Quraşdırma təlimatları
Çap üçün PDF olaraq təlimatlar
SPACCER-i yığmaq üçün sizə aşağıdakı alətlər və köməkçilər lazımdır
Simvol əfsanəsi
I. Vacib məhsul və istifadə məlumatları
SPACCER® lift sistemini almağınız münasibətilə sizi təbrik edirik. SPACCER® avtomobilinizi qaldırmaq üçün yüksək güclü xüsusi alüminiumdan hazırlanmış spiral halqadır. SPACCER® ilə siz bütün marka və modellərin avtomobillərini 48 mm-ə qədər qaldıra bilərsiniz. SPACCER® avtomobilinizin bir təkərini 12 mm qaldırır. Lift dəstini ön oxda, arxa oxda və ya ön və arxa oxda istifadə edə bilərsiniz. Lift dəstinin ölçüləri Lift dəsti üçün TÜV spesifikasiyası avtomobilin qeydiyyat sənədində qeyd olunan avtomobilin hündürlüyü ilə konversiyadan sonra damın yuxarı kənarında ölçülən hündürlük arasındakı fərqdən irəli gəlir. Müqayisə olunan ölçülmüş dəyərlərə nail olmaq üçün təkər/şin birləşməsinin təsiri, amortizatorun növü və vəziyyəti, çənin doldurulması və əvvəlki dayanma hündürlüyünə dözümlülük nəzərə alınmalıdır. Bu mümkün xarici təsir faktorları səbəbindən yüksəkliyin faktiki səviyyəsində sapmalar ola bilər. SPACCER® qaldırıcı dəsti geniş istehsalçıların modelləri üçün çoxlu müxtəlif hissələr istehsal edir, bəziləri çox oxşardır. Bu məqsədlər üçün nəzərdə tutulmayan nəqliyyat vasitələrində belə hissələrin quraşdırılması və istifadəsi ciddi ziyana səbəb ola bilər. Buna görə quraşdırmadan əvvəl SPACCER®-in avtomobiliniz üçün sınaqdan keçirilib-keçirilmədiyini və bütün təyinatların düzgün olub olmadığını və SPACCER®-in avtomobiliniz üçün nəzərdə tutulub-tutulmadığını öyrənmək üçün TÜV test hesabatını avtomobilin qeydiyyat sənədi ilə müqayisə edin. Bu, istehsalçı tərəfindən təsdiq edilməyən təkərlərə və təkər ölçülərinə də aiddir. Lütfən, TÜV test hesabatımızda avtomobilin növü və dizaynı ilə bağlı məlumatlara diqqət yetirin. Əgər sizə təklif olunan məhsulun avtomobilinizin tipinə uyğun olub olmadığına əmin deyilsinizsə, SPACCER® və ya ixtisaslı avtomobil emalatxanasına (səlahiyyətli diler) müraciət edin. Şassi nömrəsinə uyğun olaraq xüsusi olaraq hazırlanmış SPACCER®, ümumiyyətlə, mübadilə və ya geri qaytarılmadan xaric edilir.
II. Montaj üçün təlimatlar
SPACCER® daimi keyfiyyət nəzarəti və ciddi qayğı ilə istehsal olunur, lakin hətta yüksək keyfiyyətli məhsullar da qüsurlu ola bilər. Məhsulun zədələnməsinin qarşısını almaq üçün aşağıdakı təlimatlara diqqət yetirin: Avtomobili həddindən artıq yükləməyin və istehsalçı və ya TÜV tərəfindən müəyyən edilmiş ox yüklərini aşmayın. Avtomobildən artan istifadə ilə qeyri-adi və aqressiv sürücülük tərzindən çəkinin. SPACCER® yalnız qüvvədə olan qanuni qaydalara uyğun gələn yol-qanuni nəqliyyat vasitələrində istismar üçün nəzərdə tutulub. İstənilən başqa məqsəd qətiyyən tövsiyə edilmir. Quraşdırma yalnız səlahiyyətli və ya ixtisaslaşmış emalatxanalarda aparılmalıdır. Yalnız onların müvafiq mütəxəssis biliyi və alətləri var. Uyğunsuzluğa görə heç bir məsuliyyət daşımırıq. 1. Quraşdırmazdan əvvəl çatdırılmanın tamlığını yoxlayın. Zəhmət olmasa, təhvil verilmiş əşyaları çatdırılma qeydi ilə müqayisə edin Zəhmət olmasa, çatdırılmanın məzmununu TÜV test hesabatı ilə müqayisə edin Həmçinin TÜV test hesabatını avtomobil sənədləri ilə müqayisə edin Hibrid və hidrogen və ya elektrik ötürücülü avtomobillər yalnız ixtisaslaşmış şirkətlərdə və ya mütəxəssis emalatxanalarında yetişdirilə bilər. Zəhmət olmasa seminar təlimatına baxın. Zəhmət olmasa, bütün nəqliyyat vasitələrində, xüsusən də elektrik ötürücülü olanlarda nəqliyyat vasitəsini qaldırmaq üçün qaldırma nöqtələrinə diqqət yetirin. Zəhmət olmasa seminar təlimatına baxın. Quraşdırma üçün müvafiq alətlərin olub olmadığını yoxlayın. Tələb olunan vasitələrin siyahısını burada tapa bilərsiniz. Hər hansı bir uyğunsuzluq və ya uyğunsuzluq varsa, satıcınızla əlaqə saxlayın. Zəhmət olmasa, çevrilmə üçün vacib olan bütün ölçüləri, xüsusən də qalan yay hərəkətini ölçün (IV Fəsilə baxın). Avtomobilinizin yedəkləmə bağlayıcısı varsa, lütfən əmin olun ki, qoşqu bağlayıcısını qaldırdıqdan sonra onun yuxarı kənarı qanunla tələb olunan 420 mm hündürlüyü (Şəkil 1) keçməsin və 350 mm-dən aşağı düşməsin.
2. Quraşdırma zamanı
Avtomobil istehsalçısının spesifikasiyasına və ya emalatxana təlimatına uyğun işləyin. Quraşdırma təlimatlarında göstərilən bütün təlimatları qeyd edin. Lütfən, bütün sökülən hissələri funksionallıq üçün yoxlayın. Qüsurlu orijinal hissələri yeni orijinal hissələri ilə əvəz edin. Quraşdırma/sökmə üçün yalnız uyğun alətlərdən istifadə edin. Zəhmət olmasa heç bir hissəni əlavə emal etməyin və ya uyğunlaşdırmayın. asma dayaq yatağındakı rezin montaja kömək edən rezin muncuq istisna olmaqla (bax Şəkil 2). Məhsullar uyğun gəlmirsə, onları quraşdırmağı və ya çıxarmağı dayandırın. Məhsulların uyğun olmayan avtomobillərə quraşdırılması ciddi ziyana səbəb ola bilər. Bu halda dilerinizlə əlaqə saxlayın və problemi təsvir edin. Yarana biləcək suallara cavab verə bilmək üçün avtomobilin sənədlərini və ya texniki sənədlərini hazırlayın. Zəhmət olmasa əmin olun ki, konvertasiyadan sonra dəyişdirdiyiniz hissədən artıq hissə qalmayıb. Bəzi nəqliyyat vasitələrinin arxa oxundakı asma dayaq rulmanlarının rezinləri montaj köməkçisi ilə təchiz edilmişdir. Bu, asma dayaq yatağının rezininin istehsal zamanı yaydan sürüşməməsini təmin etmək üçündür. Bu, avtomobil işləyərkən işləmir və buna görə də çıxarıla bilər. Avtomobilinizdə montaja yardımçı kimi rezin muncuq varsa, SPACCER-i quraşdırmadan əvvəl onu çıxarmalısınız (bax Şəkil 2).
3. Yüksəklikdən sonra
Yalnız avtomobil istehsalçısı tərəfindən göstərilən bərkitmə və bərkitmə dəyərlərindən istifadə edin. Lift üçün vacib olan bütün ölçüləri ölçün. Zəruri hallarda aşağıdakıları yoxlayın və düzəldin: Bütün boşaldılmış və quraşdırılmış hissələrin düzgün bərkidilməsi. Təkər/şin birləşməsinin hərəkət azadlığı (yüklü/boşaltma). Əyləc sistemi və yükdən asılı olan əyləc qüvvəsi tənzimləyicisinin tənzimlənməsi Bütün əyləc hissələri və əyləc şlanqlarının hərəkət azadlığı (sükanın bütün bucaqlarında) Farların tənzimlənməsi Bütün oxa və sükan hissələrinə hərəkət azadlığı (bütün sükan idarəetməsi üçün) bucaqlar) Səviyyə nəzarəti oxunun parametrlərinin orijinal dəyərlərə uyğunlaşdırılması Bu sınaq və tənzimləmə işlərinə riayət edilməməsi avtomobil sistemlərinin sıradan çıxmasına və ciddi zədələrə səbəb ola bilər.
4. Test sürücüsü
SPACCER®-in quraşdırılması avtomobilinizin sürücülük davranışını yaxşılaşdıra bilər. Optimallaşdırılmış qalıq yay hərəkəti sayəsində yuvarlanma hərəkətləri azaldıla bilər. Bu, avtomobilinizi limitdə sürmək üçün daha təhlükəsiz edir. Avtomobilinizdə qeyri-adi sürücülük davranışı müşahidə etsəniz, bu, quraşdırılmış SPACCER®-in avtomobiliniz üçün uyğun olmadığını və ya quraşdırma zamanı xətalara yol verildiyinin göstəricisi ola bilər. Əgər belədirsə, lütfən, avtomobilinizi dərhal mütəxəssis emalatxanasında yoxlatdırın. Bunun edilməməsi ciddi ziyana səbəb ola bilər.
SPACCER®-in quraşdırılması və sökülməsi düzgün və peşəkarlıqla idarə olunmazsa, zədələnə bilər. Bu səbəbdən SPACCER® mütəxəssis avtomobil şirkəti (usta usta, səlahiyyətli diler və s.) tərəfindən quraşdırılmalıdır. Toplantı şəxsi şəxslər həyata keçirməməlidir!
III. Ekspertlər və sınaq mühəndisləri üçün vacib məlumat (aaSmt / aaPmt)
Aşağıdakı məlumat TÜV, DEKRA, GTÜ və ya digər Avropa və beynəlxalq təşkilatlar tərəfindən qeydiyyatı mümkün qədər asanlaşdırmaq üçün istifadə olunur: Sınaq əsasları VdTÜV vərəqə 751/II.1, avtomobilin qaldırıcı dəstinin qiymətləndirilməsi, Əlavə II-yə uyğun olaraq qaldırıcı dəstini yoxlayın. . Güc testi Qaldırma sistemimizin gücü və tələbləri bizim sınaq hesabatımızda tapa bilərsiniz. 02/0149-02, 03/0149-02, 04/0149-02, 13/0029-00 və 13/0111-00 §21 və ya §19-a uyğun olaraq avtomobilin qəbulu üçün əsas kimi yay əsaslarının möhkəmlik sınağı haqqında 2) StVZO. Qalıq yay hərəkəti Stasionar vəziyyətdə və uzadılmış vəziyyətdə qalan yay hərəkətini ölçməyinizə əmin olun (“Qalıq yay hərəkətinin təyini” vərəqəsinə baxın). SPACCER sistemi ilə konvertasiya edildikdən sonra bu, hələ də ən azı 4 sm olmalıdır (VdTÜV bülleteni II.4.3-ə uyğun olaraq təlimat). Sürmə davranışı Yayın xarakterik əyrisi dəyişdirilmədiyi üçün sürücülük davranışı da dəyişmir. Maşının daha yüksək olması üçün yay sadəcə SPACCER® ilə örtülmüşdür. Yayın və asqının təzyiqi, ən azı 4 sm-lik yay hərəkəti qaldıqda, liftə baxmayaraq dəyişməz olaraq qalır. Track parametrləri Bir qayda olaraq, trek parametrləri dəyişdirilmir, çünki yalnız yay SPACCER® ilə örtülmüşdür. Yay/amortizator bölməsi dəyişməz olaraq qalır. Təhlükəsizliyə görə quraşdırmadan sonra hələ də yolu yoxlamaq lazımdır. İşıq testiLütfən, liftdən sonra fara parametrlərini yoxlayın. Spring TravelPro SPACCER yay hərəkəti məhdudlaşdırıcısı porşen çubuğuna quraşdırılıb, beləliklə orijinal yay hərəkəti saxlanılır. AssemblyHər bir çatdırılma SPACCER®-in quraşdırılması üçün hər bir addımın ətraflı təsvir olunduğu ətraflı montaj təlimatlarını ehtiva edir. Amortizatorlar və yaylar orijinal təlimata uyğun olaraq çıxarılmalı və ya quraşdırılmalıdır.
IV. Qalıq yay səyahəti
Niyə qalan yaz səyahəti var?
Hər bir avtomobilin qanuni olaraq tələb olunan minimum yay səyahəti 4 sm-lik istehsalat yerindədir. Bütün avtomobillərin təxminən 98%-də bu asma səyahət qanuni minimum tələbdən daha uzundur və buna görə də lift dəsti quraşdırmaq üçün istifadə edilə bilər. Buna görə də avtomobil istehsalçısı liftin mümkünlüyünü texniki cəhətdən artıq təmin etmişdir.
Qalan yaz səyahəti nədir?
Avtomobil sıxıldıqda, piston çubuğu damperdə olur. (Şəkil 3) Avtomobil tam uzadıldıqda (Şəkil 4), siz asma səyahətini F əldə edirsiniz. Bu asma hərəkəti üçün qanuni minimum tələb 4 sm-dir, lakin əksər hallarda o, xeyli uzundur və lift üçün əsas təşkil edir. Əgər lift dəsti quraşdırılıbsa və avtomobil tam uzadılıbsa (Şəkil 5), asma hərəkəti F hələ də qanunun minimum 4 sm tələbinə cavab verməlidir. Sıxılmış vəziyyətdə (Şəkil 6) damper və yayda heç bir fərq yoxdur. Buna görə yayın xarakterik əyrisi və beləliklə, asma rahatlığı eyni olaraq qalır. Əgər siz SPACCER®-i quraşdırmaq istəyirsinizsə, quraşdırmadan əvvəl əmin olmalısınız ki, hətta lift qaldırıldıqdan sonra da sıxılma və rebound arasında yay hərəkəti (qalıq yay hərəkəti) 4 sm-dən çox olacaq.
Qalan yay hərəkətini / mümkün olan maksimum qaldırma qabiliyyətini müəyyənləşdirin
Liftin maksimum hündürlüyü qalan yay hərəkəti ilə məhdudlaşır. §21 və ya §19(2) StVZO-ya uyğun olaraq TÜV qeydiyyatı üçün velosipedi qaldırdıqdan sonra ən azı 4 sm qalıq yay hərəkəti tələb olunur. Qalan yay səyahətinin saxlanması problemsiz liftə zəmanət verir. Bu o deməkdir ki, əyləc şlanqları, sürücü valları, oxlar və şassi TÜV tərəfindən sınaqdan keçirilmiş dözümlülük diapazonunda qalır (TÜV məlumat vərəqi 751, Əlavə II).
Qalan yaz səyahətini müəyyən etmək üçün sizə lazımdır:
Qalan yaz səyahətini necə təyin etmək olar:
Çarxın mərkəzini yapışan lentlə qeyd edin və şaquli olaraq qanadın kənarına qədər ölçün. İstirahət zamanı təkərin işarələnmiş mərkəzi ilə qanadın mərkəzi arasındakı məsafəni ölçün (Şəkil 7) və dəyəri qeyd edin. Bir jak və ya qaldırıcı platformadan istifadə edərək bədəni qaldırın. Avtomobil indi tam uzadılıb və təkərlər yerlə təmasda deyil (Şəkil 8). İndi təkərin mərkəzi ilə qanadın mərkəzi arasındakı məsafəni yenidən ölçün. Quraşdırılacaq SPACCER®-in ümumi hündürlüyünü müəyyən edin (12mm / SPACCER® , 15mm / rezin profilli SPACCER®) və qalan yay hərəkətini düstura görə hesablayın: uzadılmış məsafə - sıxılmış məsafə - hündürlük SPACCER®
Qalıq yay hərəkət ölçüləri
ƏHƏMİYYƏTLİ! Düzgün ölçmə nəticəsi üçün əvvəlcə sıxılmış məsafəni, sonra isə uzadılmış məsafəni ölçün.
Ön ox | arxa ox | |
---|---|---|
məsafə sıxılır | ||
Məsafə tükəndi | ||
Minimum qalan yaz səyahəti | ||
Maks. qaldır |
Qalan minimum yay hərəkəti təmin edilmədikdə, qalan yay hərəkəti günbəz lövhə yuyucularından istifadə etməklə artırıla bilər (Şəkil 9). Lazım gələrsə, bunu porşen çubuğu ilə günbəz yatağı arasında yığın. Bu o deməkdir ki, qalan yay səyahəti daha çox sürücülük rahatlığı üçün uzadılıb. Bu yay səyahəti kifayət deyilsə, biz isteğe bağlı piston çubuğunun uzadılmasını təklif edirik.
Ölçmə nəticəsinin təhrif edilməməsini təmin etmək üçün əvvəlcə sıxılmış vəziyyətdə olan məsafəni ölçün. Avtomobil əvvəlcədən qaldırıcı platforma və ya domkratla qaldırılmamalıdır!
Qalan yay hərəkətini / mümkün olan maksimum qaldırma qabiliyyətini təyin edin
Müəyyən edilmiş qalan yay hərəkəti 40 mm-dən çox olmalıdır. Bu dəyərə çatmazsa, qalan yay hərəkəti təmin olunana qədər yalnız çox SPACCER® istifadə edin, daha uzun amortizatorlardan istifadə edin və ya SPACCER® porşen çubuğunun uzantısını quraşdırın. Dəyər daha yüksəkdirsə, V fəsillə davam edin. Qalan yay hərəkətinin / maksimum mümkün qaldırmanın hesablanması nümunəsi
Uzatılmış məsafə (Şəkil 8) | 49,0 cm |
Sıxılmış məsafə (Şəkil 7) | – 39,0 cm |
Qanuni olaraq tələb olunan qalan yaz səyahəti | – 4,0 cm |
Maks. mümkün qaldırma | 6,0 cm |
---|
Yuxarıdakı nümunədə 12/24/36/48 mm SPACCER® qaldırıcı dəsti və ya isteğe bağlı olaraq rezin profilli SPACCER® quraşdırıla bilər. Rezin profil hər SPACCER® üçün əlavə 3 mm hündürlük üçündür. Qalan yay hərəkəti 4 sm-dən azdırsa, qalan yay hərəkətini optimallaşdırmaq üçün yuyucuları quraşdıraraq (Şəkil 9) qalan ipdən istifadə etməyi tövsiyə edirik.
Amortizatoru boşaltmazdan əvvəl yuxarıda nə qədər ipin boş olduğunu ölçün. Alternativ olaraq, daha sonra pulsuz ölçü ətrafında yuyucuları quraşdıra bilərsiniz. Bu, qalan yay səyahətini artırır (daha çox sürücülük rahatlığı)
V. Amortizatoru hazırlayın
SPACCER® yayın yuxarı və ya altında yerləşdirilir. Bunun üçün amortizator hazırlanmalıdır.
Amortizatoru hazırlamaq üçün sizə lazımdır
Avtomobilin dayanacaq əyləcinin aktiv olduğundan əmin olun. Lift və ya domkratla avtomobili qaldırın (Şəkil 10). Sonra SPACCER® quraşdırmaq istədiyiniz yerdə təkərləri sökün (Şəkil 11).
Quraşdırılan zaman yayı sıxmaq üçün yay kompressorundan istifadə etmək imkanınız varsa, SPACCER® quraşdırılması üçün amortizatoru çıxarmaq lazım deyil. Bununla belə, sökülməsi istənilən halda quraşdırmanı asanlaşdırır və buna görə də tövsiyə olunur.
Yay quraşdırıldıqda gərginləşdirilə bilər
Asma dayaqlarının sökülməsinə ehtiyac yoxdur, Fəsil V a ilə davam edin
Yay quraşdırıldıqda gərginləşdirilə bilməz.
Asma dayaqlarının çıxarılması tələb olunur, V fəsil b ilə davam edin
Quraşdırıldıqda yayın bir yay kompressoru ilə gərginləşdirilə bilərmi, istifadə olunan avtomobilin növündən və istifadə olunan yay kompressorundan asılıdır. Avtomobilə zərər verməmək üçün, şübhəniz varsa, amortizatoru çıxarın.
Quraşdırılan zaman yayı dartmaq olarsa, siz həmçinin avtomobilinizdəki günbəz rulmanının lövhəsinin yay sıxıldığı zaman belə öz yerində qalmasına əmin olun. Əgər buna zəmanət vermək mümkün deyilsə, VB fəsli ilə davam edin.
V a) Yay quraşdırıla bilər
Yay kompressorundan istifadə edərək yayı gərginləşdirin (Şəkil 12). Gərginlik zamanı günbəz daşıyıcı lövhənin öz yerində qaldığından əmin olun.
SPACCER-i avtomobiliniz üçün uyğun olan “Şok Strutunun Partlamış Rəsmi” əlavə vərəqində təsvir olunduğu kimi təyin olunmuş yerə daxil edin.
Avtomobilin növündən asılı olaraq, SPACCER® yayın yuxarı və ya altında quraşdırılmalıdır. Lütfən, dəqiq mövqe üçün "Yaz dayağının partlamış görünüşü" əlavə vərəqinə baxın.
SPACCER® montaj köməkçisi kimi əvvəlcədən lentlə bərkidilir (Şəkil 15). SPACCER®-i yayının üstünə qoyun (və ya avtomobildən asılı olaraq aşağı). SPACCER® üzərindəki son qapaq, boşluğun bükülməsinin qarşısını almaq üçün yayın sonunda yerləşdirilir. Sonra yay kompressorundan istifadə edərək yayı rahatlayın. SPACCER®-in yaya və günbəz lövhəsinə (yuxarıda quraşdırıldıqda, Şəkil 14) və ya yay dayağına (aşağıda quraşdırıldıqda, Şəkil 13) möhkəm oturduğundan əmin olun (Şəkil 16).
Montajı asanlaşdırmaq üçün bir neçə SPACCER® fabrikdə bir-birinə yapışdırıla bilər. Bunları bir az leverage ilə asanlıqla bir-birindən ayırmaq olar.
V b) Yay quraşdırıldıqda gərginləşdirilə bilməz
İstehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq qaldırmaq istədiyiniz bütün təkərlərdəki amortizatoru sökün.
SPACCER®-i avtomobiliniz üçün uyğun olan “Amortizatorda quraşdırma vəziyyəti” əlavə vərəqəsində təsvir olunduğu kimi təyin olunmuş yerə qoyun.
Amortizatoru yığmaq və sökmək üçün yalnız istehsalçı tərəfindən icazə verilmiş sənədlərdən istifadə etdiyinizə əmin olun.
SPACCER® montaj köməkçisi kimi əvvəlcədən lentlə bərkidilir (Şəkil 20). SPACCER®-in tam oturduğundan əmin olun. SPACCER® üzərindəki son qapaq, boşluğun bükülməsinin qarşısını almaq üçün yayın sonunda yerləşdirilir. SPACCER® daxil olmaqla amortizatoru yenidən avtomobilə quraşdırın. SPACCER®-in yaya və günbəz lövhəsinə (yuxarıda quraşdırıldıqda, Şəkil 19) və ya yay dayağına (aşağıda quraşdırıldıqda, Şəkil 18) möhkəm oturduğundan əmin olun (Şəkil 21). Montaj yardımı montajdan sonra yerində qala bilər.
Avtomobilin növündən asılı olaraq, SPACCER® yayın yuxarı və ya altında quraşdırılmalıdır. Lütfən, dəqiq mövqe üçün "Yaz dayağının partlamış görünüşü" əlavə vərəqinə baxın.
VI. Yay hərəkət məhdudlaşdırıcısını daxil edin
Amortizatorun növündən asılı olaraq müxtəlif yay hərəkət məhdudlaşdırıcıları istifadə olunur. Ya yay və amortizator bir vahid təşkil edir, ya da bir-birindən ayrı quraşdırılır. Oxunuzun strukturunu seçin:
Amortizator/yay birləşdirilmiş (MacPherson)
Amortizator/yay bir-birindən ayrılmışdır
VI a) Birləşdirilmiş amortizator/yaylı yay hərəkət məhdudlaşdırıcısından istifadə edin (MacPherson)
Liftdən sonra yayın hərəkətini orijinal uzunluğa məhdudlaşdırmaq üçün əlavə yay hərəkət məhdudlaşdırıcıları quraşdırılmalıdır. Bu o deməkdir ki, asma hərəkəti yüksəkliyə görə dəyişməz qalır. Səyahət məhdudlaşdırıcılarını Şəkil 24-də qeyd olunan yerə daxil edin. Siz onları alətlər olmadan sadəcə porşen çubuğuna sıxa bilərsiniz. Lazım gələrsə, yay hərəkət məhdudlaşdırıcıları da bir-birinə vidalana bilər. Müvafiq yay səyahət məhdudlaşdırıcıları hər çatdırılma ilə birlikdə verilir.
SPACCER üçün bir yay hərəkət məhdudlaşdırıcısı
Daxil edilmiş hər SPACCER® üçün bir yay hərəkət məhdudlaşdırıcısı daxil edilməlidir (Şəkil 25-28). Aşağıdakı təsvirdə SPACCER® yuxarıya daxil edilmişdir. Quraşdırma mövqeyi avtomobilinizdə fərqli ola bilər.
Asma hərəkət məhdudlaşdırıcıları, orijinal asma hərəkət məhdudlaşdırıcısı qısaldılmadığı təqdirdə, əlavə endirmə yayları olan avtomobillərdə quraşdırılmamalıdır.
VI b) Yay hərəkət məhdudlaşdırıcısını amortizator/yay bir-birindən ayrılmış vəziyyətdə daxil edin
Liftdən sonra yayın hərəkətini orijinal uzunluğa məhdudlaşdırmaq üçün əlavə yay hərəkət məhdudlaşdırıcıları quraşdırılmalıdır. Bu o deməkdir ki, asma hərəkəti yüksəkliyə görə dəyişməz qalır. Bunu etmək üçün, əlavə yay hərəkəti məhdudlaşdırıcılarını gövdəyə bərkitmək üçün tədarükdə olan uzadılmış vintdən istifadə edin (lazım olduqda qısaldın, Şəkil 30), pərçim qozunu və yuyucu ilə kilid qozunu istifadə edin (gövdəni əvvəlcədən qazdığınızdan əmin olun - Şəkil 29). .
Perçin qoz-fındıqlarından istifadə etməklə
Yay hərəkəti məhdudlaşdırıcılarını əlavə etmək üçün təmin edilmiş pərçim qozlarından istifadə edin (Şəkil 31). Bunlar iki növ bərkitməni birləşdirir: kor perçinləmə və vida bağlantısı (Şəkil 32). Bu, yay hərəkəti məhdudlaşdırıcılarını gövdənin nisbətən nazik divarlı konstruktiv elementlərinə bükülməz şəkildə bərkitməyə imkan verir.
Asma hərəkət məhdudlaşdırıcıları, orijinal asma hərəkət məhdudlaşdırıcısı qısaldılmadığı təqdirdə, əlavə endirmə yayları olan avtomobillərdə quraşdırılmamalıdır.
Yayı çıxarmazdan əvvəl, yuxarı və aşağı hissəni qeyd edin ki, sonra onu düzgün vəziyyətdə yenidən quraşdırmaq mümkün olsun.
sap | Qazma çuxurunun diametri | Sıxma sahəsi | Baş diametri (D) | Baş hündürlüyü (A) | Qol radiusu (C) | Qol hündürlüyü (B) |
---|---|---|---|---|---|---|
M8 | 11,0 - 11,1mm | 1,5 - 4,0mm | 13,5mm | 1,5mm | 10,9mm | 17,5mm |
Perçin qozunu düzəldin
Gövdədə bir çuxur qazın (Şəkil 29). M8 vintini daxil olan qaykaya (Şəkil 33) vidalayın və M8 qayka ilə bağlayın (Şəkil 34).
B1 - Orijinal yay hərəkət məhdudlaşdırıcısı gövdəyə vidalanmışdır
Orijinal səyahət məhdudlaşdırıcısını düzəltmək üçün istifadə olunan vinti uzadılmış vint ilə dəyişdirin. Gövdə ilə orijinal səyahət məhdudlaşdırıcısı arasında əlavə hərəkət məhdudlaşdırıcılarını quraşdırın (Şəkil 39). Sonra onu təchiz olunmuş pərçim qayka və yuyucu ilə bərkidici qayka ilə düzəldin (Şəkil 41). Təchiz edilmiş vintin diametri orijinal səyahət məhdudlaşdırıcısına uyğun gəlmirsə, siz onu qazmalı ola bilərsiniz (Şəkil 40). Quraşdırma mövqeyi avtomobilinizdə fərqli ola bilər. Daxil edilmiş hər SPACCER® üçün bir yay hərəkət məhdudlaşdırıcısı daxil edilməlidir (Şəkil 35-38). Aşağıdakı şəkildə, SPACCER® aşağıya daxil edilmişdir.
B2 - Orijinal yay hərəkət məhdudlaşdırıcısı tıxacda və ya gövdəyə bərkidilir
Əlavə yay hərəkət məhdudlaşdırıcıları uzadılmış vint, pərçim qozunun və yuyucusu olan kilid qaykasının (Şəkil 48) istifadə edərək son dayanacaqda (Şəkil 36) gövdənin altındakı sıxılmış orijinal yay hərəkət məhdudlaşdırıcısına nisbətən sabitlənir. Bunun üçün zəruri hallarda son dayanacağı əvvəlcədən qazın (şək. 47). Daxil edilmiş hər SPACCER® üçün bir yay hərəkət məhdudlaşdırıcısı daxil edilməlidir (Şəkil 42-45). Aşağıdakı şəkildə, SPACCER® aşağıya daxil edilmişdir. Quraşdırma mövqeyi avtomobilinizdə fərqli ola bilər.
VII. Yarpaq yayları üçün SPACCER quraşdırılması
Quraşdırmadan əvvəl (avtomobili hələ qaldırmayın)
Sökülməzdən əvvəl yay gərginlik plitəsinin orijinal quraşdırma mövqeyini qeyd edin (Şəkil 49). Oxa yerləşdirmək üçün ürək boltu ilə yarpaq yayının mərkəz oxuna diqqət yetirin (Şəkil 50). Yarpaq yayını çıxarmazdan əvvəl, yeni yay kliplərinin uzunluğa (orijinal uzunluq və hündürlüyün tənzimlənməsi), eninə və radiusuna uyğun olub olmadığını yoxlayın. Lazım gələrsə, uyğun aksesuar yay klipi sifariş edin.
Yük qaldırıcı platformadan istifadə edərək avtomobili qaldırın. Yaz kliplərinin (gəlinlərin) qoz-fındıqlarını gevşetin. Orijinal ürək boltunun diametrini ölçün (Şəkil 51) və SPACCER ürək boltunun uyğunluğunu yoxlayın (Şəkil 52). Lazım gələrsə, bu, dəqiq uyğun olanı ilə əvəz edilməlidir. Müxtəlif ölçülü ürək cıvataları isteğe bağlı olaraq aksesuar kimi mövcuddur.
Yarpaq yayları üçün SPACCER quraşdırın
SPACCER®-i yarpaq yayının ürək boltunda mərkəzləşdirin. Yay gərginlik plitəsini əvvəllər işarələnmiş orijinal mövqeyə yerləşdirin. SPACCER ürək boltunun oxun mərkəzləşməsinə dəqiq oturduğundan əmin olun (Şəkil 53). Uzatılmış yay kliplərindən (gəlinlər) istifadə edin və onları yay gərginlik plitəsinə yenidən vidalayın. Zəhmət olmasa, istehsalçının fırlanma momenti haqqında məlumatına diqqət yetirin (emalatxana təlimatı).
Avtomobilinizdə yarpaq yaylarını quraşdırmaq və çıxarmaq üçün istehsalçının təlimatlarına əməl edin.
Böyük ölçülü yay klipi
Uyğun bir aksesuar yay klipi tapın (Briden).
Çatdırılma əhatəsinə daxil olan yay klipləri yarpaq yaylarına uyğun olmaq üçün şassi nömrəsinə əsasən müəyyən edilir və daxil edilir. Əgər gözlənildiyi kimi bunlar avtomobilinizin yarpaq yaylarına uyğun gəlmirsə, onları asanlıqla dəyişdirmək seçiminiz var. Bunun üçün əvvəlcə Şəkil 54-dən istifadə edərək növbəti səhifədəki cədvələ yay klipinizin uyğun formasını daxil edin.
2-ci addımda yay klipinin enini ölçün (Şəkil 55). Bunu ən yaxın millimetrə yuvarlaqlaşdırılaraq cədvələ daxil edin (məsələn, 61 mm - 61,75 mm deyil). 3-cü addımda sıxacların iplik qalınlığını bütün millimetrlərlə ölçün. Yay klipləri üçün ümumi ip diametrləri M iplə 8mm, 10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm və 24mm-dir. Dördüncü və son addım olaraq, növbəti səhifədəki cədvələ ipin hündürlüyünü (pitch) daxil edin. Yay klipləri üçün ümumi ip meydançaları 1,5 mm və ya 2,0 mm-dir.
Yaz klipləri üçün müavinət
Ön ox | arxa ox | |
---|---|---|
Yay klipi forması | ||
Yay klip ölçüsü A | ||
Yay klip ölçüsü B | ||
Yay klip ölçüsü C | ||
Yay klipinin ölçüsü D | ||
Yay klip ölçüsü E | ||
Yay klip ölçüsü F | ||
İpin diametri | ||
Mövzu | ||
Uyğun yay klipləri həmişə çatdırılma əhatəsinə daxildir.
Yarpaq yayını çıxarmazdan əvvəl, yeni yay kliplərinin (gəlinlərin) eni və radiusu baxımından orijinala uyğun olub-olmadığını və qaldırıcının miqdarına görə yay kliplərinin uzunluğunun orijinal yay klipslərindən uzun olub olmadığını yoxlayın (Şəkil 54 və Şəkil 55). ) .
VIII. Barrel yayları üçün SPACCER quraşdırılması (iki konusvari sıxılma yayları)
Quraşdırmadan əvvəl (avtomobili hələ qaldırmayın)
Çıxarmadan əvvəl barel yayının orijinal quraşdırma mövqeyini (Şəkil 56), həmçinin yuxarı və aşağı qeyd edin. Orijinal yay lövhəsinin və ya şassinin mərkəzləşdirilməsinə, həmçinin diametri və hündürlüyünə diqqət yetirin!
Yük qaldırıcı platformadan istifadə edərək avtomobili qaldırın. Amortizatoru gevşetin. İstehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq qaldırmaq istədiyiniz bütün təkərlərdəki amortizatoru sökün. SPACCER®-in yay lövhəsinə uyğunluğunu və diametrini yoxlayın (Şəkil 57). SPACCER®-i mərkəzi olaraq aşağıdakı yay bələdçisinə və yuxarıdakı gövdənin mərkəzləşməsinə daxil edin (Şəkil 58). İstəyə görə, SPACCER® və gövdə bir-birinə yapışdırıla bilər (silikon yapışdırıcı).
Əgər sizdə bir neçə SPACCER varsa, SPACCER-lərin mərkəzləşdirmə cıvatalarının düzgün birləşdiyinə əmin olun.
IX. Rezin profilin quraşdırılması
Həmişə rezin profildən dəst kimi istifadə edin, yəni avtomobilin solunda və sağında bir rezin profil və yalnız SPACCER® ilə birlikdə.
Kauçuk profili daxil etmək üçün sizə aşağıdakı alətlər lazımdır:
Sürtkü yağını tətbiq edin. Belə ki, rezin profil asanlıqla SPACCER®-in yivinə sürüşsün, həm SPACCER®-dəki yiv boyunca (Şəkil 59), həm də məmə ilə rezin profil tərəfinə sürtkü yağını çəkin (Şəkil 60). Bunun üçün zəif sabun məhlulu və ya silikon sprey istifadə edilə bilər. Rezin profil hazırlayın. Rezin profili qısa ayaqla (Şəkil 61) özünüzə çevirin. Sonra rezin profili təxminən 15 ° bir açı ilə kəsin (Şəkil 62). Kəsilmiş parça 2 sm-dən çox olmamalıdır. Rezin profili yerləşdirin və daxil edin Rezin profili elə yerləşdirin ki, rezin profilin uzun ayağı SPACCER®-in kənarına baxsın. Ucu bir açı ilə kəsməklə son qapaqdan başlayın (Şəkil 63). Rezin profili tədricən SPACCER®-in yivinə sıxın. Rezin profilin qıvrılmadığından əmin olun. Artıqlığı kəsin SPACCER® üzərində uzanan rezin profili sonunda bıçaq və ya qayçı ilə kəsin (Şəkil 64).
X. Avtomobili yoxlayın
SPACCER® quraşdırıldıqdan sonra təkərləri quraşdırın və avtomobili endirin. Sonra əl əyləcini buraxın. Ötürücü qutuda və ya avtomatik seçmə qolunun “P” vəziyyətində olduğundan əmin olun. Aşağıdakı məqamları yoxlayın: Avtomobilin oxunun düzülməsini yoxlayın və lazım olduqda düzəldin. Farların parametrlərini düzəldin. Avtomobilin modelindən asılı olaraq, əyləc qüvvəsi tənzimləyicisinin yenidən tənzimlənməsi tələb oluna bilər (emalatxana təlimatına əməl edin). SPACCER® stikerini qapı relsinə yapışdırın