FORD USA F-350 Cab & Chassis
Nous proposons des kits de levage pour tous les modèles à partir de FORD USA:
Kit de surélévation du véhicule pour une meilleure garde au sol. Un ensemble SPACCER®-heightening se compose de deux SPACCER. Un pour la roue gauche et un pour la roue droite de chaque essieu. Les SPACCER® brevetés peuvent être empilés les uns sur les autres et permettent ainsi une augmentation progressive de 12 mm (1 jeu = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 jeux = 4 SPACCER) / 36 mm (3 jeux = 6 SPACCER) / 48 mm (4 jeux = 8 SPACCER). Les SPACCER® sont anodisés en noir et se fondent donc visuellement de manière discrète avec la jambe de force/le ressort. Qualité Made in Germany. Comme chaque SPACCER est adapté individuellement à l'amortisseur/suspension respectif de votre véhicule, nous avons besoin du numéro de châssis (FIN) de votre véhicule après la commande. Le délai de livraison est d'environ 8 à 14 jours pour le SPACCER® moulé en aluminium. Grâce à un processus de production moderne en 3D, vous recevrez toujours des produits parfaitement adaptés. La livraison comprend toujours toutes les petites pièces et accessoires ainsi que les certificats de contrôle TÜV. Les instructions de montage détaillées et illustrées garantissent un montage simple et rapide. Comme SPACCER® n'est pas un anneau fermé, il peut être poussé directement dans l'amortisseur sans retirer le ressort.
Notre SPACCER® vous apporte les avantages suivants:
- garde au sol supérieure de 12, 24, 36 ou 48 mm
- configuration optimale pour tracter fréquemment une remorque ou une caravane
- meilleur confort d‘accès au véhicule
- correction de l‘assiette pour une charge supplémentaire permanente
- look plus sportif et tout-terrain du véhicule
- compatibilité avec les véhicules déjà surbaissés
- SPACCER® livré avec son rapport de contrôle du TÜV
Votre rehausseur SPACCER® est fabriqué en un aluminium spécial. Le SPACCER® est fabriqué spécialement pour correspondre exactement aux combinés amortisseurs utilisés sur un modèle donné et un numéro de châssis donné, de sorte que les SPACCER® sont toujours 100 % exactement adaptés.
Vous vouloir augmenter votre FORD USA surélever? Merci à la système SPACCER® d´augmentation de la garde, qui a été faite d'aluminium de qualité spéciale, quelque chose comme ceci est tout simplement possible. L'anneau en spirale est fabrication sur mesure chaque ajustement de printemps. Merci pour votre nouveau SPACCER vous pouvez auto jusqu'à 5cm hausser placé. Les avantages sont plus la garde au sol et un nivellement sous charge extrême. En ce moment, si votre véhicule est conduit fréquemment par adhérent, notre rehausser est. Ce dernier peut être compléter l´équipement sur une roue, ou uniquement à l'essieu avant d'un véhicule, seul l'essieu arrière de véhicule automobile ou de l'essieu avant et arrière. Notre SPACCER est livrée avec une document du contrôle technique. D'autres avantages sont le confort d'entrée beaucoup plus élevés, l'amélioration liberté de roue et suite à donner à votre voiture un véhicule sportif encore sportifs et commerciaux semblent. Le SPACCER système SPACCER® d´augmentation de la garde peut également être équipé avec des voitures déjà baissés.
SPACCER adapté aux modèles/versions ci-dessous
| Modèle | Plateforme | Moteur | Année de fabrication |
|---|---|---|---|
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 4WD | -- | 7538 ccm, 157 KW, 214 PS | 1991/09-1996/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 4WD | -- | 5766 ccm, 162 KW, 220 PS | 1983/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.6 4WD | -- | 6555 ccm, 114 KW, 155 PS | 1979/09-1982/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 LPG | -- | 4916 ccm, 89 KW, 121 PS | 1981/09-1985/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.9 D | -- | 6883 ccm, 127 KW, 173 PS | 1984/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 4WD | -- | 4942 ccm, 101 KW, 137 PS | 1979/09-1980/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.6 | -- | 6555 ccm, 114 KW, 155 PS | 1979/09-1982/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 | -- | 5766 ccm, 162 KW, 220 PS | 1972/09-1979/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.6 | -- | 6555 ccm, 114 KW, 155 PS | 1976/09-1979/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 4WD | -- | 4916 ccm, 108 KW, 147 PS | 1991/09-1993/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.3 D 4WD | -- | 7292 ccm, 134 KW, 182 PS | 1991/09-1994/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 4WD | -- | 7538 ccm, 183 KW, 249 PS | 1993/09-1997/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.3 D | -- | 7292 ccm, 134 KW, 182 PS | 1994/09-1996/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 | -- | 4916 ccm, 85 KW, 116 PS | 1982/09-1983/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.3 D 4WD | -- | 7292 ccm, 134 KW, 182 PS | 1987/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 4WD | -- | 5766 ccm, 157 KW, 214 PS | 1987/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 | -- | 5766 ccm, 150 KW, 204 PS | 1992/09-1993/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 | -- | 7539 ccm, 164 KW, 223 PS | 1976/01-1979/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.1 | -- | 4089 ccm, 94 KW, 128 PS | 1979/09-1981/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 | -- | 7538 ccm, 157 KW, 214 PS | 1991/09-1996/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 | -- | 4942 ccm, 97 KW, 132 PS | 1974/09-1979/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.1 | -- | 4089 ccm, 98 KW, 133 PS | 1981/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.2 | -- | 6200 ccm, 287 KW, 390 PS | 2010/09-2014/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 LPG 4WD | -- | 4916 ccm, 89 KW, 121 PS | 1981/09-1982/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 4WD | -- | 7538 ccm, 172 KW, 234 PS | 1991/09-1995/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.2 | -- | 6210 ccm, 236 KW, 321 PS | 2012/09-2014/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 | -- | 5766 ccm, 157 KW, 214 PS | 1987/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 4WD | -- | 4916 ccm, 110 KW, 150 PS | 1993/09-1996/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 | -- | 4942 ccm, 97 KW, 132 PS | 1979/09-1980/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 | -- | 4916 ccm, 108 KW, 147 PS | 1991/09-1993/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.3 D | -- | 7292 ccm, 134 KW, 182 PS | 1987/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.4 | -- | 6391 ccm, 117 KW, 159 PS | 1974/09-1976/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 4WD | -- | 4942 ccm, 126 KW, 171 PS | 1986/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.9 D 4WD | -- | 6883 ccm, 127 KW, 173 PS | 1986/09-1987/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 4WD | -- | 5766 ccm, 150 KW, 204 PS | 1992/09-1993/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 4WD | -- | 4916 ccm, 123 KW, 167 PS | 1986/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 | -- | 7538 ccm, 151 KW, 205 PS | 1987/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 | -- | 5766 ccm, 162 KW, 220 PS | 1979/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 | -- | 5766 ccm, 160 KW, 218 PS | 1993/09-1994/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.9 D | -- | 6883 ccm, 127 KW, 173 PS | 1986/09-1987/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.1 | -- | 4089 ccm, 109 KW, 148 PS | 1972/09-1979/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.8 4WD | -- | 5766 ccm, 160 KW, 218 PS | 1993/09-1997/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 6.9 D 4WD | -- | 6883 ccm, 127 KW, 173 PS | 1984/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 | -- | 7538 ccm, 151 KW, 205 PS | 1982/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 | -- | 4916 ccm, 123 KW, 167 PS | 1986/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 | -- | 7538 ccm, 183 KW, 249 PS | 1993/09-1997/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.9 | -- | 4916 ccm, 110 KW, 150 PS | 1993/09-1996/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 4.1 4WD | -- | 4089 ccm, 98 KW, 133 PS | 1983/09-1986/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 4WD | -- | 7538 ccm, 151 KW, 205 PS | 1989/09-1991/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 7.5 | -- | 7538 ccm, 172 KW, 234 PS | 1991/09-1997/12 |
| FORD USA F-350 Cab & Chassis 5.9 | -- | 5899 ccm, 108 KW, 147 PS | 1974/09-1976/12 |
SPACCER adapté aux ressorts de châssis ci-dessous
Les SPACCER® peuvent être montés sur FORD USA F-350 Cab & Chassis sur les suspensions d'origine ou vendues comme accessoires, les ressorts hélicoïdaux et à lames. Le rehausseur peut être monté aussi bien avec les amortisseurs hydrauliques classiques qu'avec les amortisseurs à gaz (suspensions à air).
- FORD USA Amortisseurs d'origine
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Veuillez sélectionner:
SPACCER® améliore votre châssis
Sur 230 pages, vous trouverez tous les détails sur la technique de suspension expliqués en détail dans le nouveau livre "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Maintenant disponible ici à l'adresse www.spaccer.com .
Autres modèles
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Vous pouvez également commander SPACCER® directement auprès du fabricant sur sa page d'accueil originale.
