Isuzu D-Max I
Oferecemos Kits de levantamento / kits de levantamento para todos os modelos de Isuzu:
Kit de elevação do veículo para uma maior distância ao solo. Um conjunto SPACCER®-heightening consiste em dois SPACCERs. Uma para a roda esquerda e outra para a roda direita de cada eixo. O SPACCER patenteado pode ser empilhado um sobre o outro e assim permitir uma subida gradual de 12mm (1 conjunto = 2 SPACCER®) / 24mm (2 conjuntos = 4 SPACCER) / 36mm (3 conjuntos = 6 SPACCER) / 48mm (4 conjuntos = 8 SPACCER). Os SPACCER® são anodizados a preto e, portanto, misturam-se visualmente discretamente com a escora/primavera. Qualidade Made in Germany. Como cada SPACCER é adaptado individualmente ao respectivo amortecedor/suspensão do seu veículo, precisamos do número de chassis (FIN) do seu veículo após a encomenda. O prazo de entrega é de aproximadamente 8 a 14 dias para o SPACCER®sup>®/sup> fresado a partir do alumínio. Através de um moderno processo de produção em 3D, receberá sempre produtos 100% de precisão. A entrega inclui sempre todas as pequenas peças e acessórios, bem como os certificados de teste TÜV. As instruções detalhadas de montagem com ilustrações garantem uma montagem simples e rápida. Uma vez que SPACCER® não são um anel fechado, podem ser empurrados directamente para o amortecedor sem remover a mola.
O nosso SPACCER® lhe confere as seguintes vantagens:
- Maior altura livre do solo 12mm/24mm/36mm/48mm
- Aplicação ideal para operação frequente com reboque
- Maior conforto no embarque
- Compensação de nível em caso de carga permanente
- Melhora da folga entre roda e carroceria
- Um visual esportivo fora de estrada do veículo
- Também para veículos já rebaixados
- O seu SPACCER® é fornecido incluindo o relatório de inspeção TÜV
A sua elevação de suspensão SPACCER® é fabricada de alumínio especial. O SPACCER® é fabricado especialmente ajustado à mola, de acordo com o tipo de modelo e número de chassi, assim os SPACCER® são 100% ajustados.
Você quer que seu Isuzu? Graças ao elevação da suspensão, que foi feita de alumínio de qualidade especial, algo como isto é fácil. O anel espiral é feito para medir cada ajuste da mola. Graças ao seu novo SPACCER ® Seu automóvel pode ser definido até 5cm mais alto. Os benefícios são mais altura ao solo e um nivelamento sob carga extrema. Só então, quando seu carro é freqüentemente dirigido por um trailer, o nosso kit de elevador é adequado. Este último pode ser provido de uma roda, ou apenas no eixo da frente do veículo, um eixo traseiro do veículo, ou no eixo dianteiro e traseiro. Nossa SPACCER ® é fornecido com um relatório de teste TÜV. Outras vantagens incluem o conforto entrada significativamente superior, melhorar a limpeza das rodas e ainda mais para dar o seu carro desportivo de veículos ainda esportivos e comerciais olhar. O SPACCER ® elevação da suspensão também pode ser equipada com carros já reduzido.
SPACCER adequados para os seguintes modelos/versões
Modelo | Plataforma | Motor | Ano de fabricação |
---|---|---|---|
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2499 ccm, 100 KW, 136 PS | 2007/01-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD | TFR, TFS | 2499 ccm, 74 KW, 101 PS | 2002/10-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 | TFR, TFS | 2499 ccm, 56 KW, 76 PS | 2006/10-2012/10 |
Isuzu D-Max I 2.5 | TFR, TFS | 2499 ccm, 58 KW, 79 PS | 2005/07-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 | TFR, TFS | 2499 ccm, 57 KW, 77 PS | 2003/06-2004/10 |
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2999 ccm, 96 KW, 131 PS | 2002/05-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2499 ccm, 74 KW, 101 PS | 2002/05-2012/06 |
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2999 ccm, 120 KW, 163 PS | 2007/01-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD | TFR, TFS | 2499 ccm, 100 KW, 136 PS | 2006/10-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD | TFR, TFS | 2499 ccm, 85 KW, 116 PS | 2006/10-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 4x4 | TFR, TFS | 2499 ccm, 58 KW, 79 PS | 2010/10-2012/06 |
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD | TFR, TFS | 2999 ccm, 120 KW, 163 PS | 2007/01-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2499 ccm, 85 KW, 116 PS | 2006/10-2012/06 |
Isuzu D-Max I 2.5 DiTD 4x4 | 8DH | 2499 ccm, 118 KW, 160 PS | 2007/03-2008/12 |
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD | TFR, TFS | 2999 ccm, 96 KW, 131 PS | 2002/10-2012/06 |
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2999 ccm, 114 KW, 155 PS | 2005/06-2007/06 |
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD 4x4 | TFR, TFS | 2999 ccm, 100 KW, 136 PS | 2003/06-2012/12 |
Isuzu D-Max I 3.0 D 4WD | TFR, TFS | 2999 ccm, 88 KW, 120 PS | 2003/06-2004/10 |
Isuzu D-Max I 3.0 D | TFR, TFS | 2999 ccm, 88 KW, 120 PS | 2003/06-2004/10 |
Isuzu D-Max I 3.0 D | TFR, TFS | 2999 ccm, 107 KW, 146 PS | 2004/01-2012/06 |
Isuzu D-Max I 3.0 4x4 | TFR, TFS | 2999 ccm, 100 KW, 136 PS | 2008/01-2012/12 |
Isuzu D-Max I 3.0 | TFR, TFS | 2999 ccm, 100 KW, 136 PS | 2009/07-2012/12 |
SPACCER adequados para as seguintes molas de chassi
SPACCER® para Isuzu D-Max I combinam com as molas originais e todas as molas acessórios, molas helicoidais e feixes de molas. A elevação da suspensão pode ser instalada para amortecedores hidráulicos convencionais e também é adequada para amortecedores pressurizados a gás (suspensões a ar).
- Isuzu Mola original
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
SPACCER® melhora seu chassi
Em 230 páginas, você encontrará todos os detalhes sobre a tecnologia do chassi explicados em detalhes no novo livro "Dinâmica de direção na perfeição". Agora disponível aqui em www.spaccer.com
Outros modelos
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• Fornecemos construtoras, revendedores, oficinas e conversores de viaturas de todas as marcas.
Pode ainda usar o SPACCER® fazendo a encomenda diretamente ao fabricante, através sua página oficial.