Challenger Genesis 194

Kit de surélévation du véhicule pour une meilleure garde au sol. Un ensemble SPACCER^®-heightening se compose de deux SPACCER. Un pour la roue gauche et un pour la roue droite de chaque essieu. Les SPACCER^® brevetés peuvent être empilés les uns sur les autres et permettent ainsi une augmentation progressive de 12 mm (1 jeu = 2 SPACCER^®) / 24 mm (2 jeux = 4 SPACCER) / 36 mm (3 jeux = 6 SPACCER) / 48 mm (4 jeux = 8 SPACCER). Les SPACCER^® sont anodisés en noir et se fondent donc visuellement de manière discrète avec la jambe de force/le ressort. Qualité Made in Germany. Comme chaque SPACCER est adapté individuellement à l'amortisseur/suspension respectif de votre véhicule, nous avons besoin du numéro de châssis (FIN) de votre véhicule après la commande. Le délai de livraison est d'environ 8 à 14 jours pour le SPACCER^® moulé en aluminium. Grâce à un processus de production moderne en 3D, vous recevrez toujours des produits parfaitement adaptés. La livraison comprend toujours toutes les petites pièces et accessoires ainsi que les certificats de contrôle TÜV. Les instructions de montage détaillées et illustrées garantissent un montage simple et rapide. Comme SPACCER^® n'est pas un anneau fermé, il peut être poussé directement dans l'amortisseur sans retirer le ressort.

Tous les SPACCER^® ont été testés conformément à la norme DIN/ISO 17025/17020 par le Kraftfahrttechnisches Prüf- und Ingenieurszentrum FAKT GmbH. Une déclaration suisse d'aptitude ainsi qu'un certificat d'essai du FAKT (CH) pour l'inspection des véhicules à moteur (MFK) sont joints à chaque commande.