Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen

Das SPACCER^® System ist auch ideal geeignet zur Dämpfung von Fahrwerksgeräuschen. Manchmal ist bei Fahrzeugen an der Vorder- oder Hinterachse beim Fahren ein Klappern zu vernehmen. Die Ursache liegt oft an einer nicht eben am Federteller aufliegenden Feder zum Beispiel nach einer Tieferlegung. Der an den Federenden unflexible Federstahl und der Stahl vom Federteller passen sich einander nicht an. Eine Berührungsfläche in diesem Bereich von unter 10 Prozent sind keine Seltenheit. Die Folge davon sind Geräuschentwicklung an den Achsen - "es klappert oder knarzt". Abhilfe schafft hier SPACCER^®. Seine patentierte Form und das flexible Aluminium passen sich perfekt an Autofeder und Federteller an und fungieren als Absorber und dämpfen Geräusche. Das optional für den SPACCER^® erhältliche Gummiprofil erhöht diesen Effekt und ist somit der ideale Klapperschutz. Damit nichts mehr klappert genügt ein SPACCER Set pro Achse.