Toyota Celica
Wir bieten Höherlegunssets / Höherlegungskits für alle Modelle von Toyota an:
Fahrzeughöherlegungs-Set für mehr Bodenfreiheit. Ein SPACCER®-Höherlegungsset besteht aus zwei SPACCER. Einen für das linke, einen für das rechte Rad der jeweiligen Achse (Front- und/oder Heck höherlegen). Die patentierten SPACCER® können übereinander gestapelt werden und ermöglichen so eine schrittweise Höherlegung von 12mm (1 Set = 2 SPACCER®). Optional sind die SPACCER® auch mit einem zusätzlichen 3mm Gummiprofil erhältlich, womit eine noch feinere Einstellung der Höherlegung möglich wird.
| ohne Gummiprofil | 1 Gummiprofil | 2 Gummiprofile | 3 Gummiprofile | 4 Gummiprofile | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 SPACCER | 12mm | 15mm | - | - | - |
| 2 SPACCER | 24mm | 27mm | 30mm | - | - |
| 3 SPACCER | 36mm | 39mm | 42mm | 45mm | - |
| 4 SPACCER | 48mm | 51mm | 54mm | 57mm | 60mm |
Ihre Vorteile sind:
- Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung
- Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar
- hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei
- auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
- garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
- SPACCER® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert
Ideal für:
- Bessere Geländegängigkeit
- Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z.B. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb
- Verbesserter Einstiegskomfort
- Fahrwerk Geräuschdämpfung
- Sportlichere Offroad-Optik
SPACCER® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein...
Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren Toyota angefertigt. Das garantiert 100assgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen. Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z.B. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung.
SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten
| Modell | Plattform | Motor | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Toyota Celica 1.8 16V VT-i | ZZT23 | 1794 ccm, 105 KW, 143 PS | 1999/08-2005/07 |
| Toyota Celica 1.8 | AT16_, ST16_ | 1832 ccm, 67 KW, 91 PS | 1987/08-1989/08 |
| Toyota Celica 2.0 XT | RA40, RA6, TA60 | 1968 ccm, 66 KW, 90 PS | 1979/02-1981/07 |
| Toyota Celica 1.6 | A6 | 1587 ccm, 91 KW, 124 PS | 1983/08-1985/07 |
| Toyota Celica 1.6 ST | A4 | 1588 ccm, 66 KW, 90 PS | 1979/02-1981/07 |
| Toyota Celica 2.0 GT | A4 | 1968 ccm, 90 KW, 122 PS | 1977/08-1981/07 |
| Toyota Celica 2.0 | A4, A6 | 1968 ccm, 86 KW, 117 PS | 1977/08-1981/07 |
| Toyota Celica 2.0 XT | A6 | 1972 ccm, 77 KW, 105 PS | 1982/02-1985/08 |
| Toyota Celica 2.0 XT | RA40, RA6, TA60 | 1968 ccm, 65 KW, 88 PS | 1980/01-1981/07 |
| Toyota Celica 1.6 ST | A4 | 1588 ccm, 63 KW, 86 PS | 1977/08-1981/07 |
| Toyota Celica 1.8 16V TS | ZZT23 | 1796 ccm, 141 KW, 192 PS | 1999/08-2005/09 |
| Toyota Celica 2.2 GT | ST20_, AT20_ | 2164 ccm, 100 KW, 136 PS | 1993/11-1999/08 |
| Toyota Celica 1.8 | T23 | 1794 ccm, 104 KW, 141 PS | 1999/09-2005/09 |
SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern
SPACCER® passen bei Toyota Celica zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke).
- Toyota Originalfeder
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
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