Alfa Romeo 164
Nous proposons des kits de levage pour tous les modèles à partir de Alfa Romeo:
Kit de surélévation du véhicule pour une meilleure garde au sol. Un ensemble SPACCER®-heightening se compose de deux SPACCER. Un pour la roue gauche et un pour la roue droite de chaque essieu. Les SPACCER® brevetés peuvent être empilés les uns sur les autres et permettent ainsi une augmentation progressive de 12 mm (1 jeu = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 jeux = 4 SPACCER) / 36 mm (3 jeux = 6 SPACCER) / 48 mm (4 jeux = 8 SPACCER). Les SPACCER® sont anodisés en noir et se fondent donc visuellement de manière discrète avec la jambe de force/le ressort. Qualité Made in Germany. Comme chaque SPACCER est adapté individuellement à l'amortisseur/suspension respectif de votre véhicule, nous avons besoin du numéro de châssis (FIN) de votre véhicule après la commande. Le délai de livraison est d'environ 8 à 14 jours pour le SPACCER® moulé en aluminium. Grâce à un processus de production moderne en 3D, vous recevrez toujours des produits parfaitement adaptés. La livraison comprend toujours toutes les petites pièces et accessoires ainsi que les certificats de contrôle TÜV. Les instructions de montage détaillées et illustrées garantissent un montage simple et rapide. Comme SPACCER® n'est pas un anneau fermé, il peut être poussé directement dans l'amortisseur sans retirer le ressort.
Notre SPACCER® vous apporte les avantages suivants:
- garde au sol supérieure de 12, 24, 36 ou 48 mm
- configuration optimale pour tracter fréquemment une remorque ou une caravane
- meilleur confort d‘accès au véhicule
- correction de l‘assiette pour une charge supplémentaire permanente
- look plus sportif et tout-terrain du véhicule
- compatibilité avec les véhicules déjà surbaissés
- SPACCER® livré avec son rapport de contrôle du TÜV
Votre rehausseur SPACCER® est fabriqué en un aluminium spécial. Le SPACCER® est fabriqué spécialement pour correspondre exactement aux combinés amortisseurs utilisés sur un modèle donné et un numéro de châssis donné, de sorte que les SPACCER® sont toujours 100 % exactement adaptés.
Vous vouloir augmenter votre Alfa Romeo surélever? Merci à la système SPACCER® d´augmentation de la garde, qui a été faite d'aluminium de qualité spéciale, quelque chose comme ceci est tout simplement possible. L'anneau en spirale est fabrication sur mesure chaque ajustement de printemps. Merci pour votre nouveau SPACCER vous pouvez auto jusqu'à 5cm hausser placé. Les avantages sont plus la garde au sol et un nivellement sous charge extrême. En ce moment, si votre véhicule est conduit fréquemment par adhérent, notre rehausser est. Ce dernier peut être compléter l´équipement sur une roue, ou uniquement à l'essieu avant d'un véhicule, seul l'essieu arrière de véhicule automobile ou de l'essieu avant et arrière. Notre SPACCER est livrée avec une document du contrôle technique. D'autres avantages sont le confort d'entrée beaucoup plus élevés, l'amélioration liberté de roue et suite à donner à votre voiture un véhicule sportif encore sportifs et commerciaux semblent. Le SPACCER système SPACCER® d´augmentation de la garde peut également être équipé avec des voitures déjà baissés.
SPACCER adapté aux modèles/versions ci-dessous
Modèle | Plateforme | Moteur | Année de fabrication |
---|---|---|---|
Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo | 164 | 1996 ccm, 150 KW, 204 PS | 1991/03-1992/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 V6 | 164 | 2959 ccm, 141 KW, 192 PS | 1987/06-1992/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 24V QV | 164 | 2959 ccm, 171 KW, 233 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo | 164 | 1996 ccm, 148 KW, 201 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 2.0 Turbo | 164 | 1995 ccm, 129 KW, 175 PS | 1988/02-1992/10 |
Alfa Romeo 164 2.0 T.SPARK | 164 | 1962 ccm, 109 KW, 148 PS | 1987/06-1992/09 |
Alfa Romeo 164 2.5 V6 | 164 | 2492 ccm, 120 KW, 163 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 2.0 T.SPARK | 164 | 1995 ccm, 106 KW, 144 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 V6 | 164 | 2959 ccm, 132 KW, 180 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 24V | 164 | 2959 ccm, 154 KW, 209 PS | 1995/03-1997/10 |
Alfa Romeo 164 3.0 V6 | 164 | 2959 ccm, 135 KW, 184 PS | 1987/06-1992/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 i.e QV | 164 | 2959 ccm, 147 KW, 200 PS | 1990/09-1992/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 24V | 164 | 2959 ccm, 155 KW, 211 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 2.5 TD | 164 | 2499 ccm, 84 KW, 114 PS | 1987/06-1992/09 |
Alfa Romeo 164 2.5 TD | 164 | 2499 ccm, 92 KW, 125 PS | 1992/09-1998/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 24V QV AWD | 164 | 2959 ccm, 171 KW, 233 PS | 1992/11-1997/10 |
Alfa Romeo 164 2.0 | 164 | 1962 ccm, 102 KW, 138 PS | 1987/06-1998/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 | 164 | 2959 ccm, 136 KW, 185 PS | 1990/09-1993/12 |
Alfa Romeo 164 2.0 Turbo | 164 | 1995 ccm, 128 KW, 174 PS | 1987/10-1998/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 24V Q4 | 164 | 2959 ccm, 170 KW, 231 PS | 1994/02-1998/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 | 164 | 2959 ccm, 168 KW, 228 PS | 1993/04-1995/02 |
Alfa Romeo 164 2.0 T.SPARK | 164 | 1962 ccm, 105 KW, 143 PS | 1987/06-1992/08 |
Alfa Romeo 164 3.0 | 164 | 2959 ccm, 138 KW, 188 PS | 1987/11-1991/09 |
Alfa Romeo 164 3.0 | 164 | 2959 ccm, 156 KW, 212 PS | 1993/09-1995/12 |
Alfa Romeo 164 3.0 | 164 | 2959 ccm, 170 KW, 231 PS | 1995/03-1997/08 |
SPACCER adapté aux ressorts de châssis ci-dessous
Les SPACCER® peuvent être montés sur Alfa Romeo 164 sur les suspensions d'origine ou vendues comme accessoires, les ressorts hélicoïdaux et à lames. Le rehausseur peut être monté aussi bien avec les amortisseurs hydrauliques classiques qu'avec les amortisseurs à gaz (suspensions à air).
- Alfa Romeo Amortisseurs d'origine
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Veuillez sélectionner:
SPACCER® améliore votre châssis
Sur 230 pages, vous trouverez tous les détails sur la technique de suspension expliqués en détail dans le nouveau livre "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Maintenant disponible ici à l'adresse www.spaccer.com .
Autres modèles
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Nous fournissons des fabricants, des revendeurs, des ateliers et des transformateurs de véhicules de toutes marques.
Vous pouvez également commander SPACCER® directement auprès du fabricant sur sa page d'accueil originale.