Mazda Flair Wagon
Nous proposons des kits de levage pour tous les modèles à partir de Mazda:
Kit de surélévation du véhicule pour une meilleure garde au sol. Un ensemble SPACCER®-heightening se compose de deux SPACCER. Un pour la roue gauche et un pour la roue droite de chaque essieu. Les SPACCER® brevetés peuvent être empilés les uns sur les autres et permettent ainsi une augmentation progressive de 12 mm (1 jeu = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 jeux = 4 SPACCER) / 36 mm (3 jeux = 6 SPACCER) / 48 mm (4 jeux = 8 SPACCER). Les SPACCER® sont anodisés en noir et se fondent donc visuellement de manière discrète avec la jambe de force/le ressort. Qualité Made in Germany. Comme chaque SPACCER est adapté individuellement à l'amortisseur/suspension respectif de votre véhicule, nous avons besoin du numéro de châssis (FIN) de votre véhicule après la commande. Le délai de livraison est d'environ 8 à 14 jours pour le SPACCER® moulé en aluminium. Grâce à un processus de production moderne en 3D, vous recevrez toujours des produits parfaitement adaptés. La livraison comprend toujours toutes les petites pièces et accessoires ainsi que les certificats de contrôle TÜV. Les instructions de montage détaillées et illustrées garantissent un montage simple et rapide. Comme SPACCER® n'est pas un anneau fermé, il peut être poussé directement dans l'amortisseur sans retirer le ressort.
Notre SPACCER® vous apporte les avantages suivants:
- garde au sol supérieure de 12, 24, 36 ou 48 mm
- configuration optimale pour tracter fréquemment une remorque ou une caravane
- meilleur confort d‘accès au véhicule
- correction de l‘assiette pour une charge supplémentaire permanente
- look plus sportif et tout-terrain du véhicule
- compatibilité avec les véhicules déjà surbaissés
- SPACCER® livré avec son rapport de contrôle du TÜV
Votre rehausseur SPACCER® est fabriqué en un aluminium spécial. Le SPACCER® est fabriqué spécialement pour correspondre exactement aux combinés amortisseurs utilisés sur un modèle donné et un numéro de châssis donné, de sorte que les SPACCER® sont toujours 100 % exactement adaptés.
Vous vouloir augmenter votre Mazda surélever? Merci à la système SPACCER® d´augmentation de la garde, qui a été faite d'aluminium de qualité spéciale, quelque chose comme ceci est tout simplement possible. L'anneau en spirale est fabrication sur mesure chaque ajustement de printemps. Merci pour votre nouveau SPACCER vous pouvez auto jusqu'à 5cm hausser placé. Les avantages sont plus la garde au sol et un nivellement sous charge extrême. En ce moment, si votre véhicule est conduit fréquemment par adhérent, notre rehausser est. Ce dernier peut être compléter l´équipement sur une roue, ou uniquement à l'essieu avant d'un véhicule, seul l'essieu arrière de véhicule automobile ou de l'essieu avant et arrière. Notre SPACCER est livrée avec une document du contrôle technique. D'autres avantages sont le confort d'entrée beaucoup plus élevés, l'amélioration liberté de roue et suite à donner à votre voiture un véhicule sportif encore sportifs et commerciaux semblent. Le SPACCER système SPACCER® d´augmentation de la garde peut également être équipé avec des voitures déjà baissés.
SPACCER adapté aux modèles/versions ci-dessous
Modèle | Plateforme | Moteur | Année de fabrication |
---|---|---|---|
Mazda Flair Wagon 0.7 | -- | 658 ccm, 47 KW, 64 PS | 2012/07-2016/12 |
Mazda Flair Wagon 0.7 4WD | -- | 658 ccm, 38 KW, 52 PS | 2012/07-2016/12 |
Mazda Flair Wagon 0.7 | -- | 658 ccm, 38 KW, 52 PS | 2012/07-2016/12 |
Mazda Flair Wagon 0.7 4WD | -- | 658 ccm, 47 KW, 64 PS | 2012/07-2016/12 |
SPACCER adapté aux ressorts de châssis ci-dessous
Les SPACCER® peuvent être montés sur Mazda Flair Wagon sur les suspensions d'origine ou vendues comme accessoires, les ressorts hélicoïdaux et à lames. Le rehausseur peut être monté aussi bien avec les amortisseurs hydrauliques classiques qu'avec les amortisseurs à gaz (suspensions à air).
- Mazda Amortisseurs d'origine
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Veuillez sélectionner:
SPACCER® améliore votre châssis
Sur 230 pages, vous trouverez tous les détails sur la technique de suspension expliqués en détail dans le nouveau livre "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Maintenant disponible ici à l'adresse www.spaccer.com .
Autres modèles
1000121 I121 II121 III121 III Kasten/Schrägheck121 Metro13001800 Stufenheck22 Schrägheck2 Stufenheck33 Kasten/Schrägheck3 Schrägheck3 Stufenheck323323 Astina IV323 Astina V323 Astina VI323 C IV323 C V323 F IV323 F V323 F VI323 F VI Schrägheck323 I323 I Station Wagon323 II323 II Hatchback323 III323 III Hatchback323 III Station Wagon323 IV323 P V323 Protege V323 Protege VI323 S IV323 S V323 S VI566 Hatchback6 Kasten/Kombi6 Kombi6 Schrägheck6 Sport6 Sport Kombi6 Station Wagon6 Stufenheck616626 I626 I Coupe626 II626 II Coupe626 II Hatchback626 III626 III Coupe626 III Hatchback626 III Station Wagon626 IV626 IV Hatchback626 V626 V Hatchback626 V Station Wagon8818818 Coupe818 Kombi929 I929 I Kombi929 II929 II Coupe929 II Kombi929 III929 IV929 VAZ WagonAZ1AzoffroadB-SerieB-Serie Pritsche/FahrgestellB-SeriesB-Series (Inc Bravo)B-Series BravoBianteBongo FriendeeBongo Truck Pritsche/FahrgestellBongo Van BusBongo Van KastenBT-50BT-50 II Pick-upBT-50 Pick-UpBT-50 Pritsche/FahrgestellCarolCX-3CX-30CX-5CX-5 VanCX-60CX-7CX-80CX-9DemioE BusE KastenE-Serie BusE-Serie GroßraumlimousineE-Serie KastenE-Serie Pritsche/FahrgestellE-SeriesEunos 30XFamilia IVFamilia VanFestivaFighter Pick-upFlairFlair CrossoverFlair WagonJ80 BusMilleniaMPV IMPV IIMPV IIIMX-3MX-30MX-5 IMX-5 IIMX-5 IIIMX-5 IVMX-5 RFMX-5 RF TargaMX-6Navajo Geländewagen GeschlossenPremacyPremacy VanRustlerRX 5RX 7 IRX 7 IIRX 7 II CabrioletRX 7 IIIRX 8RX-2 CoupeRX-2 StufenheckRX-4 CoupeRX-9ScrumScrum TruckSpectronTributeVerisaVX-1Xedos 6Xedos 9Autre modèle / nouveau modèleFabricant d'équipement d'origine officiel
Nous fournissons des fabricants, des revendeurs, des ateliers et des transformateurs de véhicules de toutes marques.
Vous pouvez également commander SPACCER® directement auprès du fabricant sur sa page d'accueil originale.