Montavimo instrukcijos
Instrukcijos kaip PDF spausdinimui
Turinys
- Informacija apie gaminį ir naudojimą
- Surinkimo instrukcijos
- Egzaminuotojo pastabos
- Nustatykite likusią pavasario kelionę
- Paruoškite amortizatorių
- Įdėkite spyruoklės eigos ribotuvą
- Montavimas su lakštinėmis spyruoklėmis
- Montavimas su cilindrinėmis spyruoklėmis
- Montavimo guminis profilis
- Patikrinkite transporto priemonę
Norėdami surinkti SPACCER, jums reikės šių įrankių ir pagalbinių priemonių
Simbolių legenda
I. Svarbi informacija apie gaminį ir naudojimą
Sveikiname jus įsigijus SPACCER® kėlimo sistemą. SPACCER® yra spiralinis žiedas, pagamintas iš didelio stiprumo specialaus aliuminio, skirtas jūsų transporto priemonei pakelti. Su SPACCER® galite pakelti visų markių ir modelių transporto priemones iki 48 mm. SPACCER® pakelia vieną jūsų automobilio ratą 12 mm. Kėlimo komplektą galite naudoti ant priekinės ašies, galinės ašies arba ant priekinės ir galinės ašies. Kėlimo komplekto matmenys Kėlimo komplekto TÜV specifikacija atsiranda dėl transporto priemonės aukščio, nurodyto transporto priemonės registracijos dokumente, ir aukščio, išmatuoto viršutiniame stogo krašte po pertvarkymo, skirtumo. Norint gauti palyginamas išmatuotas vertes, reikia atsižvelgti į rato ir padangos derinio, amortizatoriaus tipo ir būklės, bako užpildymo ir ankstesnio stovėjimo aukščio tolerancijos įtaką. Dėl šių galimų išorinių įtakos veiksnių gali būti tikrojo aukščio lygio nukrypimų. Kėlimo komplektas SPACCER® gamina daug skirtingų dalių įvairių gamintojų modeliams, kai kurios iš jų yra labai panašios. Tokių dalių montavimas ir naudojimas transporto priemonėse, kurios nėra skirtos šiam tikslui, gali sukelti rimtą žalą. Todėl prieš montuodami palyginkite TÜV bandymo ataskaitą su transporto priemonės registracijos dokumentu, kad sužinotumėte, ar SPACCER® buvo išbandytas jūsų transporto priemonei, ar visi žymėjimai yra teisingi ir ar SPACCER® yra skirtas jūsų automobiliui. Tai taip pat taikoma ratams ir padangų dydžiams, kurių nepatvirtino gamintojas. Atkreipkite dėmesį į informaciją apie transporto priemonės tipą ir dizainą mūsų TÜV bandymo ataskaitoje. Jei nesate tikri, ar jums siūlomas gaminys tinka jūsų transporto priemonės tipui, kreipkitės į SPACCER® arba kvalifikuotą transporto priemonės dirbtuvę (įgaliotąjį pardavėją). SPACCER®, kurie buvo specialiai pagaminti pagal važiuoklės numerį, paprastai nekeičiami arba negrąžinami.
II. Surinkimo instrukcijos
SPACCER® gaminami taikant nuolatinę kokybės kontrolę ir griežtą priežiūrą, tačiau net ir aukštos kokybės gaminiai gali turėti defektų. Kad nesugadintumėte gaminio, atkreipkite dėmesį į šias instrukcijas: Neperkraukite transporto priemonės ir neviršykite gamintojo ar TÜV nurodytų ašių apkrovų. Venkite neįprasto ir agresyvaus vairavimo stiliaus, dažniau važiuodami automobiliu. SPACCER® yra skirti naudoti tik kelių transporto priemonėse, kurios atitinka galiojančius teisinius reglamentus. Bet koks kitas tikslas yra griežtai nerekomenduojamas. Montavimą leiskite atlikti tik įgaliotose arba specializuotose dirbtuvėse. Tik jie turi atitinkamas specialistų žinias ir įrankius. Mes neprisiimame atsakomybės už reikalavimų nesilaikymą. 1. Prieš montuodami Patikrinkite pristatymo išsamumą Palyginkite pristatytas prekes su važtaraščiu Palyginkite pristatymo turinį su TÜV bandymo ataskaita Taip pat palyginkite TÜV bandymo ataskaitą su transporto priemonės dokumentais Transporto priemonės su hibridine ir vandeniliu arba elektra pavara gali būti auginami tik specializuotose įmonėse arba specializuotose dirbtuvėse. Žiūrėkite dirbtuvių vadovą. Atkreipkite dėmesį į kėlimo taškus visose transporto priemonėse, ypač su elektrine pavara. Žiūrėkite dirbtuvių vadovą. Patikrinkite, ar yra tinkamų montavimo įrankių. Reikalingų įrankių sąrašą galite rasti čia. Jei yra neatitikimų ar neatitikimų, susisiekite su pardavėju. Išmatuokite visus perskaičiavimui svarbius matmenis, ypač likusią spyruoklės eigą (žr. IV skyrių). Jei jūsų transporto priemonėje yra vilkimo kablys, įsitikinkite, kad viršutinis jo kraštas Pakėlus priekabos kablį, jis neviršija įstatymų reikalaujamo 420 mm aukščio (1 pav.) ir nenukrenta žemiau 350 mm.
2. Diegimo metu
Dirbti pagal transporto priemonės gamintojo specifikacijas arba dirbtuvių vadovą. Atkreipkite dėmesį į visas montavimo instrukcijose pateiktas instrukcijas. Patikrinkite visų išmontuotų dalių funkcionalumą. Sugedusias originalias dalis pakeiskite naujomis originaliomis dalimis. Surinkimui / išmontavimui naudokite tik tinkamus įrankius. Neapdorokite jokių dalių ir nepadarykite jų tinkamomis. išskyrus montavimo pagalbinį guminį guminį ant pakabos statramsčio guolio (žr. 2 pav.). Jei gaminiai netinka, nustokite juos montuoti arba išimti. Gaminių montavimas netinkamose transporto priemonėse gali sukelti rimtą žalą. Tokiu atveju susisiekite su pardavėju ir apibūdinkite problemą. Paruoškite transporto priemonės ar techninius dokumentus, kad galėtumėte atsakyti į visus iškilusius klausimus. Įsitikinkite, kad po konversijos neliko daugiau dalių, nei pakeitėte. Kai kurių transporto priemonių galinės ašies pakabos statramsčio guolių gumose sumontuota pagalbinė surinkimo priemonė. Taip siekiama užtikrinti, kad gamybos metu pakabos statramsčio guolio guma nenuslystų nuo spyruoklės. Tai neveikia, kai automobilis veikia, todėl gali būti pašalintas. Jei jūsų transporto priemonėje yra toks guminis karoliukas kaip montavimo pagalbinė priemonė, prieš montuodami SPACCER turite jį nuimti (žr. 2 pav.).
3. Po pakilimo
Naudokite tik transporto priemonės gamintojo nurodytas priveržimo ir tvirtinimo vertes. Išmatuokite visus keltuvui svarbius matmenis. Patikrinkite ir, jei reikia, pataisykite: Teisingi visų atlaisvintų ir sumontuotų dalių tvirtinimai. Rato/padangos derinio judėjimo laisvė (pakrauta/nepakrauta). Stabdžių sistema ir nuo apkrovos priklausomo stabdžių jėgos reguliatoriaus nustatymas. Visų stabdžių dalių ir stabdžių žarnelių judėjimo laisvė (visais vairavimo kampais) Priekinių žibintų reguliavimas Judesių laisvė visoms ašims ir vairo dalims (visiems vairo mechanizmams). kampai) Lygio valdymo ašies nustatymų reguliavimas pagal pradines vertes Nesilaikant šių bandymų ir reguliavimo darbų, gali sugesti transporto priemonės sistemos ir gali būti padaryta rimta žala.
4. Bandomasis važiavimas
SPACCER® įdiegimas gali pagerinti jūsų transporto priemonės vairavimo elgesį. Riedėjimo judesius galima sumažinti dėl optimizuotos spyruoklės likutinės eigos. Taip jūsų transporto priemonė bus saugiau važiuoti prie ribos. Jei savo transporto priemonėje pastebėjote neįprastą vairavimo elgesį, tai gali reikšti, kad sumontuotas SPACCER® netinka jūsų automobiliui arba montuojant buvo padaryta klaidų. Jei taip yra, nedelsdami patikrinkite savo automobilį specializuotoje dirbtuvėje. To nepadarius gali būti padaryta rimta žala.
SPACCER® montavimas ir pašalinimas gali būti sugadintas, jei su juo elgiamasi netinkamai ir profesionaliai. Dėl šios priežasties SPACCER® turi sumontuoti specializuota automobilių įmonė (meistras, įgaliotasis atstovas ir kt.). Surinkti privatūs asmenys neturėtų!
III. Svarbi informacija ekspertams ir bandymų inžinieriams (aaSmt / aaPmt)
TÜV, DEKRA, GTÜ ar kitos Europos ir tarptautinės organizacijos naudoja šią informaciją, kad joms būtų kuo paprastesnė registracija: Testavimo pagrindasPatikrinkite kėlimo komplektą pagal VdTÜV lapelį 751/II.1, transporto priemonės kėlimo komplekto įvertinimą, II priedą. . Stiprumo bandymas Mūsų kėlimo sistemos stiprumą ir reikalavimus rasite mūsų bandymo ataskaitoje Nr. 02/0149-02, 03/0149-02, 04/0149-02, 13/0029-00 ir 13/0111-00 dėl spyruoklių pagrindų stiprumo bandymo kaip pagrindo transporto priemonei priimti pagal §21 arba §19( 2) StVZO. Likutinė spyruoklės eiga Būtinai išmatuokite likusią spyruoklės eigą, kai ji stovi ir yra ištraukta (žr. lankstinuką „Likutinės spyruoklės eigos nustatymas“). Tai turi būti bent 4 cm po konvertavimo naudojant SPACCER sistemą (gairės pagal VdTÜV biuletenį II.4.3). Vairavimo elgsena Kadangi spyruoklės charakteristikos kreivė nesikeičia, nesikeičia ir vairavimo elgsena. Spyruoklė paprasčiausiai padengta SPACCER®, kad automobilis būtų aukščiau. Nepaisant pakėlimo, spyruoklės ir pakabos slėgis išlieka nepakitęs, kol spyruoklės eiga yra bent 4 cm. Vikšro nustatymas Paprastai vikšro nustatymas nekeičiamas, nes SPACCER® yra tik spyruoklė. Spyruoklės/amortizatoriaus blokas lieka nepakitęs. Saugumo sumetimais po įrengimo dar būtina patikrinti trasą. Šviesos bandymas Patikrinkite priekinių žibintų nustatymą po pakėlimo. Spring TravelPro SPACCER stūmoklio kote yra sumontuotas spyruoklės eigos ribotuvas, todėl išlaikoma originali spyruoklės eiga. SurinkimasKiekviename pristatyme yra išsamios surinkimo instrukcijos, kuriose yra išsamiai aprašytas kiekvienas SPACCER® montavimo žingsnis. Amortizatoriai ir spyruoklės turi būti nuimti arba sumontuoti pagal originalią instrukciją.
IV. Likusi pavasario kelionė
Kodėl liko pavasario kelionė?
Kiekvienoje transporto priemonėje gamykloje nustatyta minimali 4 cm spyruoklės eiga. Maždaug 98 % visų transporto priemonių ši pakabos eiga yra ilgesnė nei minimalus teisinis reikalavimas, todėl ją galima naudoti kėlimo komplektui sumontuoti. Todėl automobilių gamintojas jau techniškai numatė lifto galimybę.
Kokia liko pavasario kelionė?
Kai transporto priemonė suspausta, stūmoklio strypas yra sklendėje. (3 pav.) Kai transporto priemonė yra visiškai ištiesta (4 pav.), gausite pakabos eigą F. Įstatyminis minimalus reikalavimas šiai pakabos eigai yra 4 cm, tačiau daugeliu atvejų jis yra žymiai ilgesnis ir yra keltuvo pagrindas. Jei sumontuotas kėlimo komplektas, o transporto priemonė yra visiškai ištiesta (5 pav.), pakabos eiga F vis tiek turi atitikti teisinį minimalų 4 cm reikalavimą. Suspaustoje būsenoje (6 pav.) sklendė ir spyruoklė nesiskiria. Todėl būdinga spyruoklės kreivė, taigi ir pakabos komfortas, išlieka toks pat. Jei norite sumontuoti SPACCER®, prieš montuodami turite įsitikinti, kad spyruoklės eiga tarp suspaudimo ir atšokimo (liktinė spyruoklės eiga) bus didesnė nei 4 cm net ir pakėlus keltuvą.
Nustatykite likusią spyruoklės eigą / didžiausią galimą kėlimą
Didžiausią keltuvo aukštį riboja likusi spyruoklės eiga. Norint registruoti TÜV pagal StVZO §21 arba §19(2), pakėlus dviratį reikalinga bent 4 cm likutinė spyruoklės eiga. Išlaikant likusią spyruoklės eigą, užtikrinamas be problemų. Tai reiškia, kad stabdžių žarnelės, varantieji velenai, ašys ir važiuoklė neviršija TÜV patikrintų paklaidų diapazono (TÜV duomenų lapas 751, II priedas).
Norėdami nustatyti likusią pavasario kelionę, jums reikia:
Kaip nustatyti likusią pavasario kelionę:
Lipnia juosta pažymėkite rato centrą ir išmatuokite vertikaliai iki sparno krašto. Ramybės būsenoje išmatuokite atstumą tarp pažymėto rato centro ir sparno centro (7 pav.) ir užsirašykite vertę. Pakelkite kūną naudodami domkratą arba kėlimo platformą. Dabar transporto priemonė yra visiškai ištiesta, o ratai nesiliečia su žeme (8 pav.). Dabar dar kartą išmatuokite atstumą tarp rato centro ir sparno centro. Nustatykite bendrą montuojamo SPACCER® aukštį (12mm / SPACCER® , 15mm / SPACCER® su guminiu profiliu) ir apskaičiuokite likusią spyruoklės eigą pagal formulę: ištiestas atstumas - suspaustas atstumas - aukštis SPACCER®
Likutinės spyruoklės eigos matmenys
SVARBU! Norėdami gauti teisingą matavimo rezultatą, pirmiausia išmatuokite suspaustą atstumą, o po to - pailgintą atstumą.
| Priekinė ašis | galinė ašis | |
|---|---|---|
| atstumas suspaustas | ||
| Atstumas išsipūtęs | ||
| Minimali likusi pavasario kelionė | ||
| Maks. pakelti | ||
Jei nesilaikoma minimalios likusios spyruoklės eigos, likusią spyruoklės eigą galima padidinti naudojant kupolinių plokščių poveržles (9 pav.). Jei reikia, sumontuokite jį tarp stūmoklio koto ir kupolo guolio. Tai reiškia, kad likusi spyruoklės eiga pailgėja, kad būtų didesnis vairavimo komfortas. Jei šios spyruoklės eigos nepakanka, siūlome pasirinktinai stūmoklio koto ilgintuvą.
Kad matavimo rezultatas nebūtų iškraipytas, visada pirmiausia išmatuokite atstumą suspaustoje būsenoje. Prieš tai transporto priemonės negalima kelti su kėlimo platforma arba domkratu!
Nustatykite likusią spyruoklės eigą / didžiausią galimą kėlimą
Nustatyta likusi spyruoklės eiga turi būti didesnė nei 40 mm. Jei ši vertė nepasiekiama, naudokite tik tiek SPACCER®, kol išliks likusi spyruoklės eiga, naudokite ilgesnius amortizatorius arba sumontuokite SPACCER® stūmoklio koto ilgintuvą. Jei reikšmė didesnė, tęskite nuo V skyriaus. Likusios spyruoklės eigos / didžiausios galimos kėlimo apskaičiavimo pavyzdys
| Atstumas pratęstas (8 pav.) | 49,0 cm |
| Atstumas suspaustas (7 pav.) | – 39,0 cm |
| Teisiškai reikalaujama likusių pavasario kelionių | – 4,0 cm |
| Maks. galimas liftas | 6,0 cm |
|---|
Aukščiau pateiktame pavyzdyje galima sumontuoti 12 / 24 / 36 / 48 mm SPACCER® kėlimo komplektą arba SPACCER® su pasirinktinai prieinamu guminiu profiliu. Guminis profilis skirtas papildomam 3 mm aukščiui SPACCER®. Jei likusi spyruoklės eiga yra mažesnė nei 4 cm, rekomenduojame panaudoti likusį sriegį sumontuojant poveržles (9 pav.), kad optimizuotumėte likusią spyruoklės eigą.
Prieš atlaisvindami amortizatorių, išmatuokite, kiek sriegio viršuje liko. Arba galite sumontuoti poveržles aplink laisvą matmenį. Tai padidina likusią spyruoklės eigą (didesnis vairavimo komfortas)
V. Paruoškite amortizatorių
SPACCER® dedami virš arba po spyruokle. Tam turi būti paruoštas amortizatorius.
Norėdami paruošti jums reikalingą amortizatorių
Įsitikinkite, kad įjungtas automobilio stovėjimo stabdys. Pakelkite transporto priemonę keltuvu arba domkratu (10 pav.). Tada išmontuokite ratus ten, kur norite sumontuoti SPACCER® (11 pav.).
Jei turite galimybę naudoti spyruoklinį kompresorių, kad suspaustumėte spyruoklę, kai ji sumontuota, amortizatoriaus nereikia nuimti norint sumontuoti SPACCER®. Tačiau išmontavimas bet kuriuo atveju palengvina montavimą, todėl rekomenduojamas.
Sumontavus spyruoklę galima įtempti
Pakabos statramsčio nuimti nereikia, tęskite V a skyrių
Sumontavus spyruoklę negalima įtempti.
Būtina nuimti pakabos statramstį, tęskite V skyrių b
Ar spyruoklę galima įtempti spyruokliniu kompresoriumi, kai ji sumontuota, priklauso nuo naudojamos transporto priemonės tipo ir naudojamo spyruoklinio kompresoriaus. Kad nesugadintumėte transporto priemonės, jei abejojate, nuimkite amortizatorių.
Jei sumontavus spyruoklę galima įtempti, jūs taip pat užtikrinate, kad jūsų transporto priemonės kupolo guolio plokštė išliktų savo padėtyje net tada, kai spyruoklė yra suspausta. Jei to negalima garantuoti, tęskite VB skyrių.
V a) Sumontuota spyruoklė gali būti įtempta
Naudodami spyruoklinį kompresorių, įtempkite spyruoklę (12 pav.). Įtempdami įsitikinkite, kad kupolo guolio plokštė lieka savo padėtyje.
Įstatykite SPACCER į nurodytą vietą, kaip aprašyta papildomame lape „Smūgio statramsčio sprogdinimo brėžinys“, kuris tinka jūsų automobiliui.
Priklausomai nuo transporto priemonės tipo, SPACCER® turi būti sumontuotas virš arba po spyruokle. Norėdami sužinoti tikslią padėtį, žr. papildomą lapą „Spyruoklinio statramsčio išsklaidytas vaizdas“.
SPACCER® yra iš anksto pritvirtinti juosta kaip pagalbinė surinkimo priemonė (15 pav.). SPACCER® uždėkite ant spyruoklės viršuje (arba apačioje, priklausomai nuo transporto priemonės). SPACCER® galinis dangtelis yra spyruoklės gale, kad ertmė nesisuktų. Tada atpalaiduokite spyruoklę naudodami spyruoklinį kompresorių. Įsitikinkite, kad SPACCER® tvirtai priglunda prie spyruoklės ir kupolo plokštės (jei sumontuota viršuje, 14 pav.) arba spyruoklinio statramsčio (jei sumontuota apačioje, 13 pav.) (16 pav.).
Kad būtų lengviau surinkti, gamykloje galima suklijuoti keletą SPACCER®. Jie gali būti lengvai atskirti vienas nuo kito naudojant nedidelį svertą.
V b) Sumontuota spyruoklė negali būti įtempta
Išardykite visų ratų, kuriuos norite pakelti, amortizatorius pagal gamintojo instrukcijas.
Padėkite SPACCER® į nurodytą padėtį, kaip aprašyta papildomame lape „Montavimo padėtis amortizatoriuje“, kuris tinka jūsų automobiliui.
Norėdami surinkti ir išmontuoti amortizatorių, naudokite tik gamintojo patvirtintus dokumentus.
SPACCER® yra iš anksto pritvirtinti juosta kaip pagalbinė surinkimo priemonė (20 pav.). Įsitikinkite, kad SPACCER® yra tiksliai. SPACCER® galinis dangtelis yra spyruoklės gale, kad ertmė nesisuktų. Įdėkite atgal į transporto priemonę amortizatorių, įskaitant SPACCER®. Įsitikinkite, kad SPACCER® tvirtai priglunda prie spyruoklės ir kupolo plokštės (jei sumontuota viršuje, 19 pav.) arba spyruoklinio statramsčio (jei sumontuota apačioje, 18 pav.) (21 pav.). Surinkimo pagalba gali likti vietoje.
Priklausomai nuo transporto priemonės tipo, SPACCER® turi būti sumontuotas virš arba po spyruokle. Norėdami sužinoti tikslią padėtį, žr. papildomą lapą „Spyruoklinio statramsčio išsklaidytas vaizdas“.
VI. Įdėkite spyruoklės eigos ribotuvą
Priklausomai nuo amortizatoriaus tipo, naudojami skirtingi spyruoklių eigos ribotuvai. Spyruoklė ir amortizatorius sudaro vienetą arba montuojami atskirai vienas nuo kito. Pasirinkite savo ašies struktūrą:
Amortizatorius/spyruoklė kartu (MacPherson)
Amortizatorius/spyruoklė atskirti vienas nuo kito
VI a) Naudokite spyruoklės eigos ribotuvą su kombinuotu amortizatoriumi / spyruokle („MacPherson“)
Norint apriboti spyruoklės eigą iki pradinio ilgio po pakėlimo, reikia sumontuoti papildomus spyruoklės eigos ribotuvus. Tai reiškia, kad pakabos eiga dėl pakilimo išlieka nepakitusi. Įstatykite eigos ribotuvus į 24 pav. pažymėtą padėtį. Juos galite tiesiog įsegti į stūmoklio kotą be įrankių. Jei reikia, spyruoklės eigos ribotuvus taip pat galima prisukti. Prie kiekvieno pristatymo pridedami atitinkami spyruokliniai eigos ribotuvai.
Vienas spyruoklinis eigos ribotuvas vienam SPACCER
Kiekvienam SPACCER® turi būti įdėtas vienas spyruoklės eigos ribotuvas (25–28 pav.). Žemiau esančioje iliustracijoje SPACCER® yra įdėtas viršuje. Įrengimo padėtis jūsų automobilyje gali skirtis.
Pakabos eigos ribotuvai neturėtų būti montuojami transporto priemonėse su nuleidžiamomis spyruoklėmis, nebent originalus pakabos eigos ribotuvas buvo sutrumpintas.
VI b) Įstatykite spyruoklės eigos ribotuvą taip, kad amortizatorius / spyruoklė būtų atskirti vienas nuo kito
Norint apriboti spyruoklės eigą iki pradinio ilgio po pakėlimo, reikia sumontuoti papildomus spyruoklės eigos ribotuvus. Tai reiškia, kad pakabos eiga dėl pakilimo išlieka nepakitusi. Norėdami tai padaryti, naudokite komplekte esantį išplėstinį varžtą (jei reikia sutrumpinkite, 30 pav.), kniedės veržlę ir fiksavimo veržlę su poveržle, kad pritvirtintumėte papildomus spyruoklių eigos ribotuvus prie korpuso (būtinai iš anksto išgręžkite korpusą – 29 pav.). .
Naudojant kniedžių veržles
Norėdami pritvirtinti spyruoklių eigos ribotuvus, naudokite pridedamas kniedžių veržles (31 pav.). Juose sujungiami du tvirtinimo tipai: aklinas kniedijimas ir sraigtinis sujungimas (32 pav.). Tai leidžia tvirtinti spyruoklių eigos ribotuvus prie palyginti plonasienių kėbulo konstrukcinių elementų taip, kad jie nesisuktų.
Pakabos eigos ribotuvai neturėtų būti montuojami transporto priemonėse su nuleidžiamomis spyruoklėmis, nebent originalus pakabos eigos ribotuvas buvo sutrumpintas.
Prieš išimdami spyruoklę, pažymėkite jos viršų ir apačią, kad ją būtų galima vėl sumontuoti tinkamoje padėtyje.
 |
||||||
| siūlas | Gręžimo skylės skersmuo | Tvirtinimo sritis | Galvutės skersmuo (D) | Galvos aukštis (A) | Rankovės spindulys (C) | Rankovių aukštis (B) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M8 | 11,0 - 11,1mm | 1,5 - 4,0mm | 13,5mm | 1,5mm | 10,9mm | 17,5mm |
Pritvirtinkite kniedės veržlę
Išgręžkite skylę korpuse (29 pav.). Įsukite M8 varžtą į įtraukiamąją veržlę (33 pav.) ir užfiksuokite M8 veržle (34 pav.).
B1 – originalus spyruoklės eigos ribotuvas prisukamas prie korpuso
Varžtą, skirtą pritvirtinti originalų judėjimo ribotuvą, pakeiskite išplėstiniu varžtu. Sumontuokite papildomus eigos ribotuvus tarp korpuso ir originalaus eigos ribotuvo (39 pav.). Tada pritvirtinkite tai pridedama kniedės veržle ir fiksavimo veržle su poveržle (41 pav.). Jei pateikto varžto skersmuo netelpa į originalų eigos ribotuvą, gali tekti jį išgręžti (40 pav.). Įrengimo padėtis jūsų automobilyje gali skirtis. Kiekvienam SPACCER® turi būti įdėtas vienas spyruoklės eigos ribotuvas (35–38 pav.). Žemiau esančioje iliustracijoje SPACCER® yra įdėtas apačioje.
B2 – originalus spyruoklės eigos ribotuvas yra užkimštas arba prispaustas prie korpuso
Papildomi spyruoklės eigos ribotuvai tvirtinami užspausto originalaus spyruoklės eigos ribotuvo atžvilgiu kėbulo apačioje ties galine atrama (36 pav.), naudojant prailgintą varžtą, kniedės veržlę ir fiksavimo veržlę su poveržle (48 pav.). Norėdami tai padaryti, jei reikia, iš anksto išgręžkite galinį atramą (47 pav.). Kiekvienam įdėtam SPACCER® turi būti įdėtas vienas spyruoklės eigos ribotuvas (42–45 pav.). Žemiau esančioje iliustracijoje SPACCER® yra įdėtas apačioje. Įrengimo padėtis jūsų automobilyje gali skirtis.
VII. SPACCER montavimas lakštinėms spyruoklėms
Prieš montuodami (dar nekelkite transporto priemonės)
Prieš išimdami pažymėkite pradinę spyruoklės įtempimo plokštės montavimo padėtį (49 pav.). Atkreipkite dėmesį į lakštinės spyruoklės centravimo ašį su širdies varžtu, kad būtų galima įdėti į ašį (50 pav.). Prieš nuimdami lakštinę spyruoklę, patikrinkite, ar nauji spyruokliniai spaustukai atitinka ilgį (originalus ilgis ir aukščio reguliavimas), plotį ir spindulį. Jei reikia, užsisakykite tinkamą spyruoklinį segtuką.
Pakelkite transporto priemonę naudodami kėlimo platformą. Atlaisvinkite spyruoklinių spaustukų (nuotakų) veržles. Išmatuokite pradinio širdies varžto skersmenį (51 pav.) ir patikrinkite, ar tinka SPACCER širdies varžtas (52 pav.). Jei reikia, jį reikia pakeisti tiksliai tinkančiu. Įvairių dydžių širdies varžtus galima įsigyti kaip priedus.
Sumontuokite SPACCER lakštinėms spyruoklėms
Centruokite SPACCER® ant lakštinės spyruoklės širdies varžto. Padėkite spyruoklės įtempimo plokštę į pradinę padėtį, pažymėtą anksčiau. Įsitikinkite, kad SPACCER širdies varžtas tiksliai yra ašies centre (53 pav.). Naudokite išplėstinius spyruoklinius spaustukus (nuotakos) ir prisukite juos atgal ant spyruoklės įtempimo plokštės. Atkreipkite dėmesį į gamintojo informaciją apie sukimo momentą (dirbtuvių vadovas).
Laikykitės gamintojo nurodymų, kaip montuoti ir nuimti lakštines spyruokles savo transporto priemonėje.
Negabaritinis spyruoklinis segtukas
Raskite tinkamą spyruoklinį segtuką (Briden).
Pridedami spyruokliniai spaustukai nustatomi pagal važiuoklės numerį, kad atitiktų jų lakštinę spyruoklę. Jei, kaip tikėtasi, jos netinka jūsų transporto priemonės lakštinėms spyruoklėms, galite lengvai jas pakeisti. Norėdami tai padaryti, pirmiausia įveskite atitinkamą spyruoklinio segtuko formą kitame puslapyje esančioje lentelėje naudodami 54 pav.
2 veiksme išmatuokite spyruoklinio spaustuko plotį (55 pav.). Įveskite tai į lentelę, suapvalintą iki artimiausio milimetro (pvz., 61 mm – ne 61,75 mm). 3 veiksme išmatuokite spaustukų sriegio storį visais milimetrais. Įprasti spyruoklinių spaustukų sriegių skersmenys yra 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm, 22 mm ir 24 mm su M sriegiu. Ketvirtajame ir paskutiniame žingsnyje įveskite sriegio žingsnį (žingsnį) į lentelę kitame puslapyje. Įprasti spyruoklinių spaustukų sriegio žingsniai yra 1,5 mm arba 2,0 mm.
Pašalpa už spyruoklinius segtukus
| Priekinė ašis | galinė ašis | |
|---|---|---|
| Spyruoklinio segtuko forma | ||
| Spyruoklinio segtuko matmuo A | ||
| Spyruoklinio segtuko matmuo B | ||
| Spyruoklinio segtuko dydis C | ||
| Spyruoklinio segtuko matmuo D | ||
| Spyruoklinio segtuko matmenys E | ||
| Spyruoklinio segtuko matmenys F | ||
| Sriegio skersmuo | ||
| Siūlas | ||
Pristatymo komplektacijoje visada yra atitinkami spyruokliniai segtukai.
Prieš nuimdami lakštinę spyruoklę, patikrinkite, ar nauji spyruokliniai spaustukai (nuotakos) pločiu ir spinduliu atitinka originalą ir ar spyruoklinių spaustukų ilgis yra ilgesnis nei originalių spyruoklinių spaustukų pakėlimo dydžiu (54 pav. ir 55 pav. ).
VIII. SPACCER montavimas cilindrinėms spyruoklėms (dvigubo kūgio suspaudimo spyruoklės)
Prieš montuodami (dar nekelkite transporto priemonės)
Prieš išimdami pažymėkite pradinę statinės spyruoklės montavimo padėtį (56 pav.), taip pat viršuje ir apačioje. Atkreipkite dėmesį į centravimą ant originalios spyruoklinės plokštės arba važiuoklės, taip pat skersmenį ir aukštį!
Pakelkite transporto priemonę naudodami kėlimo platformą. Atlaisvinkite amortizatorių. Išardykite visų ratų, kuriuos norite pakelti, amortizatorius pagal gamintojo instrukcijas. Patikrinkite SPACCER® tvirtumą ir skersmenį spyruoklinėje plokštelėje (57 pav.). Įkiškite SPACCER® centre į spyruoklės kreiptuvą apačioje ir į korpuso centrą viršuje (58 pav.). Pasirinktinai SPACCER® ir korpusą galima suklijuoti (silikoniniai klijai).
Jei turite keletą TARPIKLIŲ, įsitikinkite, kad tarpinių centravimo varžtai tinkamai susikerta.
IX. Montavimo guminis profilis
Visada naudokite guminį profilį kaip komplektą, ty po vieną guminį profilį transporto priemonės kairėje ir dešinėje ir tik kartu su SPACCER®.
Norėdami įdėti guminį profilį, jums reikia šių įrankių:
Užtepkite tepaloKad guminis profilis lengvai slystų į SPACCER® griovelį, užtepkite tepalo tiek palei SPACCER® griovelį (59 pav.), tiek guminio profilio pusę su nipeliu (60 pav.). Tam galima naudoti silpną muilo tirpalą arba silikoninį purškiklį. Paruoškite guminį profilį. Pasukite guminį profilį trumpa koja (61 pav.) į save. Tada nupjaukite guminį profilį maždaug 15° kampu (62 pav.). Iškirptas gabalas turi būti ne ilgesnis kaip 2 cm. Uždėkite ir įdėkite guminį profilį Uždėkite guminį profilį taip, kad ilgoji guminio profilio kojelė būtų nukreipta į SPACCER® išorę. Pradėkite nuo galinio dangtelio (63 pav.), kai galas nupjautas kampu. Palaipsniui įspauskite guminį profilį į SPACCER® griovelį. Įsitikinkite, kad guminis profilis nesivelia. Nupjaukite perteklių. Naudodami naudingą peilį arba žirkles, nupjaukite guminį profilį, kuris tęsiasi virš SPACCER® galo (64 pav.).
X. Patikrinkite transporto priemonę
Sumontavę SPACCER®, sumontuokite ratus ir nuleiskite transporto priemonę. Tada atleiskite rankinį stabdį. Įsitikinkite, kad pavarų dėžėje įjungta pavara arba automatinė pavarų perjungimo svirtis yra „P“ padėtyje. Patikrinkite šiuos punktus: Patikrinkite ir, jei reikia, pataisykite transporto priemonės ašių išlygiavimą. Pataisykite priekinių žibintų nustatymus. Priklausomai nuo automobilio modelio, gali tekti iš naujo sureguliuoti stabdžių jėgos reguliatorių (atkreipkite dėmesį į dirbtuvių vadovą). Priklijuokite SPACCER® lipduką prie durų bėgelio
