Ferrari 208/308 Coupe
我們為Ferrari的所有型號提供升降套件/升降套件
车辆加高套件,增加离地间隙。一个SPACCER®增高组由两个SPACCER组成。每个车轴的左轮和右轮各一个。专利的SPACCER®可以相互叠加,从而实现12mm(1组=2个SPACCER®)/24mm(2组=4个SPACCER)/36mm(3组=6个SPACCER)/48mm(4组=8个SPACCER)的分步提升。SPACCER®采用了黑色阳极氧化处理,因此在视觉上与支杆/弹簧完美融合。德国制造的质量。由于每辆SPACCER都是根据您的车辆的减震器/悬架进行单独调整的,所以我们在订购后需要您的车辆的底盘号(FIN)。SPACCER®由铝材加工而成,交货期约为8-14天。通过现代化的3D制作工艺,您将始终能收到100%精准匹配的商品。交付时总是包括所有的小零件和配件以及TÜV测试证书。详细的装配说明和图文并茂的装配说明,保证了装配的简单和快速。因为SPACCER®不是一个封闭的环,所以可以直接推入减震器,而不需要拆卸弹簧。
SPACCER® 具有以下的好处:
- 增加间隙- 12 mm, 24 mm, 36 mm or 48 mm (.47英寸, .94 英寸, 1.42英寸或者1.89英寸)
- 非常适合经常用于牵引拖车的汽车
- 改善了进入的舒适性
- 永久荷载的高度控制
- 增加了车身和轮胎之间的间隙
- 更加运动感的越野外观
- 也可用于已经被放低车身的汽车
- SPACCER® 带有一份 TÜV 测试报告、以及一份详细的安装指南
您的 SPACCER®举升套件是由特质铝制成。根据型号、类型和车辆识别号码,每个 SPACCER® 是针对每个弹簧专门定制的。因此,SPACCER® 总是可以完全与您的汽车匹配的。
可用于 Ferrari新的SPACCER汽车举升套件。优质螺旋环是由特质铝制成。根据底盘号码定制的部件可以保证匹配度为 100SPACCER 系统也可以降低颤动、咔哒、咯咯等噪音。并且安装起来非常快捷和容易。
SPACCER 适合后续的型号
型号 | 平台 | 发动机 | 制造年份 |
---|---|---|---|
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTS Qv | -- | 2927 ccm, 177 KW, 240 PS | 1982/09-1985/06 |
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTBi | -- | 2927 ccm, 158 KW, 215 PS | 1980/10-1982/12 |
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTB Qv | -- | 2927 ccm, 177 KW, 240 PS | 1982/09-1985/06 |
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTB | -- | 2927 ccm, 188 KW, 255 PS | 1975/09-1980/06 |
Ferrari 208/308 Coupe 208 Turbo | -- | 1991 ccm, 162 KW, 220 PS | 1982/06-1989/10 |
Ferrari 208/308 Coupe 308 GTS | -- | 2927 ccm, 188 KW, 255 PS | 1977/09-1980/06 |
Ferrari 208/308 Coupe 2.0 208 | -- | 1991 ccm, 115 KW, 156 PS | 1980/01-1982/07 |
Ferrari 208/308 Coupe 208 GTB Turbo | -- | 1991 ccm, 187 KW, 254 PS | 1986/04-1990/10 |
SPACCER 适合后续的悬架弹簧
SPACCER® 可适合Ferrari 208/308 Coupe 原厂弹簧和所有弹簧配件、螺旋弹簧和钢板弹簧。举升套件可被安装在两个标准的充油式减震器和充气式减震器上。
- Ferrari 原来的弹簧
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
SPACCER®改善您的机箱
在370页上,您会发现有关底盘技术的所有详细信息,这些内容在新书“完美地推动动力”中详细介绍。 现在可在这里访问www.spaccer.com。
其他型号
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我们为所有品牌的制造商、经销商、生产车间和车辆改建商提供产品。
您也可直接从制造商的原始主页上订购SPACCER® 。