Seat Toledo III
Við bjóðum upp á lyftibúnað fyrir allar gerðir frá Seat:
Hækkunarsett fyrir ökutæki fyrir meiri fríhæð SPACCER®-hækkunarsett samanstendur af tveimur SPACCER. Eitt fyrir vinstra og annað fyrir hægra hjólið á viðkomandi öxli. Einkaleyfisháðu SPACCER® stykkjunum má stafla hverju ofan á annað en þannig er hægt að fá hækkun í skrefum upp á 12mm (1 sett = 2 SPACCER®) / 24mm (2 sett = 4 SPACCER) / 36mm (3 sett = 6 SPACCER) / 48mm (4 sett = 8 SPACCER). SPACCER® eru svört yfirborðsmeðhöndluð og passa því fallega á gormlegginn/fjöðrunina. Gæðavara Made in Germany. Þar sem SPACCER er framleitt sérstaklega fyrir viðkomandi gormlegg/fjöðrun í ökutækinu þínu þurfum við á grindarnúmeri ökutækisins þíns að halda eftir pöntunina. Afhendingartíminn er u.þ.b. 8-14 dagar fyrir SPACCER sem fræst er úr áli®. Með nútímalegri þrívíddarframleiðslu færðu ávallt vöru sem passar 100%. Í sendingunni er ávallt að finna alla smá- og fylgihluti svo og prófunarvottorði frá TÜV. Ítarlegar uppsetningarleiðbeiningar með teikningum tryggja einfalda og hraða uppsetningu. Þar sem SPACCER® eru ekki lokaðir hringir er hægt að setja þá hjá mörgum ökutækjum beint á gormlegginn án þess að taka fjöðrunina úr.
Kostirnir eru:
- val um 12mm / 24mm / 36mm / 48mm hækkun
- Upprunalegir íhlutir eru þeir sömu eftir ísetninguna og því er ekkert mál að taka hækkunina aftur af
- úr mjög sterkur séráli og því nánast slitlaust
- hentar einnig fyrir lág ökutæki
- við tryggjum að ísetningin passi í með sérvinnslu eftir grindarnúmeri
- SPACCER® er afhent með skoðunarvottorði frá TÜV og ítarlegum uppsetningarleiðbeiningum
Kjörið fyrir:
- auðveldari utanvegarakstur
- hæðarjöfnun við viðvarandi aukaþyngd (t.d. gaskút) eða tíða notkun á tengivagni
- aukin þægindi til að fara inn og út úr ökutækinu
- hávaðaminnkun frá vél
- sportlegra utanvega útlit
SPACCER® - hækkun á ökutæki er svo einföld...
Hækkunarsettið okkar er sérstaklega unnið fyrir Seat. Það tryggir að það passi 1000g að fjöðrunin og aksturseiginleikarnir haldast óbreyttir. Möguleg notkun er hækkun fyrir aukna fríhæð, hæðarjöfnun við tíða notkun tengivagna eða viðvarandi aukaþyngd eins og til dæmis hjá bílum með gastanka / LPG eða einfaldlega til að undirstrika utanvegaútlitið. Hækkunarsettið má einnig nota hjá lágum bifreiðum. Ef SPACCER-prófíllinn er notaður ásamt valkvæða gúmmíprófílnum er einnig hægt að nota hann sem vörn gegn skrölthljóðum frá fjöðrunarkerfinu. Hin einfalda og hraða uppsetning og möguleikinn, t.d. á að taka búnaðinn aftur af fyrir endursölu (engir hlutar ökutækisins breytast eða eru fjarlægðir) gera SPACCER að fyrsta vali þegar kemur að hækkun ökutækisins.
SPACCER hentugur fyrir eftirfarandi gerðir / afbrigði
| Gerð | Pallur | Mótor | Smíðaár |
|---|---|---|---|
| Seat Toledo III 2.0 TFSi | 5P2 | 1984 ccm, 147 KW, 200 PS | 2005/11-2009/05 |
| Seat Toledo III 1.4 16V | 5P2 | 1390 ccm, 63 KW, 86 PS | 2006/05-2009/05 |
| Seat Toledo III 2.0 TDi 16V | 5P2 | 1968 ccm, 103 KW, 140 PS | 2004/04-2009/05 |
| Seat Toledo III 1.8 TFSi | 5P2 | 1798 ccm, 118 KW, 160 PS | 2007/01-2009/05 |
| Seat Toledo III 1.6 | 5P2 | 1595 ccm, 75 KW, 102 PS | 2004/10-2009/05 |
| Seat Toledo III 2.0 TDi | 5P2 | 1968 ccm, 103 KW, 140 PS | 2005/11-2009/05 |
| Seat Toledo III 1.9 TDi | 5P2 | 1896 ccm, 77 KW, 105 PS | 2004/10-2009/05 |
| Seat Toledo III 2.0 FSi | 5P2 | 1984 ccm, 110 KW, 150 PS | 2004/10-2009/05 |
| Seat Toledo III 2.0 TDi | 5P2 | 1968 ccm, 125 KW, 170 PS | 2006/01-2009/05 |
| Seat Toledo III 2.0 TDi | 5P2 | 1968 ccm, 100 KW, 136 PS | 2004/09-2009/05 |
| Seat Toledo III 1.4 TSi | 5P2 | 1390 ccm, 92 KW, 125 PS | 2007/11-2009/05 |
SPACCER hentugur fyrir eftirfarandi fjöðrunarbúnað
SPACCER® með Seat Toledo III samsvara upprunalegum fjöðrum og öllum aukabúnaði fjöðrum, spólufjöðrum og lauffjöðrum. Hægt er að setja lyftibúnaðinn með hefðbundnum vökvastuðdreifara og er einnig hentugur fyrir höggdeyfi gasþrýstings (loftfjöðrun).
- Seat Upprunaleg fjöðrun
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
SPACCER® bætir undirvagninn þinn
Á 230 blaðsíðum er að finna allar upplýsingar um undirvagnstækni sem útskýrð er í smáatriðum í nýju bókinni „Að keyra gangverki í fullkomnun“. Nú fáanlegt hér á www.spaccer.com