Federbein/Feder ein. Qualität Made in Germany. Da jeder SPACCER individuell an das jeweilige Federbein/Feder ihres Fahrzeugs angepasst wird benötigten wir nach der Bestellung die Fahrgestellnummer (FIN) ihres Kfz. Die Lieferzeit beträgt ca. 8-14 Tage die aus Aluminium gefrästen SPACCER®. Durch ein modernes 3D-Produktionsverfahren erhalten somit sie immer 100% passgenaue Ware. Die Lieferung erfolgt immer inklusive aller Klein- und Zubehörteile sowie inklusive TÜV-Prüfgutachten. Die ausführliche Montageanleitung mit Illustrationen garantiert eine einfache und schnelle Montage. Da SPACCER® kein geschlossener Ring sind können sie bei vielen Fahrzeugen auch direkt in das Federbein geschoben werden ohne die Feder auszubauen.
Ihre Vorteile sind:
- Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung
- Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar
- hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei
- auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
- garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
- SPACCER® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert
Ideal für:
- Bessere Geländegängigkeit
- Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z.B. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb
- Verbesserter Einstiegskomfort
- Fahrwerk Geräuschdämpfung
- Sportlichere Offroad-Optik
SPACCER® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein...
Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren VW angefertigt. Das garantiert 100assgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen. Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z.B. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung.
SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten
| Modell | Plattform | Motor | Baujahr |
|---|---|---|---|
| VW Golf VIII 2.0 TSI R 4motion | CD1 | 1984 ccm, 245 KW, 333 PS | 2022/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TDI BlueMotion | CB1 | 1968 ccm, 110 KW, 150 PS | 2019/08-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TDI 4motion | CD1 | 1968 ccm, 110 KW, 150 PS | 2021/06-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.0 eTSI | CD1 | 999 ccm, 81 KW, 110 PS | 2020/06-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TSI R 4motion | CD1 | 1984 ccm, 235 KW, 320 PS | 2020/09-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TDI 4motion | CD1 | 1968 ccm, 147 KW, 200 PS | 2020/09-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.4 GTE Plug-in-Hybrid | CD1 | 1395 ccm, 110 KW, 150 PS | 2020/09-2022/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TSI 4motion | CD1 | 1984 ccm, 140 KW, 190 PS | 2021/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TDI GTD | CD1 | 1968 ccm, 147 KW, 200 PS | 2020/09-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.5 eTSI | CD1 | 1498 ccm, 110 KW, 150 PS | 2019/12-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.5 TGI | CD1 | 1498 ccm, 96 KW, 131 PS | 2020/09-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.0 TSI | CD1 | 999 ccm, 66 KW, 90 PS | 2020/02-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.0 TSI | CD1 | 999 ccm, 81 KW, 110 PS | 2020/02-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 GTI Clubsport | CD1 | 1984 ccm, 221 KW, 300 PS | 2020/10-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.4 GTE Plug-in-Hybrid | CD1 | 1395 ccm, 132 KW, 180 PS | 2020/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.5 eTSI | CD1 | 1495 ccm, 96 KW, 131 PS | 2020/11-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.4 TSI eHybrid | CD1 | 1395 ccm, 150 KW, 204 PS | 2020/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TDI BlueMotion | CB1 | 1968 ccm, 85 KW, 116 PS | 2019/08-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.5 TSI BlueMotion | CB1 | 1495 ccm, 96 KW, 131 PS | 2019/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 GTI | CD1 | 1984 ccm, 180 KW, 245 PS | 2020/09-2023/12 |
| VW Golf VIII 2.0 TSI | CD1 | 1984 ccm, 140 KW, 190 PS | 2021/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.5 TSI BlueMotion | CB1 | 1495 ccm, 110 KW, 150 PS | 2019/07-2023/12 |
| VW Golf VIII 1.5 eTSI | CD1 | 1498 ccm, 96 KW, 131 PS | 2023/04-2024/12 |
| VW Golf VIII 1.4 TSI | CD1 | 1395 ccm, 110 KW, 150 PS | 2021/01-2024/12 |
SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern
SPACCER® passen bei VW Golf VIII zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke).
- VW Originalfeder
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
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